318k
12 лет назад · 28 фото · 4534 просмотров · 19 комментариев
Impreza STI по прозвищу «Субарышня» (28 фото)
Быстрые и красивые автомобили - это любовь не только мужчин, но и многих женщин. У кого-то эта любовь является платонической, а для кого-то становится неотъемлемой частью жизни. К последней категории автомобилистов относится и героиня нашей статьи Ирина Высоцкая из украинского города Ивано-Франковск.
Водительский стаж Ирины начался с раннего детства за рулем отцовского авто, которым она управляла, сидя на его коленях, и со временем судьба, как говорит сама девушка, подарила ей машину-мечту - Subaru Impreza STI. Именно с этим грамотно доработанным спортивным седаном мы спешим познакомить наших читателей.
По причине серьезного увлечения различными гоночными дисциплинами (кольцевые автогонки, гонки серии Time Attack, а также драг-рейсинг, спринт-слалом и ралли) изначально гражданский спорткар Ирины превратился в любительский гоночный болид. Это превращение стало возможным за счет модернизации технических узлов, переоборудования интерьера и частичного изменения дизайна экстерьера.
2,0-литровому двигателю сохранили штатный турбокомпрессор, объединив его с интеркулером Greddy, а для получения дополнительной мощности его оборудовали усовершенствованной системой впуска с фильтром K&N, системой выпуска Blitz Nur Spec R, блоу-оффом TurboXS Type H-RFL и подключаемым блоком электронного управления TurboXS Utec. Кроме того силовой агрегат получил систему впрыска водометанола Aquamist HFS-6, топливный насос Walbro, более эффективный радиатор, маслокулер Greddy и усиленные подушки Cusco. Итогом настроек стало увеличение отдачи до 370 лошадиных сил, в то время как стоковой модели приходилось довольствоваться 265-ю лошадьми. Вместе с тем доводка коснулась также сцепления (диск Exedy Pro-Kit FJK1000), тормозной системы (диски DBA 4000 и колодки Ferodo DS3000) и подвески (стабилизаторы Whiteline, койловеры Cusco Street Zero с более жесткими пружинами Swift).
Традиционного для STI ярко-синего окраса кузова с желтыми наклейками по бокам, которые вскоре планируется заменить на спонсорский винил, Ирине показалось недостаточным и в целях персонализации своего авто она установила карбоновые зеркала заднего вида, карбоновый дефлектор над задним стеклом, карбоновый гребень на крыше и выполненный на заказ диффузор заднего бампера, что также позволило улучшить аэродинамику японского спортседана. Довершили список наружных обновлений тюнинговая решетка радиатора, ксенон в ближнем свете M-Lux, светодиодные ходовые огни и 17-дюймовые диски Volk Racing TE37 (второй комплект Advan RC2).
Как и положено любому гоночному болиду, в салоне разместились гоночные ковши Sparco Rev c 4-точечными ремнями безопасности, декорированными специальными накладками, каркас безопасности и дополнительные датчики. Роль головного устройства аудиосистемы выполняет девайс Kenwood ddx6029. Финальными штрихами в тюнингованной Subaru Impreza STI стали напольные коврики STI и руль, обтянутый кожей и алькантарой.
https://www.drive2.ru/r/subaru/288230376151966269/https://www.drive2.ru/r/subaru/288230376151966269/ это бортовой моей субы, что бы вы поменьше умничали)
Ну-ну
Я вот помню пару лет назад эта телка писала темы на том сайте, откуда она собсна, что вот мол, купила субару - привет всем-хихи-хаха-не знаю ни*чего* и т.д. А тут вдруг внезапно *(кольцевые автогонки, гонки серии Time Attack, а также драг-рейсинг, спринт-слалом и ралли)* На это могу сказать вот что - давай *******и ка!
Не, даже вот так:
http://demotivation.me/wzrkp8dzm2q9pic.html#.Uv0N2vl_vwqhttp://demotivation.me/wzrkp8dzm2q9pic.html#.Uv0N2vl_vwq
Наверно не зря вы Василий) если вы так упорно следите и помните мою историю, хотелось бы уточнить, таких слов как вы написали я не могла сказать, и вы это знаете. Но, самое главное! Как же мне вас жаль, неужели вам так сложно достичь чего то в жизни, что если кто что чего то и смог достичь, вы прям я ярость впадаете, зависть душит вас и вы высказываете всякие глупости. И если у вас действительно появились, хоть мельчайшие сомнения по поводу моей причасности в участие различных гонок, то обломаться придется вам) посмотрите мой бортовой журнал, там есть большая часть отчетов с гонок и постройки авто, а также можите посмотреть онборды - думаю наглядней нету. А после всего этого, заткнитесь, и идите работать и думать о том, что и вам бы пора чем то заняться, чего то достичь, а не трындеть здесь и проявлять неуважительность к девушкам.
Я Василий конечно-же не зря, как и вы - Ирочка.
Я хочу что бы она была моей женой))) Или хотя бы другую такую девку в жены.
Передерни пойди и узбагойся)
Ыыыы!!! Уже успокоился)))) Вставил спутнице своей.
Заебали перепосты с drive2.ru делать.... ****али
пост говно о ТП которая насосала на субу
пост говно, ТП управляет снарядом
Сколько зависти в ваших словах) у вас жизнь наверно не очень сложилась) почему то я всегда думала что "насасывают на каены", а вот на к субе я шла долго и сама ее купила.Да, для вас это наверное фантастика)))
Ну, че, подлизал черножопую *****? Ты же вроде Русский пацан, че ты так народ-то позоришь?
оба аппарата тюнингованные)))
Хороший домик у этой субарошни...
Аппарат... Но по пробкам ехать не комфортно. Сам пробовал. Мотор верховой. Вобщем машина выходного дня, чтобы в субботу выстрелить на трассе... Но до чего же красивая...
WRX STI - "Лучше девушки без писи, чем гонять на бицубиси"!!!