341k
12 лет назад · 7 фото · 15112 просмотров · 73 комментария
В России появился новый автопроизводитель (7 фото)
Метки: #Arctic Trucks #Авто
Автомобили из Исландии — уже нонсенс. Но теперь они будут выпускаться и в Красноярске. Крепость АТ, официальный дистрибьютор Arctic Trucks, получила право выпускать автомобили с собственным VIN-номером.
Фирма Arctic Trucks выросла из исландского дистрибьютора Тойоты. Уже двадцать лет она приспосабливает японские внедорожники к суровым местным условиям.
В частности, машины обувают в шины низкого давления, чтобы не наносить урон тонкому плодородному слою и передвигаться по болотам.
С 1999-го внедорожники Arctic Trucks участвуют в экспедициях, и они стали первыми и единственными автомобилями, пересекшими ледяной щит Гренландии.
В настоящее время компания занимается так называемым производством второго уровня, то есть создает свои вездеходы на базе серийных моделей Toyota Land Cruiser Prado 150, Land Cruiser 200, Hilux и даже Лексуса LX 570. Кроме того, Arctic Trucks выпускает спецавтомобили: шестиколесные и даже бронированные, а также модернизирует клиентские машины.
В настоящее время компания занимается так называемым производством второго уровня, то есть создает свои вездеходы на базе серийных моделей Toyota Land Cruiser Prado 150, Land Cruiser 200, Hilux и даже Лексуса LX 570. Кроме того, Arctic Trucks выпускает спецавтомобили: шестиколесные и даже бронированные, а также модернизирует клиентские машины.
Красноярская Arctic Trucks Russia планирует выпустить в этом году не менее 500 машин, а в следующем — уже 700. Инвестиции в производство внедорожников, в том числе шестиколесной и военной спецтехники, составят 2 миллиона долларов.
В условиях российского Севера Arctic Trucks явно будут востребованы.
В условиях российского Севера Arctic Trucks явно будут востребованы.
Метки: #Arctic Trucks #Авто
интересно, а эти машины будут считаться обыкновенными ТС или внедорожными, с регистрацией в Гостехнадзоре, какие права на них будут нужны, будет ли допуск на дороги общего пользования?
На таком чуваки из Топгира на Северный полюс гоняли.
http://www.dailymotion.com/video/x11e7q3_top-gear-polar-special-1_autohttp://www.dailymotion.com/video/x11e7q3_top-gear-polar-special-1_auto
http://www.dailymotion.com/video/x11e7wd_top-gear-polar-special-2_autohttp://www.dailymotion.com/video/x11e7wd_top-gear-polar-special-2_auto
З.Ы. и на вулкан в Исландии тоже
http://www.dailymotion.com/video/xdz508_james-may-goes-up-an-active-volcano_shortfilmshttp://www.dailymotion.com/video/xdz508_james-may-goes-up-an-active-volcano_shortfilms
+1 - шикарные аппараты, лишь бы их не стали как на тазе собирать)
И в чем тут производство? прикрутить подвеску и уже производитель? какое количество авто в год? по сравнении с ними я Детройт
Почем из сотки такое сделаешь?
около 100 тыс у.е.,но обычно практикуется на 105-х, 70-х или 80-х на бортовых редукторах плюс в комплекте гидроусилитель тормозов, возможно Лэнд Ровер, Джип, Мерседес Ж-клас, дополнительно за 7 тыс у.е. поставлю лебедку из авиационного алюминия с двумя моторами мощностью 18 л.с. (возможно и с тремя 27 л.с. скорость смотки до 70м.)
Вот именно так должны выглядеть внедорожники, а не как гламурная хрень на низкопрофильном литье.
а как это низкопрофильное литьё?
это вариации каракатов, на шинах низкого давления особо не поедешь, это так игрушка
Я прекрасно знаю что такое огромный диск и знаю как выглядит низкопрофильная резина, а вот как выглядит низкопрофильное литьё?:)
Как раз для наших дорог)
:)
Это не Tundra, Это Hilux, Хайлюкс поменьше будет
скуднинько мыслите, читайте коменты ниже. по вашим меркам AMG тоже только наклейку приклеивают?
цены в общем то и не такие большие http://www.24auto.ru/new/arctic-trucks/http://www.24auto.ru/new/arctic-trucks/
Лучшее порно здесь karinaa.at.ua
-*1/*19
а цена вопроса? и насчет прадика я бы не стал его рассматривать для сурового внедорожья, не для него это.. а вот по остальным мне кажется будет дешевле базовую комплектацию взять и построить в тех центрах (занимающихся подготовкой для соревнований) и по денежкам на порядок дешевле выйдет и свои пожелания можно реализовать... но конечно хотелось бы конкретные цены увидеть.
не построяят, ибо эта фирма специализируется уже с 20 летней историей, а вы хотите в спеццентрах
говорю так - потому что сам занимаюсь непосредственно подготовкой машин к соревнованиям и поверь мне, любой автомобиль купленный в комплектации "off road" приходится достраивать. я не против купить авто уже готовый, но интересует цена такого доработанного чуда. я могу сказать сколько стоит подготовить базовую сотку к соревнованиям это порядка 800-1мл. руб. как говорится под ключ;)
Автопроизводитель или филиал тюнингового ателье!?
ну если VIN зарегистрирован тогда вероятнее таки автопроизводитель
для чего придумали?
наверное удобно на них будет по крымским горам лазить?
неужто скрытая реклама?
И ведь найдутся идиоты, которые будут на этих крокодилах рассекать по Садовому.
Об этом же подумал...
на "трэколах"вроде не видел,хотя их в Люберцах,под носом строят.
ДААА!!! по хомячьим кредитопомойкам))))
Уровень локализации комплектующих как обычно составит порядка 0,13%, а именно - оба резиновых коврика: водителя и пассажира.
даа, рассмешили. к готовому кузову шины низкого давления прикрутить и уже "производитель".
Нет, у них не так. Работал в Бованенковой бухте(тундра, берег Северного Ледовитого). Имел удовольствие покататься на их тойоте хайлюксе. Отличный агрегат, неубиваемый. А родного от машины только кузов и двигатель, да и то не целиком. Остальное - свое.
Лишним точно не будет!
Да ладно, годный транспорт. Особенно для рыбалки.
Кукурузеры и тундры и так продают с двойным остеклением. На заказ.
Нафига ещё платить какому то ещё посреднеку?
Ааа херня!