Непонятно почему эффективное... цель тормозов - куда-то деть энергию движения. Тормозные колодки преобразуют кинетическую энергию движения в тепловую энергию путем нагрева и рассеивают ее во вне, т.е. энергия движения рассеивается в виде тепловой энергии. О каком эффективном торможении можно говорить если не задействованы задние колодки?! Они же ничего не рассеивают! Только передние!
Кстати на спортивных машинах делают узкие шины не из-за моды... а из-за того что эта конструкция позволяет вставить тормозные диски большей площади, что позволяет интенсивнее рассеивать энергию движения при торможении, что позволяет машине быстрее затормозить.
Вы упустили, что он ещё передним бампером гасил энергию движения. Наверное поэтому их стальными делают, пластикового хватило на одно-два таких торможения.;)
Евгений, вот вроде пишите всё правильно с точки зрения школьного учебника физики, но по делу - бред полный. Это торможение эффективней как раз из-за того, что не нужно рассевать тепловую энергию в таких количествах это 1. И что не обязательно кинетическую энергию переводить в тепловую, это 2. В данном случае кинетическая энергия переходит в работу по перемещению центра масс (или, если хотите - на изменение ориентации в пространстве)вверх, и увеличение потенциальной энергии (центр масс стал выше).
Сразу видно - умный человек, читает много, только вот на УАЗах стоят барабанные тормоза, а на спортивных машинах широкие колёса для увеличения пятна контакта с дорогой
Значит так и надо было писать, а-то поди знай что он там имел ввиду? Под "узкими колёсами" - низкопрофильную резину, под "колодками" - барабаны... Надо мысли чётко излагать, чтоб такой херни не было
У моего отца буханка,брал в 2006 году,ремни есть.Без ремней там убьёшься об пластмассовый руль и об железную панель.Хотя и ремни там вряд ли спасут,так видно что они не для людей сделаны.
У меня щас козлик 2006 гв и там изначально не было ремней, отец их ставил, чтоб то пройти, тк ему сказали, что раз отверстия есть - значит предусмотрены...
А что касается руля, батька всегда говорит, что УАЗик - единственная машина, в которой ремень безопасности не спасёт водителя, а убьёт, тк у не пристёгнутого есть шанс спастись от руля прыгнув между сидений, пристёгнутый же такой возможности не имеет. А что по этому поводу думают другие обладатели Козлов и Буханок?
По моему вообще опасная машина тем более для продажи гражданским,надо тупо запретить производить и продавать эти буханки гражданским.Или просто заставить их сделать качественнее и безопаснее.А так только цены на эти буханки растут.
Буханки нужны лишь для того чтоб во время войны солдатам доехать до окопа,спрыгнуть с бухера и прыгнуть в окоп,и пох что с ней будет.И золотая цена для этой консервной банки из самого дешёвого железа 100 тыс.
Как-то нереалистично, наверное монтаж
Как-то неправильно машина тормозит.
Центр тяжести высоко.
Всё-таки правильнее не эффективное, а эффектное ;)
Непонятно почему эффективное... цель тормозов - куда-то деть энергию движения. Тормозные колодки преобразуют кинетическую энергию движения в тепловую энергию путем нагрева и рассеивают ее во вне, т.е. энергия движения рассеивается в виде тепловой энергии. О каком эффективном торможении можно говорить если не задействованы задние колодки?! Они же ничего не рассеивают! Только передние!
Кстати на спортивных машинах делают узкие шины не из-за моды... а из-за того что эта конструкция позволяет вставить тормозные диски большей площади, что позволяет интенсивнее рассеивать энергию движения при торможении, что позволяет машине быстрее затормозить.
Не умничай, это называется сарказм.
Вы упустили, что он ещё передним бампером гасил энергию движения. Наверное поэтому их стальными делают, пластикового хватило на одно-два таких торможения.;)
ДАААА УЗКИЕ ШИНЫ))) скорее это спортивный велосипед называется.
так как Сарказм на тему пятна контакта не сарказам
Евгений, вот вроде пишите всё правильно с точки зрения школьного учебника физики, но по делу - бред полный. Это торможение эффективней как раз из-за того, что не нужно рассевать тепловую энергию в таких количествах это 1. И что не обязательно кинетическую энергию переводить в тепловую, это 2. В данном случае кинетическая энергия переходит в работу по перемещению центра масс (или, если хотите - на изменение ориентации в пространстве)вверх, и увеличение потенциальной энергии (центр масс стал выше).
Сразу видно - умный человек, читает много, только вот на УАЗах стоят барабанные тормоза, а на спортивных машинах широкие колёса для увеличения пятна контакта с дорогой
Да вы заколебали - Евгений под словом "узкий" имел ввиду низкий профиль
Значит так и надо было писать, а-то поди знай что он там имел ввиду? Под "узкими колёсами" - низкопрофильную резину, под "колодками" - барабаны... Надо мысли чётко излагать, чтоб такой херни не было
Водитель живой ???
всегда так торможу
Всё равно машина огонь!
НИХУ.... Кх-кх
brembo?
Веревку вы проглотили, чи шо?
у оператора язык крутой
них@@Кхм-кхм =)
теперь я понял обстоятельства одной виденной аварии), такая же буханка лежала на крыше
скорость начала торможения 60 км/ч.
ОХ ЯХАН..
НИХУ..
я тоже подумал что эт самое...
ЗЫ: Богатый русский язык
Человек просто еле сдерживал эмоции.... Которые всё же частично вырывались из его чрева.
Вместо 3-й первую воткнул?))
на 0:07 вторую втыкает, со звуком смотри.
на этих машинах отсечки давно удалены с корнями.
Просто в 3-ю не попал.
Буханка из АДА ! Поднимает настроение )
Там хоть ремни безопасности предусмотрены?
Хотя, судя по тому, что водила остался в машине, то да :)
Не предусмотрены там ремни, хотя на последних модификациях есть под них дырки...
У моего отца буханка,брал в 2006 году,ремни есть.Без ремней там убьёшься об пластмассовый руль и об железную панель.Хотя и ремни там вряд ли спасут,так видно что они не для людей сделаны.
У меня щас козлик 2006 гв и там изначально не было ремней, отец их ставил, чтоб то пройти, тк ему сказали, что раз отверстия есть - значит предусмотрены...
А что касается руля, батька всегда говорит, что УАЗик - единственная машина, в которой ремень безопасности не спасёт водителя, а убьёт, тк у не пристёгнутого есть шанс спастись от руля прыгнув между сидений, пристёгнутый же такой возможности не имеет. А что по этому поводу думают другие обладатели Козлов и Буханок?
По моему вообще опасная машина тем более для продажи гражданским,надо тупо запретить производить и продавать эти буханки гражданским.Или просто заставить их сделать качественнее и безопаснее.А так только цены на эти буханки растут.
Буханки нужны лишь для того чтоб во время войны солдатам доехать до окопа,спрыгнуть с бухера и прыгнуть в окоп,и пох что с ней будет.И золотая цена для этой консервной банки из самого дешёвого железа 100 тыс.
Чтобы снимать с производства этот агрегат сперва надо подобрать ему замену, у тебя есть идеи, чем его можно заменить?