3k
12 лет назад · 10 фото · 9272 просмотров · 37 комментариев
Тест драйв новых джипов и их водителей) (10 фото)
Метки: #БМВ #джипы #истории #тестдрайв #фото
В начале прошлого года, один из менеджеров салона BMW смело заявил мне в личной беседе что новая X5 теперь умеет ездить по бездорожью, научили мол мшинку перемещаться в пространстве не только по ровному асфальту и в качестве доказательства предложил приехать на тест драйв по бездорожью оной машины, отказываться не было смысла:)
Приехал в салон в условленное время взяли с менеджером машину и поехали проверять.... На тест решили взять все тот-же BMW X5(E70) 3л дизель. Сошли с асфальта и вышли на уже приготовленный маршрут, там прокатились по песочку, машину вывесили и под конец со словами: "а можно в то поле рвануть" свернул с накатанной дороги и обеими правыми колесами утонул по самое не хочу! Попытки сдвинуть тяжелую машину успехом не увенчались, к слову и та самая "электронная муфта" о которой говорили в салоне тоже не подавала признаков жизни, утонувшие правые колеса свободно вращались в вырытых ими ямках, а левые колеса мертво стояли на грунте.
После безуспешных попыток сдвинуться с места менеджер все таки решил вызвать помощь, и приехал какой-то паренек на X6!)))
остановился рядом с "подбитой немецкой машиной, достали дружно болты, закрепились, подвязались иии.... X6 не смог тронутся с места!
он не зарылся..... он просто не смог тронуться по мокрой земле, стоял не под углом и веревку натянуть от своего товарища он просто не смог....
менеджеры которые этот тест драйв проводили и которые уже начали ощущать некий дискомфорт от того, что и машин и их там слишком много, продолжать тест драйв никак не получается, и на наших лицах уже совсем веселые улыбки от всего происходящего решают перестать выделываться роскошными недоджипами и вызывают "тяжелую артиллерию"! на помощь приезжает L200 с уже настоящими блокировками, полным приводом, ручной коробкой передач и настроем вытащить товарищей из беды! подошел этот водитель, потрогал ножкой землю, обругал глупцов которые решились на такой технике лезть в сырую землю не паханного поля. Потом без проблем вытянул X6, тот в свою очередь помчался скорее на мойку и больше не возвращался, прицепился к X5, но вытащить так просто не получалось... и рывками и плавно не давался ему этот зверь, после 10 минут попыток они приняли волевое решение объехать бумера и попробовать вытащить его вперед....
В результате только въехав с укатанного прочного грунта наш пикап зарывается передними колесами по самый движок и намертво встает... через 10 минут дерганий, выходит из него уставший менеджер, в уже испачканной белой рубахе, и рассказывает, что оказывается у него на колесах резина приспособлена только для езды по асфальту, и что сейчас приедет автомобиль на настоящих гравийных покрышках и все тут изъездит, всех вытащит и в общем все будет круто...
В результате только въехав с укатанного прочного грунта наш пикап зарывается передними колесами по самый движок и намертво встает... через 10 минут дерганий, выходит из него уставший менеджер, в уже испачканной белой рубахе, и рассказывает, что оказывается у него на колесах резина приспособлена только для езды по асфальту, и что сейчас приедет автомобиль на настоящих гравийных покрышках и все тут изъездит, всех вытащит и в общем все будет круто...
Ну как и обещалось наш спасатель приехал, но не подойдя издалека чтобы узнать как дела, или хотя-бы пощупать ножкой грунт, по которому ездить собирается, этот молодой джентльмен со всего ходу, не доехав до нас всего метр уводит свою японскую машинку в поле, где благополучно встает обеими мостами поперек старый колей)) Что в этот момент было на лицах уставших, замерших, представителях автодиллеров словами не описать...
С начала этого тест драйва прошло уже около часа, на проходящей рядом дороге стали останавливаться машины чтобы пофоткать или просто поглазеть на происходящее.
на тот момент когда я собрался покинуть поле брани "немецких спортивных сараев" и японских технологий против нашей русской грязюки приехал Патфаиндер, приехал и начал по очереди дергать всех, и все безуспешно.. слышал что еще от Ауди "внедорожники" приезжали потом.... и на последок слышал грустные реплики от менеджеров что именно в тот день у их "штатного трактора" был выходной... никак не пытаюсь доказать что импортная техника не умеет нигде ездить кроме асфальта, просто наличие электроники, в такой технике еще очень не скоро заменит адекватного человека, а нынешнее "поколение аЙфон" к сожалению очень мало знаю о том что полный привод и различные электронные помощники в машине это еще не значит что можно везде ездить, а полагаться во всех ситуациях нужно только на себя! а если не умеешь, то сиди в кафе и потягивай свой латте и тыкай пальчиком в айфон))
Метки: #БМВ #джипы #истории #тестдрайв #фото
Все давно знают,что бмв машина для лохов. Настоящие брутальные мужики покупают "таврии" и ***чат за грибами на луну.А Х5 он же ****** не кому не нужен. Выченезнали?!
Ну все же стремятся накопить на ваз,а Х5 для лохов и неудачнеГАВ))))
ездить надо УМЕТЬ!! а вообще давно известно - "чем круче джип, тем дальше за трактором идти")))
Я бы этого менеджера рекламировавшего Х5 на бездорожье уволил бы без сохранения зарплаты!
вот чтобы так человеку не пакостить, я всю инфу о автодиллере закрасил. надеюсь человек на своих ошибках учиться и больше такого не допустит)
друзья то узнают полюбому его
Таки где УАЗик, который всех вытащил?
Это поле такое, на него **ланы по такой погоде стаями слетаются!
жаль что патриот не приехал на нормальной резине .
С ДУРУ КАК ГОВОРИТСЯ МОЖНО И ХУЙ СЛОМАТЬ))))))))
Повеселил... Спасибо! Вот уж точно Айфон поколение... Резина виновата и электроника, еще грязь сильная, а на паркете они нахрен нам нужны? Если этих лошадей кормить, а у них апетит не плохой, то ожидаем преимуществ по бездорожью.
Дело было не в бобине - ******* сидел в кабине
Если пришлось выйти из тачки - значит ***ватая тачка
Чем круче джип- тем дальше пиз..овать за трактором! (народная мудрость).
настоящий джип застрянет там, куда трактор не доедет ( не менее народная мудрость )
надо было ниву звать на помощь по говну только она едит
нива слишком легкая для этих... не справилась бы...
поставь классные колеса с резиной она паедит куда душе угодно
просто не могу остановиться!!
"...а если не умеешь, то сиди в кафе и потягивай..."
В корне не согласен! Если не умеешь - учись, а то так и останешься неумёхой!
Лопату в багажник - и вперёд! :)
ДАЛПАЙОПЫ!!! ржал... сам езжу на бмв :)
не знаю... спасения не дождался т.к. сильно замерз, манагеры выражали сожаление что так получилось и предлагали повторить тест-драйв когда будет посуше, потом вроде еще Q7 приезжал и Паджерик... но т.к. монументов там не стоит значит кто-то их вытащил)
так я же не спорю) ездил со своим коллегой, который мечтает о белом бумере, хотел ему показать что если собираешься тратить на машину больше 3 000 000 рублей то она должна уметь по грязи ползать, показать это не удалось, т.к. все что приезжало зарывалось... и тут уже дело не в механизме а в водятле а рулем...
простой факт - Нива ( которая теперь Лада 4х4 ) - может проехать по полю только потому, что ее масса мене 1 тонны - тот же УАЗ - даже тентованный, легкий - на "родной резине" в поле "тонет" - а тут все машины весом по 2 тонны - на них даже если цепи натянуть - все равно на брюхо сядут и с места не сдвинутся.
не зря джиперы предпочитают двухдверники - они легче - и резину ставят "потолще" - что бы давление на грунт было меньше, и на мягком грунте машина меньше проваливается.
но если машина "утонула" - то помогает только лопата и ветки под колеса подпихивать - даже лебедкой не "подкопав" землю машину не выдернуть.
Манагерам дать ****юлей ибо в инструкции по эксплуатации написано: Съезжать с дороги не рекомендуется.