76k
12 лет назад · 2 фото · 15991 просмотров · 69 комментариев
Новый пассажирский самолет Lockheed Stratoliner (2 фото)
Метки: #авиаперелёты #аэропорты #самолет
Компания Lockheed Martin является одним из крупнейших и авторитетнейших в мире разработчиков летательных аппаратов.Их новый проект впечатляет своей инновационностью и оригинальностью.
Lockheed Stratoliner – это самолет, в основу которого легло строение тела птицы малый веретенник. Именно это пернатое из Австралии является мировым рекордсменом среди птиц по длительности перелета – 11680 километров от Австралии до Аляски. Вот создатели Lockheed Stratoliner и собираются использовать все ключевые характеристики веретенника, позволяющие ему так долго держаться в полете, при строительстве этого самолета.
Благодаря особому устройству крыла, подчеркнутому из крыла веретенника, самолет Lockheed Stratoliner будет в полете, преимущественно, парить в небе. При этот его турбореактивные водородные двигатели в этот момент будут либо вообще не работать, либо работать на малой мощности. На полную же мощность они будут включаться только при взлете, при наборе высоты и в определенных случаях в полете. Так что это будет экологически чистый самолет с нулевыми выбросами – давняя мечта авиаконструкторов.
А большие размеры крыльев (при этом при очень легкой их конструкции и особому строению) создадут этому самолету дополнительную подъемную силу.
Среди прочих особенностей самолета-птицы Lockheed Stratoliner можно указать также раздвоенный хвост, что также поспособствует лучшей аэродинамике.
А большие размеры крыльев (при этом при очень легкой их конструкции и особому строению) создадут этому самолету дополнительную подъемную силу.
Среди прочих особенностей самолета-птицы Lockheed Stratoliner можно указать также раздвоенный хвост, что также поспособствует лучшей аэродинамике.
Метки: #авиаперелёты #аэропорты #самолет
И такое бывает
Тут обсуждают этот самолёт, как будто его уже начали серийно производить. Между тем, это очередной футуристический проект, благодаря которому компания "Локхид" попиарилась, а затем положит этот проект "в стол". Сколько таких проектов "положено" - не сосчитать.
Рокфеллеры и Ротшильды НЕ ПУСТЯТ сбыться такому проекту... А ЖАЛЬ!!!
Раз это на 7/8 планер, значит скорость будет не айс => время полёта гораздо больше обычных самолётов => проблемы для пассажиров + повышенная стоимость владения для перевозчика (обычный самолёт за отчётный период сделает больше вылетов и принесет больше бабла даже с учетом сожранного топлива).
Что у него крутого? Нулевой шум в салоне? Остается только сделать из него некий "круизный лайнер" для богачей, которые будут лететь из Сингапура в Нью-Йорк пару суток.
Кто-то по-пьяни х-нёй страдал...
Такой дизайн был шиком в конце 70 х.А в 50-60 тачки делали с сиськами ,мышцами , ляжками и глазами - успокоились потихоньку.
будущее рулит
при посадке с сильнім боковім ветром :) крылья остануться на полосе
Йорик, не йорничайте пожалуйста. Я предположил, вполне имею право и авиационное образование позволяет это сделать.
По умолчанию предполагается, что иметь мнение:
о музыке имеют право только поп-звёзды
о литературе — только авторы бестселлеров
о политике — только президенты стран не меньше Израиля
а о еде — только шеф-повара элитных ресторанов.
Причем обычно подразумевается лишь отрицательное мнение о предмете спора, для радостной фалломорфии подобных познаний и достижений в сопутствующей сфере почему-то не требуется.
Мой любимый контраргумент: «Вот моя девка совершенно сосать не умеет. Частит и чавкает. Должен ли я сам стать асом минета и подержать во рту сто ***в, чтобы получить право ей про это сказать? Думаю, нет.»
под коноплёй придуман этот агрегат!
ИМХО с путевой управляемостью, похоже у него проблематоз будет, при заходе на посадку *рыскать* будет- фиг удержишь, а так птичко красивая.
Как говорил Туполев, чем красивей самолет, тем лучше он летает.
График выпуска по годам