1.8M
12 лет назад · 3597 просмотров · 8 комментариев
Метки: #f-1 #Авто #Формула 1 #истребители
Перед гонкой в Мельбурне пилот Red Bull Даниэль Риккардо и пилот истребителя-бомбардировщика F/A-18 Hornet Майкл Кейтли встретились на полигоне военно-воздушных сил Австралии для сравнения своей техники.
Метки: #f-1 #Авто #Формула 1 #истребители
Ну если учесть, что двигатель самолёта не может мгновенно раскрутиться, то смысл в сравнении? ИМХО тупо реклама.
Мгновенно ничто не может раскрутится. А вообще газотурбинный двигатель когда запущен постоянно вращается, его мощность меняется положениями лопаток, и меняется очень быстро.
Лопатки на ГТД шаг не меняют. Никогда. Мощность ТРДД же меняется только изменением оборотов. А из за большой массы ротора инертность весьма высокая. Вы спутали с ТВД, вот у этих мощность меняется шагом винта и работой топливной автоматики. На самом деле инертность самолета объясняется проще - во первых в десятки раз большей массой, и как следствие меньшей тяговооруженностью. А во вторых авиационные двигатели не оптимизированы для работы на нулевой скорости и дают меньшую тягу. По мере разгона режим становится более оптимальным и тяга увеличивается. У автомобиля наоборот, с ростом скорости снижается сцепление с дорогой (Ф1 это компенсирует антикрылом).
а вы видели болиды формулы 1 нового образца? теперь они с турбонаддувом, и знаменитый звук двигателя теперь больше похож на звук мопеда!
1.6 и турбина! :))
И климат-контроль с навигатором ))
а тут еще и + мотоцикл
бабло девать некуда, ***ней занимаются.
Следующее натурное соревнование кто сильнее, кит или слон......