Не понятно что хотел добиться водитель. Если он хотел засесть в снег максимально далеко от трактора - то да, мало разогнался.
Какую еще цель можно преследовать направляясь по снежной целине - не знаю.
ПыСы. Сибиряк. На заметанной трассе в сугробе сидел. Чем опасно "сесть на брюхо" знаю, как отрываются бампера при попытке вытащить шалушайку из сугроба видел.
Масковской школте поясню В России есть дороги через поле, которые при сильной вьюге заметает в ноль. Причем это может быть и в паре километрах от города. Сам бывал, знаю.
Москвичи зато грамотные. И если в вашей деревне нет техники для уборки дорог, то в столице она присутствует, а без уборочных машин дороги Москвы не отличались бы от дороги в этом видео. Сам бывал, знаю...
Шансов не было у любой машины, у которой клиренс хоть на сантиметр меньше предыдущей ,здесь проехавшей.Привод здесь не важен, если он , конечно, не полный.Хотя, если выбирать между передним и задним, мне по душе передний. Ну и, соответственно, шансы близки к 100% с клиренсом чуть больше, чем у предыдущей.
вот нафига такой риск? У меня так знакомый погиб, замерз. Мороз за 40, он проторчал там двое суток, пока появились первые машины и его нашли. Он жег, все что могло гореть, но это не спасло.
почему дятел? человек ехал в стороне от магистральной дороги из деревни, машина встала колом, стуканул движок. Мороз за 40. Только через двое суток появились первые машины. Железяка любая может выйти из строя при таких морозах. Это не причина человека называть дятлом.
у нас так, техника просто не дошла еше до данного участка
Не понятно что хотел добиться водитель. Если он хотел засесть в снег максимально далеко от трактора - то да, мало разогнался.
Какую еще цель можно преследовать направляясь по снежной целине - не знаю.
ПыСы. Сибиряк. На заметанной трассе в сугробе сидел. Чем опасно "сесть на брюхо" знаю, как отрываются бампера при попытке вытащить шалушайку из сугроба видел.
Смотря какой длины заметенный участок.Ежели бы до 250 разогнался, может и пролетел бы еще метров 200)
дураков ещё лет на 100 припасено)))
Чтобы оценить шансы, нужно понять, какую цель преследовал аффтар. А вот его цели я как-раз и не увидел.
Куда полез то,ебать колотить???он забыл,что на танке ездил в армии!!
Херовый Жип идти за трактором не далеко.
Масковской школте поясню В России есть дороги через поле, которые при сильной вьюге заметает в ноль. Причем это может быть и в паре километрах от города. Сам бывал, знаю.
Бывает, что заметает за час под Москвой. Расчистишь-и опять заметает. Ветер наносит. Рассиянин.
Москвичи зато грамотные. И если в вашей деревне нет техники для уборки дорог, то в столице она присутствует, а без уборочных машин дороги Москвы не отличались бы от дороги в этом видео. Сам бывал, знаю...
Вози с собой бинокль...
СУДЯ ПО ЗВУКУ, 100 % НА ТАЗЕ.
ТОЧНЕЕ ЛАДА-ГРАНТА!
шансов было 3 или 4 - по крайней мере, я столько следов от разворачивающихся авто насчитал
Шансов не было у любой машины, у которой клиренс хоть на сантиметр меньше предыдущей ,здесь проехавшей.Привод здесь не важен, если он , конечно, не полный.Хотя, если выбирать между передним и задним, мне по душе передний. Ну и, соответственно, шансы близки к 100% с клиренсом чуть больше, чем у предыдущей.
Хм, я бы на его месте оставил машину в начале и прошелся пешком оценить обстановку.
хрен с ним шансы, цель то была ? конца то не видно
На что надеялся пузотер непонятно. Видно же что чистили только до населенного пункта.
И правда если боженька хочет наказать человека, он у него мозги отнимает.
теперь копать
вот нафига такой риск? У меня так знакомый погиб, замерз. Мороз за 40, он проторчал там двое суток, пока появились первые машины и его нашли. Он жег, все что могло гореть, но это не спасло.
почему дятел? человек ехал в стороне от магистральной дороги из деревни, машина встала колом, стуканул движок. Мороз за 40. Только через двое суток появились первые машины. Железяка любая может выйти из строя при таких морозах. Это не причина человека называть дятлом.
У нас на той неделе подобная картина в каждом дворе была. Причем температура около ноля...