1.8M
12 лет назад · 14 фото · 6058 просмотров · 17 комментариев
Найдено на eBay. 1980 Merceds-Benz 300TD Wagon (14 фото)
Метки: #Mercedes #W123 #Авто #найдено на ebay
Габаритные автомобили в кузове универсал не пользуются в США успехом, несмотря на то, что там многие ездят на еще более крупных внедорожниках и пикапах. Однако, вполне возможно, кому-нибудь придется по вкусу этот раритетный Merceds-Benz W123 1980-го года выпуска, объявление о продаже которого в настоящее время весит на сайте eBay.
Данный автомобиль, который на самом деле является шоу-каром, уникален тем, что его заводской турбонаддувный 3-литровый дизельный двигатель был заменен на более мощный 5.7-литровый Chevy V8.
Что касается экстерьера и интерьера немецкого универсала, то стоит отметить, что находятся они в почти идеальном состоянии. Сразу и не скажешь, что автомобилю пошел четвертый десяток.
Продавец Mercedes TD300 1980, пробег которого равен всего 800 км, оценил его в достаточно скромные $ 12,900.
Продавец Mercedes TD300 1980, пробег которого равен всего 800 км, оценил его в достаточно скромные $ 12,900.
Метки: #Mercedes #W123 #Авто #найдено на ebay
да перекрашен он чего непонятного? посмотрите внимательней на дверные арки, а вообще конечно классная машина
вернуть бы ему родной движок и цены машине не было бы.
Просто шикарен! Единственное, надо жлобские колеса назад на оригинал поменять.
случайно нажмёшь полный газ.. и коробку автомат накуй порвёт....
ШИКАРНЫЙ автомобиль
Посмотрите в каком она отличном состоянии!!! За 35 лет то!
ай красавец... взял бы если бы не ввозные пошлины на 5,7L
На 123 турбированные двигатели не ставились. Ставились только атмосферники, а буквы TD означают что это: Т - универсал, ну а D - конечно дизель. Именно потому что исторически сложилось что универсалы имеют букву Т, турбину, на мерседесах, обозначают шильдом - kompressor.
а не потому ли , что kompressor - это нагнетатель по русски.
T for Touring (estate/station wagon)
D for Diesel это правда., но вот модели турбодизели тоже были. обозначались дополнительно шильдиком турбо, т.е.
W123.193 300TD Turbo 3.0 L OM617a I5 Diesel
ставились на америкосах w123 и w126 был турбированный om617
ниочём
а растамаживать его как 3-литровый по документам или как 5,7 по факту?
а какого хрена она стояла 34 года? нормальная машина, бери и езди
На любителя ...
Автомобиль конечно в отличном состоянии. Но замена родного дизеля на Chevy по-моему сводит его коллекционность практически к нулю. Поэтому то и цена такая. И кстати. еще вопрос, какая коробка стоит на этом авто? Выдерживает ли она 5,7 V8 Chevy?
Немецкая коробка выдержит 5,7 американского производства))) Шеви до ередины 2000 ставили с такими двигателями трехступку автомат лохматых годов. Это не немецкие лошади, хотя звук конечно приятный у восьмерки, катался на Тахо с таким же, 10 секунд до сотни (вроде с хвостом даже), максималка на 180, так грубо ограничитель срабатывал, что я всегда знал, когда превысил допустимые рамки)
Опыт эксплуатации не есть "разбираетесь". Но ведь Вам лишь бы "доебаться"? Так это мимо. Коробки немцы делают хорошие, а у дизеля она еще и выносливая.