Как авиация МЧС борется с лесными пожарами (42 фото)

Борьба с огнём велась силами экипажей самолёта Бе-200ЧС, вертолётов Ми-8 и Ми-26 на наиболее сложных природных пожарах в Партизанском, Хасанском и Шкотовском районах.

Утром на аэродром Озерные Ключи одновременно прибыли хабаровский вертолет Ми-26Т и самолет-амфибия из Сибири Бе-200ЧС.

Хабаровский гость Ми-26Т - крупнейший в мире серийный транспортный вертолет

Бе-200 ЧС отправился тушить территорию национального парка "Земля леопарда", а мы на вертолете вылетели в Партизанский район.

Вертолет оснащен водосливным устройством (ВСУ), которое представляет собой мягкую специальную емкость вместимостью 12 т, транспортируемую вертолетом на внешней подвеске.

Вертолет готовят к вылету

Загрузка водосливного устройства

Сразу за Артемом, край укутывает плотная дымка.

Через открытый иллюминатор чувствуется запах горящей травы.

Горит все и везде

Район Суходола в дыму

Задача Ми-26Т состояла в тушении крупного очага в Партизанском районе

Вертолету приходится сделать остановку, для того чтобы разложить водосливное устройство

Аппарель закрывается, устройство готово

Техники закрепляют ВСУ на днище вертолета

В кабине Ми-26Т

Вода для тушения лесных пожаров должна быть пресной

Поэтому вертолет направляется в город Партизанск, где наполняет чашу в местном водохранилище

Местные спортсмены, которые в эти минуты занимались греблей, были весьма шокированы таким стечением событий

Вертолет запросто справляется с задачей

В эту емкость помещается 12 тонн воды.

Уникальная грузоподъемность Ми-26 предопределила исключительную привлекательность этого винтокрылого тяжеловоза для переоборудования в носитель средств тушения и локализации обширных пожаров.

За время полета к эпицентру пожара, купол раскачивается из стороны в сторону.

Такой способ тушения лишь на первый взгляд кажется простым.

Забор и сброс воды требует ювелирной точности и координации действий всего экипажа вертолета

Скорость полета при сливе воды составляет 120 км/ч

Задание выполнено, горючее на исходе, пора возвращаться на базу

Всего над очагами пожара было осуществлено четыре пролива, а в целом тремя воздушными суднами было произведено 25 сливов — 309 тонн воды.

Основная задача авиации МЧС России при этом — не допустить перехода пожара на населённые пункты.

Пожароопасная обстановка в крае сложилась после бесснежной и теплой зимы. Причем наступившая весна не изменила ситуацию — в Приморье по-прежнему отмечается дефицит осадков.

Перед тем как вернуться нужно сделать еще одну остановку и убрать купол ВСУ

Картины после огня

Возвращаемся впритык с амфибией, которая успешно отработала в Хасанском районе.

Уже следующим утром, в том же составе, экипажам обеих машин выдвинутся обратно.

21 марта губернатор Приморья Владимир Миклушевский ввел на территории края особый противопожарный режим, обязывающий приморцев соблюдать определенные правила:

— запрет на разведение открытого огня и сжигание мусора на территориях муниципальных образований;

— запрет на проведение огнеопасных работ в лесах на землях лесного фонда и землях иных категорий;

— своевременная очистка территорий населенных пунктов от горючих материалов и мусора;

— создание у жилых строений, сопредельных с лесными массивами, запаса воды для тушения пожаров и восстановление противопожарных минерализованных полос.

В случае, если нарушение противопожарных правил стало причиной лесного пожара, штраф составит до 5 тысяч рублей для граждан, до 50 тысяч для должностных лиц и от 500 тысяч до 1 миллиона рублей для юридических лиц.