Метро в Пекине было построено в 1969 году и с тех пор начало развиваться довольно быстрыми темпами. Тут вам и указатели, которые показывают где нельзя стоять и реклама в тоннелях, а в 2012 году данный метрополитен стал самым большим в мире с общей протяженностью путей 442 км, однако его вскоре обошел Шанхай.
0
Мне пекинский метрополитен совсем не понравился. В этом посте расскажу, почему.
Вход на станцию. Вообще все какое-то грязное и неопрятное, особенно по сравнению с Москвой.
0
На крупных станциях на входе из барьеров построены змейки! Это вообще какой-то ужас. То есть даже если нет пассажиров, надо по этой змее идти. Как видно, барьеры стоят основательно, и убирать их нельзя.
0
на каждой станции досмотр, как у нас в аэропорту. То есть все вещи на ленту, сам - через рамку.
0
Полиция всех шмонает.
0
Из-за этого даже в обычное время зайти в метро бывает проблематично. Очереди огромные, однажды простоял 20 минут, просто чтобы попасть на станцию.
0
В самом метро народу много.
0
0
Реклама на эскалаторах
0
Старый поезд
0
Новый поезд
0
Пассажиры
0
Забавные знаки
0
На станциях размечено, где надо стоять
0
Еще есть желтая сетка, как на дорогах, которая обозначает места, где останавливаться нельзя. Никогда такое не видел для пешеходов ) Забавно.
0
Выходящих пассажиров не всегда выпускают. Вообще уровень культуры пассажиров в метро довольно низкий
0
В вагоне все смотрят в свои смартфоны
0
Очень крутая штука - реклама в тоннелях. Поезд идет, а за окном статичное изображение.
0
Ума не приложу, как это сделано, но выглядит мегакруто. То есть на стенах тоннеля какие-то панели, которые синхронизируются со скоростью поезда и показывают рекламу.
Самое классное в пекинском метро, это схемы выходов на улицу. На каждой станции есть схемка где подробно объясняется какой выход на какую улицу ведет (схема выходов наложена на кусочек карты). В нашем московском метро выйти в правильный выход можно только при наличие удачи. Еще порадовали бесплатные туалеты на станциях (почти на всех), есть оригинальные выходы, к примеру станция ведущая к олимпийскому водному центру (не помню как называется). Очень удобные интерактивные схемы внутри вагонов, гораздо лучше наших. Если в наше метро добавить мелкие фишки из Пекинского и скажем Мюнхенского, то получится лучшее метро в мире.
Я больше скажу, у них все выходы сориентированы строго по сторонам света, а не как у нас - где яму выкопали, там и выход. Есть северо-западный выход (A), северо-восточный (B), юго-всточный (C) и юго-западный (D). Если выходов больше чем 4, то добавляют варианты, например B2 и т.д. Кстати, многократные проездные - карточки (которые действуют не только в метро, но и в автобусах) продают только в кассах на выходе B.
хммм первый раз в жизни был в метров 2003 в Москве(ну нет у нас метро), почти сразу пришла мысль что круто было бы сделать картины на стенах тоннелей что бы они загорались в такт движения поезду, анимация бы получилась. Смотри ка ты в реале сделали. Прикольно
Автор видимо не совсем знает о чем пишет. Мне пекинское метро нравится больше чем московское. Конечно по красоте, пафосности и монументальности станций оно уступает, но зато по всем остальным параметрам выигрывает.
Автор, ты сам себе противоречишь. То пусто и все равно нужно идти по змейкам, то даже в обычные часы толпы и зайти проблематично. Все нормально с пекинским метро. Ориентироваться в нем очень просто. Видимо, специально к олимпиаде все продумали (как было раньше, к сожалению, не знаю).
Кстати, там даже ручки в вагонах и цвет сидений, в большинстве случаев, соответствует цвету ветки. Заблудиться не реально.
Как и в любом другом метро, есть станции с большим пассажиропотоком, а есть и совсем пустынные. Поэтому не нужно тут писать что все метро в Пекине переполнено. Видимо проехался по красной ветке и сделал выводы обо всем метро.
Поддерживаю! С Московским и Питерским метро по красоте наверно мало что может соперничать, но вот по удобству простоте Пекинское выигрывает сильно! даже если первый раз приехал в город очень легко сообразить, где сесть, сойти или поменять ветку.
Завтра еду в Пекин в наше посольство на Пасху!
Всем удачи!
а в чем московское метро по красоте особенное? грязными непротертыми колонами, плиткой, лампочками? сделано все непонятно в каком стиле, классика в стиле коммунизма... ничего красивого не вижу в этом...
Зря Вы так, Московское и Питерское метро и правда самое моументальное метро! То есть у шас самые красивые шашечки, а у них ехать, при чем нормально так ехать. В США, так вообше в плане эстетики станций проблема, но у них подход другой, нахрен нам вообще шашечки, нам ехать надо. В то время пока дедушка ленин кепкой махал с бронивечка, Нью Йорк уже катался вовсю в метро, неважно какое оно было, пусть и паровое, но оно было еще с позапрошлого века.
Монументальное, не значит оно не должно быть чистым! Вот парочка фото, где тут узреть красоту кроме грустных лиц и серых тонов?:)) Ах да, и наш вагон, сравните с фото выше...
Хорошее метро. Гараздо лучше чем в Нью Йорке
Любое метро гораздо лучше, чем в Нью-Йорке)))
ну так себе метро)
А Вам ехать, или шашечки?
Спасибо, интересно!
Можно подумать они тебя любят. Их не нужно любить, их нужно уважать. А уважать их есть за что, поверь.
Точно так же они думают о тебе, только слово косоглазый заменяют на широкоглазый -
Подумай, как бы ты жил без Китая?
которые вывели свою страну на второе место в мире... а мы широкоглазые просрали...свою...
Поверь, им еще больше пох что о них думает какой-то там одноклеточный *******.
Самое классное в пекинском метро, это схемы выходов на улицу. На каждой станции есть схемка где подробно объясняется какой выход на какую улицу ведет (схема выходов наложена на кусочек карты). В нашем московском метро выйти в правильный выход можно только при наличие удачи. Еще порадовали бесплатные туалеты на станциях (почти на всех), есть оригинальные выходы, к примеру станция ведущая к олимпийскому водному центру (не помню как называется). Очень удобные интерактивные схемы внутри вагонов, гораздо лучше наших. Если в наше метро добавить мелкие фишки из Пекинского и скажем Мюнхенского, то получится лучшее метро в мире.
Я больше скажу, у них все выходы сориентированы строго по сторонам света, а не как у нас - где яму выкопали, там и выход. Есть северо-западный выход (A), северо-восточный (B), юго-всточный (C) и юго-западный (D). Если выходов больше чем 4, то добавляют варианты, например B2 и т.д. Кстати, многократные проездные - карточки (которые действуют не только в метро, но и в автобусах) продают только в кассах на выходе B.
В киевском метро была такая фишка с рекламой Лайфа. На "Лукьяновке".
Реклама за окнами, если не ошибаюсь, только на 4й ветке, синей, это действительно круто и неожиданно - даже в японском такого нет, казалось-бы.
хммм первый раз в жизни был в метров 2003 в Москве(ну нет у нас метро), почти сразу пришла мысль что круто было бы сделать картины на стенах тоннелей что бы они загорались в такт движения поезду, анимация бы получилась. Смотри ка ты в реале сделали. Прикольно
Интересно, но мало (
Автор, ты сам себе противоречишь. То пусто и все равно нужно идти по змейкам, то даже в обычные часы толпы и зайти проблематично. Все нормально с пекинским метро. Ориентироваться в нем очень просто. Видимо, специально к олимпиаде все продумали (как было раньше, к сожалению, не знаю).
Кстати, там даже ручки в вагонах и цвет сидений, в большинстве случаев, соответствует цвету ветки. Заблудиться не реально.
Как и в любом другом метро, есть станции с большим пассажиропотоком, а есть и совсем пустынные. Поэтому не нужно тут писать что все метро в Пекине переполнено. Видимо проехался по красной ветке и сделал выводы обо всем метро.
А между тем, бывает в вагонах и вот так.
Поддерживаю! С Московским и Питерским метро по красоте наверно мало что может соперничать, но вот по удобству простоте Пекинское выигрывает сильно! даже если первый раз приехал в город очень легко сообразить, где сесть, сойти или поменять ветку.
Завтра еду в Пекин в наше посольство на Пасху!
Всем удачи!
а в чем московское метро по красоте особенное? грязными непротертыми колонами, плиткой, лампочками? сделано все непонятно в каком стиле, классика в стиле коммунизма... ничего красивого не вижу в этом...
Зря Вы так, Московское и Питерское метро и правда самое моументальное метро! То есть у шас самые красивые шашечки, а у них ехать, при чем нормально так ехать. В США, так вообше в плане эстетики станций проблема, но у них подход другой, нахрен нам вообще шашечки, нам ехать надо. В то время пока дедушка ленин кепкой махал с бронивечка, Нью Йорк уже катался вовсю в метро, неважно какое оно было, пусть и паровое, но оно было еще с позапрошлого века.
старый поезд??? нам бы таких поездов в метро!!!
ништяк..ускоглазые малышкы ништяк