Повезло

Знаешь, я тебя конечно понимаю, но попадал так, что перекрыта одна полоса, а работы на другой или работ вообще не было.

Яркий красный светофор на высоте пяти метров не по шарам? Там рядом ещё столько же ярких зелёных над соседними полосами.

Пардон, «столько же» следует читать как «несколько таких же».

Ага, только видно его когда стало? Вы считаете что этого расстояния достаточно для той разрешенной скорости и такой плотности потока? Кстати в районе 4-й секунды видно некое сооружение над дорогой с выключенными знаками. Оно то как раз, видимо, и должно заранее информировать водителей о том что делается в тоннели за поворотом.

Кстати сам автор увидел закрытую полосу лишь после того как машина впереди в соседнюю полосу правее перестраиваться начала. То что что на самой записи сигналы видно, так у него регистратор стоит правее глаз водителя.

Не корчи из себя идиота, на второй секунде записи видно все четыре светофора.

P.S. Кстати, типичное поведение на дороге: лететь на красный. А то все пацаны уже стоят, а бедняга отстал и постоять не успевает.

Светофор относится к тоннелю, но никак не к проезжей части перед тонеелем... В любом случае, как показывает моя практика, многие на него тупо забивают летя дальше по закрытой полосе... а после неожиданно тормозят, увидев впереди препятствие. Тут некорректные действия дорожников на лицо.

Некорректность их действий вижу только в одном: надо было обезопаситься от слепых и/или дураков бетонным блоком.

Предлагаю ознакомиться с правилами и нормативными актами проведения дорожных работ, их обозначением, расстоянием на котором должны находится информирующие знаки от места проведения работ

Когда я пойду работать дорожником — обязательно ознакомлюсь.
А до тех пор рекомендую не летать под красный.

а тут никто и не летел. посмотри видео. светофор запрещает движение по полосе внутри тоннеля, но не перед ним.

Стена не даёт двигаться внутри себя. Но тормозить надо перед ней.

а при чем тут это? Водитель как был проинформирован о наличии работ, как и рабочих, который был вне зоны их проведения?

Яркий красный фонарь информирует о том что дальше дороги нет. Гипотетически: рабочий устанавливал конусы, знаки или отошёл поссать (не через три полосы же идти по малой нужде).

Согласен, именно дальше. Но она есть за метр, два и двадцать до него. Как я понимаю он должен был бы убирать конусы, но по их правилам конусы убираются в первую очередь, и в последнюю уже - знаки, ограничивающие ширину проезжей части и информирующие о проведение дорожных работ. А про поссать - ты угадал! есть именно обочины и придорожные территории, когда мне приспичит - я не останавливаюсь на аварийке в левом ряду на МКАДе.

Учись ездить мудень!
Вот тебе номер хорошего инструктора по вождению 8-495-676-4264 Сергей Алексеевич
Позанимайся, потом сам будешь смеяться над своими говнокоментами))

Стена тоже не распространяется на участок дороги перед ней. Но тормозить таки лучше перед.

соси петушков дурак)))))

учиться водить у твой бабушки??))) спасибо, я keit посмеюсь с твоих высеров безмозглых и твоего бота бабы

Еще подумаешь еще напишешь?)) какие боты? В стрелялки переиграл? ну куда ты лезишь школьник? Иди в контакте на мдк говнокоменты оставляй)) ну совсем без мозгов ты, мне прям тебя жалко.
Хоть на счет уроков то у инструктора договорился?