318k
12 лет назад · 75 фото · 17593 просмотров · 96 комментариев
Восстановление ТагАЗ Tager (75 фото)
Метки: #Авто #покраска авто #ремонт авто
Началось всё как в частушке:
Ой, снег-снежок, белая метелица...
"Сделать уши" среди трассы каждому не терпится...
Оно ведь как... Разные повреждения кузова "популярны" в разные времена года.
Лето и вообще теплое время года характеризуются мелкими авариями, вроде слетевшего бампера, вмятин и царапин по элементам, вроде зеленых царапин от заборчиков во дворе и ударов от дверцы мусорного контейнера.
Зимой же подобной "мелкой розницы" становится значительно меньше.
Наверное, не видно под слоем реагентов мелких царапок...
С приходом гололеда - насмотришься на все виды ударов в задницу, сложные передние повреждения и конечно же - хит начала зимы - перевертыши тагазы !
Такой была первая фоточка в почту на предмет понимания - имеет ли смысл восстанавливать и сколько это может стоить:
Лето и вообще теплое время года характеризуются мелкими авариями, вроде слетевшего бампера, вмятин и царапин по элементам, вроде зеленых царапин от заборчиков во дворе и ударов от дверцы мусорного контейнера.
Зимой же подобной "мелкой розницы" становится значительно меньше.
Наверное, не видно под слоем реагентов мелких царапок...
С приходом гололеда - насмотришься на все виды ударов в задницу, сложные передние повреждения и конечно же - хит начала зимы - перевертыши тагазы !
Такой была первая фоточка в почту на предмет понимания - имеет ли смысл восстанавливать и сколько это может стоить:
В сноуборде это зовётся: "убрался с трассы"
Присмотревшись поближе - мы оценили и пришли к пониманию с клиентом, что всё-таки ремонтировать целесообразно, если удастся найти не очень дорого запчасти
Присмотревшись поближе - мы оценили и пришли к пониманию с клиентом, что всё-таки ремонтировать целесообразно, если удастся найти не очень дорого запчасти
Когда перевернули и поставили "экстремала" на ноги - морда вроде и ничего
Задний борт перекосило
Дверь торчит
Крыша несколько фантазийной формы
Может даже задевать на кочках водителя по котелку
Очистили от снега и грязи - увидели причудливые волны, но при этом - фантастика: форточка цела-целехонька
А так, вобщем, полное уныние...
и разруха...
Полотно крыши заказали на доставку, нашлось оно быстро
Правда, страшно ободранное временем хранения и с налетом коррозии...
Ну это мы потом отпескоструим...
А вот с этой деталькой возникли заморочки - видимо, именно тагазы не самые чемпионы по переворачиванию (раз мы запчасть искали целый месяц)
Правда, страшно ободранное временем хранения и с налетом коррозии...
Ну это мы потом отпескоструим...
А вот с этой деталькой возникли заморочки - видимо, именно тагазы не самые чемпионы по переворачиванию (раз мы запчасть искали целый месяц)
На разборках эта деталь - редкость, а новую ждать дольше в 2-3 раза пришлось бы, примерно на столько же дороже бы встало, т.к. продаются новыми только целые боковины кузова
Но нашлась и четвертинка, вот она уже у нас во дворе
Начинаем с разбора салона
Пузырем вытянулся потолок, но салон в целом особо не пострадал
Вид сверху красноречив
Морду чуток перекосило, и вроде бы по фото - не страшно
Но взгляните как перекосило, например, петли капота, а они не из фольги сделаны...
Бордачок только не закрывается с первой попытки и по всему салону разбросаны такие интересные аксессуары, как огнетушитель (хорошо что он не долетел во время кульбитов до чьей-нибудь головы)
Снимаем все мешающие нам обшивки
Выносим салон, укрываем карпет пленкой
Закрепляем кузов на стапельные зажимы и скидываем подвеску
Передний усилитель крыши вытягиваем вверх гидравлической растяжкой
Высверливаем по точкам страшно мятое полотнище крыши и нашему взору предстоят не менее помятые усилители
Вид сбоку на "спиленную" крышу
Но прежде чем "вклеивать" новую крышу - нам нужно ещё разобраться вот с этим
Т.к. ушли стойки крыши - целое полотно не встанет ровно на место
Т.к. ушли стойки крыши - целое полотно не встанет ровно на место
Хватаемся крюком за уведенное очко фонаря на заднем крыле и жестко его тянем на место
Цель - не выровнять наружний металл крыла, а потянуть назад ушедшие вместе с ударом усилители
Теперь заходим изнутри и начинаем отсверливать по точкам, разбирать как лего - усилители заднего левого крыла
Один паззл, второй паззл...
И вот уже есть доступ к замятости изнутри
Теперь идем на улицу к нашей донорской запчасти
И получаем из неё вот такой полезный кусочек наружнего металла
Как видно выше - донорского куска не хватит, чтобы убрать все замятости
Поэтому, верхнюю часть крыла нам потребуется равнять по-любому вот этими ручками :)
Привариваемся и тянем !
Поэтому, верхнюю часть крыла нам потребуется равнять по-любому вот этими ручками :)
Привариваемся и тянем !
И блики уже не такие страшные на металле крыла
Набрасываем сверху полотно крыши бушное (владелец сам нашел на разборке такое и оплатил доставку - к нам его доставили)
Ничего страшного, это только поверхностная коррозия, в таком виде, к сожалению, большинство деталей бу - сделаем пескоструй чуть ниже, до приваривания
Ничего страшного, это только поверхностная коррозия, в таком виде, к сожалению, большинство деталей бу - сделаем пескоструй чуть ниже, до приваривания
Целое полотно не идеально ложится на посадочные места
Беремся за стойки-усилители и продолжаем с ними разбираться, ведь чтобы полотно крыши ровно легло - должен быть ровный весь кузов, все усилители
Спиливаем мятый наружный металл и нашему взору открываются уведенные внутренние усилители
Спиливаем мятый наружный металл и нашему взору открываются уведенные внутренние усилители
Мятый кусок откидываем в сторону - какие однако замятости на горловине бензобака...
Такое если рихтовать - это только очень кропотливая работа и/или гора шпатлевки...
Такое если рихтовать - это только очень кропотливая работа и/или гора шпатлевки...
Чтобы вытянуть на место усилители задней колесной арки - цепляемся прямо за отверстие для бензобака...
Вверх тянем арку, возвращаем усилители на место, рихтуем - получается уже похоже на оригинал
Накидываем донорский металл, ровняем его везде и прихватываем
Обвариваем его в местах отреза сплошным швом с усилителями
В местах точечной сварки - точками
Зачищаем аккуратно все получившиеся швы
Параллельно этой глобальной работе по геометрии кузова и замене крупных кузовных элементов - шла работа по рихтовке всех мелких кузовных повреждений
Вот - повесили массу для споттера на голый металл
Вот - повесили массу для споттера на голый металл
Зачищаем для вытягивания споттером места повреждений до голого металла
Берём в руки споттер - и привариваясь мелкой точкой - тянем на себя его обратный молоток
Вмятины на металле исчезают как по мановению волшебной палочки
Вот уже практически ровные дверь и крыло
Всё это выводится теперь до идеально ровного состояния тонким слоем шпатлевки
Приехало лобовое стекло - надо закончить с крышей, пескоструим её сначала
Посвежевшую крышу прикладываем и вроде всё встаёт нормально
Обвариваем полотно крыши по точкам
К слову - у нас совпало - делали параллельно с этой ржавой крышей пескоструй заднего крыла на лендровере, получилось из вот такого:
Вот такое:
Ну а далее - выводим заднее левое крыло, места нашей сложной рихтовки и получается вот такая ровненько грунтованная форма
И часть крыла у проёма двери
Готово под покраску и правое крыло с крышей
Обрабатываем все внутренние швы герметиком, открасим внутрянку
Осталось дело за малым - открашиваем кузов
Задние крылья-борта - как новые
Отмываем перевертыша
И сделавший недавно уши - выезжат на свежий воздух
Метки: #Авто #покраска авто #ремонт авто
и каков бюджет?
чтото мне кажется это где то рядом с метро Коломенская...;)
Делают почти на отлично но косячки есть само впечатление хорошее если бы не эта личность если ее можно так назвать по имени Валентин динамо еще то все впечатление портит два обращения и два раза этот "человек" гадит в душу то жена рожает то отъехал то пообещал потом как мужик за свои слова не отвечает и говорит что такого не бывает что за часа 4-5 лоб стекло никто не поставит а я друзьям ботаника советовал! И люди приезжали благо на этого товарища не попадали!!!!
Молодцы, мало кто так заморачиватся.
Не бита и не крашена, в семье второй автомобиль, ездила девушка по выходным.
Вааа хаха так и есть... парни конечно мастера ... но в тюхивают то в основном людям не шарящим в таких вещах .. на мой взгляд перевертыш шрот на запчасти..
Автор отлично, только пожалуйста с ценами, чтобы точнее понимать смысл и дороговизну работ.
автора в тюрьму. не хрен людей обманывать.
Отличный пост! С точки зрения исполнения тяжело все понять, чтобы повторить, но когда я писал на фишках о своем стеклодувном творчестве, думаю тоже не все понимали как и что, хотя статья подробная :)
Мир тесен))) мойка на комдива орлова, всегда там машину мою.Там же слесарка "автоботаник" Попадется эта машинка через годик отфоткаю, посмотрим что с ней станет и сколько с нее краски слезет. И хреново швы сделали , там где крышка багажника закрывается
А потом машина не битый такси не ходил
золотые руки!!!!!!!!!!!!
дурак ты золотые руки. у тебя мозгов нету . путь тебе такой авто хлам поподется я посмотрю как ты вою бесталковку чесать будешь .и от радости скакать . что ты отдал денег за авто хлам.
Аркадий, я не пойму, Вас "нагрели" косметическим авто? Так если вы профи в таких делах - нагреть трудно, а если нет то подобная косметика открывается далеко не сразу, ну или только так же сделать "уши". Покажите свой вариант ремонта, а мы поглядим. А то это похоже на ситуацию "Это Валера он намолотил 200 тонн зерна и не позиционирует себя на политическом поприще, а это Макс, он намолотил макароны с котлетой - он ярый политик..."
Сам дурак, тебе уже такой попался видимо!!!
нет меня не кто не нагрел! вот поэтому и говорю. что таким авто не место на дорогах! то авто хлам и место ему на свалке. все что можно снять нужно снять и продать а кузов на лом и все. главное это безопасность! самое ценное это жизнь! а не железо! ну для тебя походу это железо ценное а не твоя жизнь!
а одометр не забыли скрутить?
и потом продают такие.. у которых следующий переворот последний вместе с водителем..
сегодня новый хозяин узнал свою машину
Если кузовные точки вывели в "ноль" и делали не на продажу, то будет ездить лучше и дольше чем до аварии.
тагаз это чье производство ?
Наша только сборка
Все это здорово, но было бы вообще интересно, если бы в подобных постах озвучивали бюджет.
кому это вообще надо???
и сразу приходит в голову только одна фраза - "не бит не крашен" :)