1M
12 лет назад · 36 фото · 22440 просмотров · 107 комментариев
Спуск на глубину 1200 метров за 33 часа (36 фото)
Метки: #заброшенное #рудники #шахты
В данном статье блогер сделал небольшой экскурс по одному из рудников Урала. Вместе со своей командой он спустился на 33 часа под землю на глубину более 1200 метров.
Спустя 4 часа после заброски, мы достигли глубины примерно 500 метров от поверхности земли. Спуск прежде всего осложнялся тяжелыми рюкзаками, набитыми большим количеством воды и провианта, запасного света, одежды, а так же спальниками и прочими атрибутами для подземной ночевки.
Величина наклона выработки
Местом для ночевки была выбрана заброшенная станция технического осмотра автомобильной техники. Несмотря на большую влажность и плохую вентиляцию, это было единственное безопасное место, где можно было бы спокойно заснуть не беспокоясь за обрушение кровли от внезапного горного удара.
Когда-то станция включала в себя целый комплекс подземных цехов по ремонту и обслуживанию техники.
Здесь можно было ремонтировать автомобильную технику, проводить техосмотры, шиномонтаж и даже покраску.
Помещение токарно-сверлильных станков
Повсюду встречались горы разнообразных запчастей, некоторые даже были в фирменной упаковке и в заводском масле
Такое ощущение, что проще было заменить узел целиком, чем его чинить.
Основной техникой были доставочные машины Toro и буровые установки Tamrock
Слесарка с постерами голых баб по фэншую
После небольшого ужина и нескольких партий в местное домино, решено было все-таки поспать.
Лежанки устроили на деревянном настиле, дополнительно подложив коврики и космические одеяла
Спали мы примерно 6 часов, но утро так и не настало - под землей всегда ночь, потому что время останавливается.
Вылазить из теплого спальника в прохладную и влажную атмосферу очень не хотелось, но все же пришлось.
Подкрепившись запасами еды, мы продолжили спуск ниже.
Автомобильный штрек к добычным участкам
Вылазить из теплого спальника в прохладную и влажную атмосферу очень не хотелось, но все же пришлось.
Подкрепившись запасами еды, мы продолжили спуск ниже.
Автомобильный штрек к добычным участкам
Капитальный автомобильный уклон
Хотелось посмотреть на добычные камеры, но пришлось довольствоваться лишь откаточными выработками.
Выработки имеют сводчатое сечение для уменьшения огромного горного давления
Недостроенный капитальный восстающий
Заброшенная пассажирская вагонетка
Встречаются даже затопленные выработки
Сопряжение уклона с конвейером
Заброшенный конвейер
Колесо подъемной машины
Мощная подъемная машина
Один из многочисленных уклонов
Ходок
Заброшенная слесарка
Волшебным образом мы попали в рабочую часть системы, тут повсеместно горел свет и возможно где-то пребывала жизнь.
Дальше был продолжительный спуск вниз до самого дна, на глубину более 1200 метров. На такой глубине слышны движения земной коры, а породы имеют повышенную температуру. Торжественное фото с отметкой глубины и долгий утомительный подъем обратно на поверхность.
Силы уже были на исходе, поэтому привалы приходилось делать через каждые 40-50 метров подъема.
На поверхности уже наступил второй день, с того момента как мы спустились под землю.
На поверхности уже наступил второй день, с того момента как мы спустились под землю.
Метки: #заброшенное #рудники #шахты
Osbourne дурень ты какой ствол какой мороз ты чё не видел какой там наклон а ты про вертикаль это у тебя там на шахте вертикаль а там наклон на шахтер.
Работал на шахте им. Засядько что в Донецке. глубина была больше 1200 метров, жара охреневаешь но привыкаешь со временем. плюс 43 градуса норм. вентиляция нормальная должна быть тут говорили, чтоб жарко не было? А куда ты скорость движения воздуха денешь? если сильно будет дуть то поднимается пыль а то и камни в рожу летят, поэтому если температура высокая то очень сложно её понизить, масса факторов которые нужно учесть. И чёт я не слышал чтоб в шахту морозный воздух подавали зимой, его наоборот греют, для того чтоб ствол не обмерзал от воды которая в нём льётся. если ствол обмёрзнет, обмёрзнут направляющие клети и она может застрять, а там 50 человек а то и больше. Застрявшая клеть это очень херово хочу я вам сказать.
Пешеры Изенгарда. Немного дальше гоблины с гномами обитают
Как то подозрительно все чисто, даже если там последние 50 лет не бывал человек, очень чисто, либо автор по магистралям только ходил?
метро 2033
хороший пост )
Там вот на одной из фото как будто свежие следы от машин прям в спуске) неужели там кто то по заброшке на джипах гоняет?)
там веками ни чего не меняется просто
Звук обычного ссыкливого пердежа.
вот что называется с пользой провести выходные)
особенно цветного
а где фотка с отметкой глубины, ка автор пишет?Ни *** не понял.
Куда только народ не заносит.
Да это half-life какой-то!!!
+много за фотки
ну страна развалилась все что можно похерили
интересно другое! откуда подача эл.энергии в самом низу? или шахта рабочая а это верхние отработанные горизонты?
Ничего полезного я не узнал(((
бла бла бла....
Уж делали бы пост по нормальному - что за руда, что за ствол, что за восставший...
Тупа куча фоток и вот как мы поспали - тьфу бля. А материал то толковый!!
Вот раздолье для амерекосовских фильмах))) Так и вижу заголовки. "В заброшеном секретном бункре Сталина" "Русские пытались попасть в Ад" "Моя бывшая, вид сзади" "Дупло Франкенштейна" "Возвращение из зада"
Это же S.T.A.L.K.E.R. !!!!
Пизданул, как в муку пернул.