1.8M
12 лет назад · 6140 просмотров · 83 комментария
Метки: #Авто #ДТП #аварии #авто аварии
Авария в Орле. Скорее всего автор будет виновен или нет?
Метки: #Авто #ДТП #аварии #авто аварии
Нахер так затупливать и поворачивать как гребенный ленивец?
Если будет сделан акцент на запрещающий сигнал светофора и будет это доказано - обоюдка. Нет - вина автора
Почитаем ПДД:
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
В автора влетел автомобиль который въехал на перекрёсток когда уже зажёгся ЗАПРЕЩАЮЩИЙ движение жёлтый сигнал светофора. ПАЗик-то остановился!
Скорей всего автор мудак или нет,он полный мудак.
к сожалению, будет максимум обоюдка. автор не убедился в безопасности маневра, завершая поворот, второй выехал на перекресток уже на желтый сигнал.
желтый сигнал предупреждающий а не запрещающий. автор виноват будет полюбому. выезжал сразу за поворачивающим не убедившись в безопасности маневра.
где в правилах есть разрешение на выезд на любой сигнал светофора, кроме разрешающего?
есть ЗАПРЕТ на выезд на запрещающий сигнал. желтый не запрещающий. соответственно если включить остатки извилин то можно прийти к выводу что выезд на желтый не является нарушением.
воистину, с дураками не спорят. даже у ежа на 1 извилину больше, чем у тебя. предупреждающий желтый сигнал светофора - для того, чтобы автомобилист знал, что он должен закончить маневр. Какой маневр выполняет этот таксист? маневр ускорения авто? он не был на перекрестке в момент зеленого света и не имеет никакого права выезжать на него. И вообще, мне очень жаль твой город, когда ты с таким пониманием правил по нему передвигаешься. Ну и инструктора из автошколы, не сумевшего в твой безизвилинный мозг хоть что-то вложить.
точно в такую ситуацию попадал мой знакомый...вердикт суда " кто ехал прямо штраф за выезд на жолто-красный ,а кто не убедился в безопасности манёвра 100% вина и не каких 50 на 50!!!"...зайди в группу разбора в ГАИ и они тебе популярно разъяснять ****сть ху...и вообще культурнее надо общаться и если не знаешь не говори....
стоит сначала прочитать все посты, прежде чем делать выводы. Еще раз - вина поворачивающего бесспорна. Он будет признан виновным в аварии. Второй летчик будет признан в правонарушении, косвенно способстовавшем созданию аварийной ситуации - и будет наказан штрафом. Все остальное - зависит от адвокатов, Гаишников и судей. В группе разбора пишут одно, а решение суды принимают совсем другие. Раз в аварии есть обоюдная вина, все что угодно может случится, страна у нас такая.
6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:
ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;
ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);
ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;
ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;
КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.
Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
сейчас я пишу не тебе а всем форумчанам "можешь не читать " ПРИЗНАНИЕ СВОИХ ОШИБОК ЭТО УДЕЛ НАСТОЯЩИХ МУЖЧИН !!!!!!!!!!!!!!!!!!
автор виновен 100%, но я когда такие перекрестки проезжаю скорость сбрасываю, чего и таксисту желаю
Автор невиновен
Это ****ец, товарищи! Сколько **анутых плетут ***ню! Они ведь так ездят и верят, что правы...Все, кто считает, что виноват не автор - выкиньте свои "права" и ***итесь хотя бы об стену! До того как про вас такое снимут...
Что за глупый вопрос? Конечно виноват, надо смотреть, прежде чем поворачивать.
вот на такой широкой дороге совершенно нет разметки, кто и где едет и сколько полос в каком направлении и откуда ждать подвоха остаётся только гадать и полагатся на удачу и интуицию
и чо? разметка отменяет правила?
не в коем случае, но возможно помогает
олень слепой
Автор виноват, **аный таксист прав!
Таксист наверняка нарушал скоростной режим, тащемта обоюдка. А по-человечески глядя на обзор у рега ИМХО он вообще ни в чем не виноват.
если нет обзора - дождись красного и завершай маневр. то что таксист превысил скорость не означает что его нельзя пропускать. и не означает что он виноват в ДТП.
Виновен.
Классика!
Впредь будет аккуратнее высматривать!
Кстати, обратите внимание на разгон - или его отсутствие!
И пусть весь мир подождет!
Начал обгон, нарушил - иди до конца, начнешь дергаться или думать - звезден типа увиденного гарантирован.
Еще создалось впечатление, что потерпевший тоже профукал - тормозов не слышно
Это не таксисты **аные. Это ты *******, не убедился что в левой полосе никто не летит решил повернуть. Не надо думать что ты умнее всех.
рег **лан....
Тарапунька и Штепсель...
Автор виноват. Не увидел дорогу из-за газели и встречника поворачивающего.
Ебаные таксисты, он сам про себя чтоли?
че на рега все грешите? Таксер вылетел на желтый.
желтый предупреждающий а не запрещающий. обратно в школу учить правила.