38k
12 лет назад · 24 фото · 19484 просмотров · 24 комментария
Ядерный поезд (24 фото)
Боевой железнодорожный ракетный комплекс (сокращённо БЖРК) — тип стратегических ракетных комплексов подвижного железнодорожного базирования. Представляет собой специально сконструированный железнодорожный состав, в вагонах которого размещаются стратегические ракеты (как правило межконтинентального класса), а также командные пункты, технологические и технические системы, средства охраны, личный состав обеспечивающий эксплуатацию комплекса и системы его жизнеобеспечения
Наименование «Боевой железнодорожный ракетный комплекс», используется, также как имя собственное для советского ракетного комплекса 15П961 «Молодец» (РТ-23 УТТХ), единственного БЖРК, доведённого до этапа принятия на вооружение и серийного изготовления. 15П961 «Молодец» стоял на боевом дежурстве в РВСН Вооружённых Сил СССР и России в период с 1987 по 1994 год в количестве 12 штук. Затем (к 2007 году) все комплексы были демонтированы и уничтожены, за исключением двух, переданных в музеи.
БЖРК в железнодорожном музее на бывшем Варшавском вокзале (Санкт-Петербург)
Заокеанская попытка: Пусковой вагон Peacekeeper Rail Garrison
А как это работает если ЖД электрифицирована?
Фрейд увидев этот поезд подавился бы. :)
америкосы боялись этого комплекса, поэтому, они настаивали на уничтожении, добились...
оно нам не нужно, в сегодняшней войне ядерного оружия мы преминять не будем, ети времена уже прошли, мы сами между собой себя грохнем... а в случае КНДР или Ирана, из за окена прийдется что то применить, а то походу у них там революции не катят...
Просрали
не ядерный,а ярдёный поезд "Кузькина мать"))
Если память не обманывает, БЖРК был снят с вооружения в связи с положениями договора о сокращении стратегических наступательных вооружений (СНВ), подписанного Бушем и Ельциным.
Новый договор СНВ-3 не запрещает создание новых подобных ракетных комплексов и краем уха однажды удалось услышать, что в этом направлении ведется весьма активная работа.
Остается надеяться, что работу доведут до конца!
тут даже и не знаю, что сказать...
хочется думать, что если такие ограничения и есть, то они носят локальный характер...
понятно, что такой состав весит больше, чем состав с двухэтажными пассажирскими вагонами или средне-статистический товарняк, но ведь они и космические ракеты на Байконур по железной дороге с заводов как-то доставляют, а вес космической ракеты, даже в разобранном виде и ее отдельных деталей, разложенных по вагоном, если не больше, то уж точно не меньше....мне так кажется...
Доставка на Байконур проводится по одному маршруту, который содержится в хорошем состоянии. А принцип невидимости БЖРК основывается на хаотичном перемещении по всей стране.
это понятно...
я Байконур в качестве примера привел...
у меня нет достоверных источников, но мне кажется, что маршрут по которому доставляются ракету на Байконур далеко не единственный участок ЖД, содержащейся в нормальном состоянии...
Довелось пару лет назад проехать по Трансибу на участке Новосиб-Хабаровск, узнал,что такое морская болезнь. Про ограничения по тонажу и скорости подвижного состава на многих участках знаю от людей, работающих в региональных управления РЖД. Да и сам Якунин 1.5 года назад заявил о низком качестве полотна РЖД и о невозможности его приведения в порядок собственными силами, просил денег у Правительства.
Печально
Когда в 2007г комплексы БЖРК были демонтированы и уничтожены, всех конструкторов принимавших участие в создании комплекса наградили памятными медалями.
Из переплавленного БЖРК?
мда. такую хрень уничтожили, суки! Надеюсь хотя бы парочку получилось заныкать, на бескрайних просторах железных дорог..
их уничтожили, потому что теперь у нас есть неуловимый и все****ящий ЯРС :) это намного круче ядерного поезда :)
йииииаааааааааарзззззъ :))
ядрЁнный поезд ха....