370k
12 лет назад · 16 фото · 2993 просмотров · 15 комментариев
Конец острову олдтаймеров (16 фото)
Необычная новость с Острова Свободы способна вселить грусть в сердца любителей олтаймеров. Уникальный автомобильно-социальный эксперимент завершился. Власти Кубы сняли более чем полувековой запрет на импорт и розничную продажу новых автомобилей, действовавший с 1959 года.
В сообщении пресс-службы кубинского лидера Рауля Кастро говорится, что данное решение стало очередным шагом на пути к либерализации экономики. Уже пару лет кубинцы могли покупать и продавать подержанные автомобили в частном порядке. Теперь же все ограничения на торговлю автомобилями сняты и каждый кубинец может свободно купить новую машину.
После кубинской революции торговля автомобилями была просто запрещена. Нельзя было продать даже купленный до 1959 года автомобиль, поэтому старые машины передавались по наследству как семейная реликвия. Для использования в качестве служебного транспорта закупались крошечные партии автомобилей из СССР или из стран социалистического блока. Правда, врачи и прочие специалисты, работающие за границей, могли приобрести машины в бывших странах социалистического блока, но при этом не имели возможности их впоследствии продать.
Это привело к тому, что Куба стала совершенно уникальным местом - настоящим музеем антикварных авто, что придавало стране непередаваемый шарм. По ее улицам свободно ездили машины, которые сошли с конвейера более полувека назад!
Искусственное ограничение создало неповторимое место на земном шаре, где большинство частных автовладельцев передвигались на самых настоящих олдтаймерах, произведенных до запрета 1959 года.
Жаль, что столь необычный "заповедник олдтаймеров" безвозвратно уходит в прошлое...
эх, если однажды приеду на кубу - не застану этих машин(( а жаль(
ну и правильно, нехер ездить на развалюхах и засирать воздух
4 фотка снизу-это Тринидад, у них там все дороги такие)
Копейка засветилась даже на пред последней фотке:)
они 2х копеек собирают одну) а для такси и того похлеще создают гибриды))
вот щас туда коллекционеры потянутся, их раритеты для ценителей дороже современных машин. в принципе и правильно, у них своего автоваза нету, кого им поддерживать. сделают побольше вывозные пошлины на автомобили и обогатятся.
Ребят, вы на Кубе вообще бывали? )) Да, старых тачек там полным-полно и большинство из них в ужасном состоянии. Даже те, что на фотках только снаружи выглядят неплохо, а если подойдете поближе, увидите, что годы берут свое. Но самое любопытное, что там полно нормальных современных тачек! В основном все малолитражки, но они есть и много! Так что, не надо ля-ля, что импорт запрещен и т.п.
А еще понравилась фраза: "каждый кубинец может свободно купить новую машину."
Вы видели кубинцев и знаете сколько они зарабатывают? 99% на новую машину за всю жизнь не накопят. Так что, не ссыте, ничего на Кубе не поменяется.
Я бывал и можешь мне поверить-там зарабатывают те, кто хочет. Один из наших гидов рассказывал, что зарабатывает порядка 30 тысяч рублей в месяц, это при том, что свет и газ у них стоит по 8(!!!) рублей в месяц, ну и остальной порядк цен тоже такой же-например бутылка Гаваны стоит около 110 рублей. Тот же гид признался, что кубинцы несколько ленивый народ и банально не хотят надрываться на работе. Едой их кстати частично обеспечивают.
Я тоже бывал и видел это все. Народу там просто негде работать на самом деле. Цены у них невысокие на жилье и коммунальные услуги, а жрачка все-таки прилично стоит. Местные рассказывали, что подрабатывают где придется, а бывает ,что вообще месяцами без прибыли сидят. Я привез с собой несколько шоколадок, так они в восторге были от таких подарков. Так что, про новые автомобили и речи не может быть. А так да, общее впечатление складывается, что народец там никуда не спешит и все занимаются только своими личными делами.
Удивил москвич 2140 на второй фотографии!!!!
как по мне, так он больше похож на Fiat
У нас весь дизайн автопрома слизан, а с такого расстояния не понять москвич или фиат, есть на фотках копейка и пятерка на последней, но не исключено что это тоже фиаты )
Фиат сотрудничал с Вазом, но никак не с москвичом!!!
Там вообще очень много нашей классики, 40-х и 41-х москвичей.
Акстись, какие фиаты, если машины там со времён СССР? Никто туда не будет поставлять машины из-за эмбарго американцев. Там дофигища машин советского производства, а в последнее время много китайцев завезли, по Гаване аватобусы МАЗ кстати курсируют и много, туристов возят на тех же китайских автобусах.