ilya_treg: Съездили на телеметрию (работала видимо некорректно по началу, после инцидента (ниже) со мной вроде стало на 0.2-0.3 меньше показывать) чистое время показало 14.7 сек, на стоковой 320i - 15.5 сек
Решил на обратном пути проветрить кулёк, ну и без задней мысли еду 120 открываю капотНАНАХСРАЗУОНВЗМЫЛВВЕРХИНАНАХПОЛОБОВОМУ!!!!!!
Такие дела. Не открывайте капот на 120 ))
0
ilya_treg: Ах да, еще меня терзали всегда смутные сомнения,
-что если нажать стартстоп на 120кмч (непробовал но должна заглушиться машина)
-что если нажать P (паркинг) на 120кмч (пробовал - не даёт, говорит незя))
-что если включить заднюю на 120кмч - тихонько надавить на тормоз чтобы тачка катилась дальше и включить заднюю - не пробовал т.к. боюсь что включится ))
Да и какого хрена БМВ не заблокировала открытие капота на скорости? Негодяи !
P.S. тему стоит почитать ради коментариев
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=736412
у меня (Peugeot Partner) замок капота открывается из салона, но остается еще на фиксаторе, т.е. чтоб открыть - впереди под ним рычажок еще предусмотрен...
не знаю, удержит ли на 120 км/ч, т.к. уже может оказаться подъемная сила от появившегося люфта/зазора некуёвая...
но ilya_treg наверняка посоветует попробовать
Капот открывается тросиком, как и 80 лет назад, какая нафиг блокировка. Вспоминается анегдот про чукчу у которого постоянно ломалась АКПП: "1-я, 2-я и R-акета"
Это еще так себе... У меня на 160 капот сорвало - побило лобовуху, загнуло его так, что крышу вмяло, аж лампочка подсветки возле зеркала заднего вида выпала. Попал на замену капота, стекла, крышу вырезали меняли, крылья края погнуло... хоть не убились и это главное
Кстати, БМВ одна из немногих машин, где нет никаких предохранительных замков против открытия капота на ходу. Была у меня старенькая БМВ - реально была такая проблема, приходилось раз в месяц замок капота регулировать. Чуть не уследил и зрасьте
а теперь прочитайте, что я написал
Но для тех кто не умеет читать могу повторить тезисно "Кстати, БМВ одна из немногих машин, где нет никаких предохранительных замков против открытия капота на ходу."
Если надо могу еще раз повторить
Вас заклинило уважаемый? Это проблема не модели - это проблема всей марки. Немцы просто не считают возможным, что капот по каким то причинам может быть открыт на ходу, ти ли вследствие неисправности как у меня, то ли глупости как у хозяина БМВ на фото
"Решил на обратном пути проветрить кулёк, ну и без задней мысли еду 120 открываю"
ilya_treg'у нужно купить вазовскую семерку, тогда все норм будет)
Выпрыгнуть не пробовал на 120 км ч? Интересно даст она это сделать?)))
у меня (Peugeot Partner) замок капота открывается из салона, но остается еще на фиксаторе, т.е. чтоб открыть - впереди под ним рычажок еще предусмотрен...
не знаю, удержит ли на 120 км/ч, т.к. уже может оказаться подъемная сила от появившегося люфта/зазора некуёвая...
но ilya_treg наверняка посоветует попробовать
подай в суд ! выграешь!
С нетерпением ждем отчет о включении задней на 120км/ч. Вспомнился бородатый анекдот про японскую лесопилку и лом.
Капот открывается тросиком, как и 80 лет назад, какая нафиг блокировка. Вспоминается анегдот про чукчу у которого постоянно ломалась АКПП: "1-я, 2-я и R-акета"
анекдот*
Это еще так себе... У меня на 160 капот сорвало - побило лобовуху, загнуло его так, что крышу вмяло, аж лампочка подсветки возле зеркала заднего вида выпала. Попал на замену капота, стекла, крышу вырезали меняли, крылья края погнуло... хоть не убились и это главное
Я думаю и без фоток все бы догодались...
искренне жалко хозяина бмв
...ну ничего,хороший рассказ для посиделок с друзьями лет так через ...цать )Кстати, БМВ одна из немногих машин, где нет никаких предохранительных замков против открытия капота на ходу. Была у меня старенькая БМВ - реально была такая проблема, приходилось раз в месяц замок капота регулировать. Чуть не уследил и зрасьте
Вы мне будете рассказывать как открывается замок на БМВ?
Это вы к тому, что читать не умеете?
Похоже
а теперь прочитайте, что я написал
Но для тех кто не умеет читать могу повторить тезисно "Кстати, БМВ одна из немногих машин, где нет никаких предохранительных замков против открытия капота на ходу."
Если надо могу еще раз повторить
Хорошо еще один тезис "Была у меня старенькая БМВ - реально была такая проблема, приходилось раз в месяц замок капота регулировать."
Вас заклинило уважаемый? Это проблема не модели - это проблема всей марки. Немцы просто не считают возможным, что капот по каким то причинам может быть открыт на ходу, ти ли вследствие неисправности как у меня, то ли глупости как у хозяина БМВ на фото
Да не пытаюсь я вам доказывать общеизвестные факты
Мдя, а я думал это только у американцев хватает ума судить кофейню, после того как они сами ошпарят себя купленным кофе...
Автор в гта переиграл по ходу..
p.s. комментарии по ссылке - скутотень!!!