312k
12 лет назад · 2 фото · 26522 просмотров · 330 комментариев
Это произошло в полете. Самолет закачался и наше коллективное очко сморщилось
.jpg "Не самый приятный вид")
Ничего страшного. Всего лишь сорвало часть обшивки.
В данном случае обслуживающий наземный персонал получит по мозгам и все дела.
3д рисунок на крыле самолета))))
Где вы видели, чтобы русская туалетная бумага рвалась по перфорации? :)
Доколе будем летать без ремонтных дроидов!
зато с абордажными!
И РОГАТКА У ЖЕ ЗАРЯЖЕНА ОСТАЛОСЬ ВЗЯТЬ И СТРЕЛЬНУТЬ ВПЕРЁД ПО КУРСУ
струйка точно была и не одна, но в салоне.
Это не "струйка", а конденсационный след вызванный турбулентным потоком. На любой острой кромке такие могут быть. "Струйка", оттуда, была бы совсем другого цвета. И вообще, деталь структурной нагрузки не несет. Гидравлика не пострадала. Все нормуль. Опасности, никакой.
А вот механикам, по ушам, за то, что не закрепили. Во первых, придется менять. Во вторых, не известно куда эта железяка упасть могла. Ну и топлива лишнего нажгли. Лишнее сопротивление, как-никак.
пока у вас там деталь структурной нагрузки не несёт, подозреваю, что у многих напорной нагрузки сфинктер не выдержал. ))) и не могу сказать, что я их не понимаю ))
Мне кажется это гидравлическая жидкость с поврежденного привода секёт
"Во первых, придется менять. Во вторых, не известно куда эта железяка упасть могла. Ну и топлива лишнего нажгли. Лишнее сопротивление, как-никак."
в-третьих, массовая химчистка салона по возвращению окажется затратной
Недавно был пост о том что самолеты это самое безопасное транспортное средство и почему-то так уперто и меня тоже пытались убедить что все с самолетами всегда нормально)!
Идите на*уй! И с самолетами тоже можно сдохнуть! Все равно по земле как то спокойнее!
да не скажи друг, мало ли ***ан какой на встречку вылетит, *** на него и его семью, но ****ь страдают случайные нивчем не виновные люди, вот это и удручает. И вообще *** боюсь последнее время ездить, а особенно пассажиром. Как то сука сфинктер постоянно сжимается особенно при разгоне и торможении, как бы сказать не комфортно себя чувствую.
ну как никак но самолет всегда перед каждым полетом проверяют плохо ли хорошо ли но проверяют... на земле мало кто ежедневный ТО проходит по утрам
сдохнуть можно полюбому! все када нить сдохнут )))) и нехрен парицо по этому поводу! )))))
Человек внезапно смертен. Профессор Воланд.
летишь и крестишься, уповая на бога!!!
Ребят, вы будто первый раз в России.
Это фото от буржуев.
Вот это поворот!!!
Летит пассажирский самолёт, начинает падать... Пилоты вызывают стюардессу и говорят, что необходимо, чтобы кто-либо из пассажиров покинул борт, а то разобьемся. Через несколько минут стюардесса возвращается:" Первым ко мне подошёл американец, попросил рюмку виски и с криком "Да здравствует Америка!" выпрыгнул из самолёта; вторым был француз. Попросил рюмку коньяка и с криком "Да здравствует Франция!" выпрыгнул из самолёта...Третьим был русский...Попросил ящик водки, выпил все это минут через 15 и с криком "Да здравствует Африка!" выкинул из самолёта двух негров!
Нехуй экономить на транспортных компаниях.
ну дельта вроде как не бюджетная авиакомпания...
Это ж кусок крыла кому-то на голову упал?
а где продолжение.. секрет очка не раскрыт )) долетело ли очко колективное? иль на атомы разщепилось при падении?
Меня больше интересует, где часть обшивки была потеряна: если в воздухе, то переживать стоит тем, кто на земле
Нервный автор какой-то. Там же видно, что несущие конструкции в порядке.
а любой системы в самолете есть такая же дублируящая, и так же присутствует второй контур гидравлики, как вы задолбали, паникеры блин
да это меня заносит)))) я все думаю, что все люди такие же эрудированные как я))))А с чего ты упомянул жидов? уж не имя ли мое у тебя ассоциацию с жидами вызвало?)))) успокою тебя,это псевдоним, настоящее мое имя - Данила.
это фигня, у British Airways в кокпите окошко вылетело, и капитана наполовину утянуло, но ничего, замерз но жив остался. человеческий фактор...
приключения итальянцев в россии