Перед Вами оригинальный самый первый серийный экземпляр знаменитого британского внедорожника Range Rover, который получит шанс на вторую жизнь после очень тщательной реставрации.
0
0
Модель сошла с конвейера в 1970 году, после чего была приобретена неизвестным любителем бездорожья. Следующие 30 лет жизни автомобиля остаются загадкой, однако в 2010 году вместе с оригинальным номерным знаком его решился купить англичанин Эндрю Ханичерч.
Судя по снимкам и словам текущего владельца, кузов внедорожника очень сильно пострадал от ржавчины, и на его восстановление уйдет не одна сотня часов. Стоит отметить, что Ханичерчу достался автомобиль без надлежащего восьмицилиндрового двигателя, вместо которого крутящий момент генерировал мотор от седана Rover.
Как бы там ни было, англичанин все-таки смог найти оригинальный движок правильного возраста, так что в подлинности модели можно не сомневаться. После того, как долгий процесс реставрации завершится, Ханичерч намерен выставить первый Range Rover на аукцион. О возможной сумме говорить еще рано, однако она точно превысит изначальную стоимость модели даже с учетом инфляции.
Круто процесс описали, надо было первую и последнюю фотку без слов вставить и всё
Главное лайки хапнуть, а что и как делалось. Даже что за двигатель стоял вместо родного не написано, что только от легковушки.
чё за.... Я приготовился к куче фоток как он будет над кузовом колдовать а тут 3 картинки.
Достойная работа.
я не заметил что "кузов внедорожника очень сильно пострадал от ржавчины" ранее был пост про нексию, вот там кузов сильно пострадал от ржавчины
там вобще хлам был