Конечно жаль дальнобоев которые погибли не по своей вине, а по вине других участников ДД (земля вам пухом), а вот других дальнобоев (которых по-моему большинство) хочется спросить - какого хера вы ездите без сна дохера часов и засыпаете за рулем (в итоге забираете вместе с собой невинных людей)? Тяжело встать на обочину и поспать часок? Почему вы ездите на неисправном грузовике? На авось суки надеетесь? И самый главный вопрос - почему вы падлы, когда отказывают тормоза или еще какая-то хрень случается по вашей вине - почему вы не едете на обочину или в кювет? Боятся твари. Лучше на встречку и убить людей, а сами может и выживут. Таких добивать надо, если живыми после ДТП остаются.
P.S. К нормальным водителям фур это не относится. Опытных дядек на многотонниках уважаю :) И поворотником моргнут подскажут можно обгонять или нет, и в случае чего мастерски управляют своим "зверем" и знают его повадки :) Кстати еще один парадокс из личных наблюдений - обычно, из всех участников ДД, самые вежливые и отзывчивые - дальнобои. Респект таким ребятам!
Головой то думать фуроводы не пробовали? В мировой истории нередки случаи когда военные (!) нарушали присягу и тем самым спасли жизни людей. Читал про человека, который во время Холодной войны спас всех от атомной войны. К сожалению и своему стыду не могу вспомнить фамилию и имя (попробую погуглить). Это я к чему? Водилу насильно обязывают работать именно в этой конторе? Увидел график, понял что нереально выполнить с такими маленькими перерывами - послал нахер и пошел в другую фирму. А то это выглядит как дешевая отмаза. Почему уснул за рулем? Ну график такой...я типа безвольный, мне семью надо кормить, типа другой работы вообще не существует...бла-бла-бла...Лучше буду подвергать всех опасности, но получу на 1000р. больше.
Поубивал бы таких уродов, которые думают только о себе и своем кармане. Голова им нужна только чтобы жрачку было куда пихать.
Сколько спать, а сколько жить - более правильная постановка вопроса. И нормальному человеку должно быть до п#зды на график, когда на кону жизнь.
Даже если не убьешься, разйобанный грузовик и потеря товара, сдается мне, куда херовее опаздания.
Дело было давно. Работал я в шарашкиной конторке грузчиком на складе и получал за сутки-трое около 100рублей(образно). Водители фур получали по 80р с графиком 6-1. На вопрос, а что так мало, отвечали, что всё лучше чем работать грузчиком, а конкурентов сесть за руль хватает. Вариант второй - водители автовозов перегоняют груз от Новороссийска в Москву.. если до обеда в пятницу приехать на выгрузку не успели, то ждут до понедельника(плюс очередь) и лишаются премии за срыв плана, а также лишаются выходных, которые проводят в кабине воза.
Сонный водитель в 5 раз опаснее пьяного, но иногда и их можно понять. В мною описанных вариантах, вина лежит на жадности работодателей и разгильдяйстве логистики.
Можете кидать в меня тапками, но таких водителей я никогда не пойму. Другой работы не существует в природе? Ну нет у тебя образования - ок! Иди таксистом, грузчиком, разнорабочим. Не берут куда-то без образования? Иди учись. Это так сложно?
Переход на личности - признак отсутствия ума. Еще и на ты. Мама и папа учили вежливости или Вы сирота?
Т.е. кроме дальнобоев другой работы нет? Грузчик, разнорабочий, таксист, дворник....мне продолжать? Человек осознанно идет на риск заснуть за рулем - смысл таких оправдывать? Таким нет оправдания. Не дай Бог зашибет такой фуровод твоих близких - потом будешь говорить....ну выбора не было у водилы, профессия такая...Будто кто-то их заставляет работать там! А про подвиг пример к тому - что люди идут на нарушения (осознанно под угрозой трибунала) чтобы спасти жизни, а тут *******ы готовы угробить себя и людей ради лишних копеек и потому что другую работу он искать не хочет.
Тапками закидывать не буду, т.к. бывают конечно случаи когда я и вашу сторону поддерживаю, исходя из ситуации. Но, если посадят за руль авось кого (описанных комментарием выше), то обстановка на дорогах ухудшится в десятки раз. А без большегрузов встанет всё (заводы, магазины, да и сами дороги опустеют). Профессия очень важная в нынешнем мире и слава богу на данный момент на купленных правах за руль не посадят.
Да, я вас тоже понимаю. Грузоперевозки важная составляющая - не спорю. Но что говорить родственникам погибших из-за сонного фуровода? И как водители с этим живут? Думаю многие фуроводы после этого меняют свое мировоззрение. Бог им судья.
Не для спора, а просто вспомнил противоположную аварию, когда фура ушла в кювет, спасая сонного водителя, выехавшего на встречку. Виновник поехал дальше, а большегруз перевернулся и прополз вверх ногами, стерев кабину до сидений. В разных ситуациях мы с вами будем в разной степени правы и по этому не вижу смысла спорить. Просто я к водителям большегрузов отношусь в большей степени положительно. По мне, так это самые адекватные и вежливые участники движения.
Начал за здравие, закончил за упокой. Причем тут легализация КС? К сожалению, вряд ли в РФ будет легализация. Наоборот ужесточают все (тем самы осложняю жизнь законопослушным гражданам и облегчая жизнь бандитам).
Согласен, но про оружие бред пишите. Да, оружейная культура хромает у нас - не спорю (надо взращивать с детских лет - как в Америке делают). И надо менять систему (судебную и в т.ч. порядок получение лицензии). Но из-за горстки идиотов (которые есть в любой стране мира) запрещать КС всем - это свинство. Почему я не могу защищать себя, своих близки и свой дом из-за кучки *******ов, которые раз в год сотворять ***ню? А вот если бы население было максимально вооружено - то тех *******ов, которые пытаются сотворить зрень - пристрелили бы сразу, как только они начали чудить.
Господи, да вспомните хотя бы того же Евсюкова. Был бы разрешен КС - его сразу бы грохнули. А так сколько он людей убил в магазине?
7 т.р. это дорого? Это за травмат (ОООП если сказать точнее). Б/у около 4-5 т.р. КС и того дешевле должен стоить, т.к. не надо переделывать.
Может стоит кухонные ножи продавать по лицензии? а то столько убивают ими постоянно.
Почитайте статистику стран, где разрешили КС и где его запретили. Заранее напишу спойлер - там где разрешили, преступность снизилась в разы, а где запретили - повысилась. Представьте - Вы преступник. Вы купили пистолет на черном рынке, т.е. вы вооружены. Хотите ограбить прохожего. Вопрос: захочется ли вам грабить прохожего если все вокруг вооружены также как и вы? А если все вокруг безоружны?
Картинка была оч. интересная (сейчас вряд ли найду): на столе 2 миски с конфетками, но в одной из мисок несколько конфеток отравленны смертельным ядом. Вы все еще хотите попробовать конфеты из 2й миски?
К сожалению опытных дальнобоев всё меньше и меньше.
Конечно жаль дальнобоев которые погибли не по своей вине, а по вине других участников ДД (земля вам пухом), а вот других дальнобоев (которых по-моему большинство) хочется спросить - какого хера вы ездите без сна дохера часов и засыпаете за рулем (в итоге забираете вместе с собой невинных людей)? Тяжело встать на обочину и поспать часок? Почему вы ездите на неисправном грузовике? На авось суки надеетесь? И самый главный вопрос - почему вы падлы, когда отказывают тормоза или еще какая-то хрень случается по вашей вине - почему вы не едете на обочину или в кювет? Боятся твари. Лучше на встречку и убить людей, а сами может и выживут. Таких добивать надо, если живыми после ДТП остаются.
P.S. К нормальным водителям фур это не относится. Опытных дядек на многотонниках уважаю :) И поворотником моргнут подскажут можно обгонять или нет, и в случае чего мастерски управляют своим "зверем" и знают его повадки :) Кстати еще один парадокс из личных наблюдений - обычно, из всех участников ДД, самые вежливые и отзывчивые - дальнобои. Респект таким ребятам!
Головой то думать фуроводы не пробовали? В мировой истории нередки случаи когда военные (!) нарушали присягу и тем самым спасли жизни людей. Читал про человека, который во время Холодной войны спас всех от атомной войны. К сожалению и своему стыду не могу вспомнить фамилию и имя (попробую погуглить). Это я к чему? Водилу насильно обязывают работать именно в этой конторе? Увидел график, понял что нереально выполнить с такими маленькими перерывами - послал нахер и пошел в другую фирму. А то это выглядит как дешевая отмаза. Почему уснул за рулем? Ну график такой...я типа безвольный, мне семью надо кормить, типа другой работы вообще не существует...бла-бла-бла...Лучше буду подвергать всех опасности, но получу на 1000р. больше.
Поубивал бы таких уродов, которые думают только о себе и своем кармане. Голова им нужна только чтобы жрачку было куда пихать.
Попробую угадать. Пеньковский?
Нет. Я имел ввиду этого Человека.
http://ru.wikipedia.org/wiki/Станислав_Евграфович_Петровhttp://ru.wikipedia.org/wiki/Станислав_Евграфович_Петров
Сколько спать, а сколько жить - более правильная постановка вопроса. И нормальному человеку должно быть до п#зды на график, когда на кону жизнь.
Даже если не убьешься, разйобанный грузовик и потеря товара, сдается мне, куда херовее опаздания.
Дело было давно. Работал я в шарашкиной конторке грузчиком на складе и получал за сутки-трое около 100рублей(образно). Водители фур получали по 80р с графиком 6-1. На вопрос, а что так мало, отвечали, что всё лучше чем работать грузчиком, а конкурентов сесть за руль хватает. Вариант второй - водители автовозов перегоняют груз от Новороссийска в Москву.. если до обеда в пятницу приехать на выгрузку не успели, то ждут до понедельника(плюс очередь) и лишаются премии за срыв плана, а также лишаются выходных, которые проводят в кабине воза.
Сонный водитель в 5 раз опаснее пьяного, но иногда и их можно понять. В мною описанных вариантах, вина лежит на жадности работодателей и разгильдяйстве логистики.
Можете кидать в меня тапками, но таких водителей я никогда не пойму. Другой работы не существует в природе? Ну нет у тебя образования - ок! Иди таксистом, грузчиком, разнорабочим. Не берут куда-то без образования? Иди учись. Это так сложно?
Переход на личности - признак отсутствия ума. Еще и на ты. Мама и папа учили вежливости или Вы сирота?
Т.е. кроме дальнобоев другой работы нет? Грузчик, разнорабочий, таксист, дворник....мне продолжать? Человек осознанно идет на риск заснуть за рулем - смысл таких оправдывать? Таким нет оправдания. Не дай Бог зашибет такой фуровод твоих близких - потом будешь говорить....ну выбора не было у водилы, профессия такая...Будто кто-то их заставляет работать там! А про подвиг пример к тому - что люди идут на нарушения (осознанно под угрозой трибунала) чтобы спасти жизни, а тут *******ы готовы угробить себя и людей ради лишних копеек и потому что другую работу он искать не хочет.
Тапками закидывать не буду, т.к. бывают конечно случаи когда я и вашу сторону поддерживаю, исходя из ситуации. Но, если посадят за руль авось кого (описанных комментарием выше), то обстановка на дорогах ухудшится в десятки раз. А без большегрузов встанет всё (заводы, магазины, да и сами дороги опустеют). Профессия очень важная в нынешнем мире и слава богу на данный момент на купленных правах за руль не посадят.
Да, я вас тоже понимаю. Грузоперевозки важная составляющая - не спорю. Но что говорить родственникам погибших из-за сонного фуровода? И как водители с этим живут? Думаю многие фуроводы после этого меняют свое мировоззрение. Бог им судья.
Не для спора, а просто вспомнил противоположную аварию, когда фура ушла в кювет, спасая сонного водителя, выехавшего на встречку. Виновник поехал дальше, а большегруз перевернулся и прополз вверх ногами, стерев кабину до сидений. В разных ситуациях мы с вами будем в разной степени правы и по этому не вижу смысла спорить. Просто я к водителям большегрузов отношусь в большей степени положительно. По мне, так это самые адекватные и вежливые участники движения.
Согласен с вами. Фуровод молодец, а сонник сволочь однозначно.
Приятно было с Вами пообщаться :) Удачи! Ни гвоздя, ни жезла.
Начал за здравие, закончил за упокой. Причем тут легализация КС? К сожалению, вряд ли в РФ будет легализация. Наоборот ужесточают все (тем самы осложняю жизнь законопослушным гражданам и облегчая жизнь бандитам).
Согласен, но про оружие бред пишите. Да, оружейная культура хромает у нас - не спорю (надо взращивать с детских лет - как в Америке делают). И надо менять систему (судебную и в т.ч. порядок получение лицензии). Но из-за горстки идиотов (которые есть в любой стране мира) запрещать КС всем - это свинство. Почему я не могу защищать себя, своих близки и свой дом из-за кучки *******ов, которые раз в год сотворять ***ню? А вот если бы население было максимально вооружено - то тех *******ов, которые пытаются сотворить зрень - пристрелили бы сразу, как только они начали чудить.
Господи, да вспомните хотя бы того же Евсюкова. Был бы разрешен КС - его сразу бы грохнули. А так сколько он людей убил в магазине?
7 т.р. это дорого? Это за травмат (ОООП если сказать точнее). Б/у около 4-5 т.р. КС и того дешевле должен стоить, т.к. не надо переделывать.
Может стоит кухонные ножи продавать по лицензии? а то столько убивают ими постоянно.
Почитайте статистику стран, где разрешили КС и где его запретили. Заранее напишу спойлер - там где разрешили, преступность снизилась в разы, а где запретили - повысилась. Представьте - Вы преступник. Вы купили пистолет на черном рынке, т.е. вы вооружены. Хотите ограбить прохожего. Вопрос: захочется ли вам грабить прохожего если все вокруг вооружены также как и вы? А если все вокруг безоружны?
Картинка была оч. интересная (сейчас вряд ли найду): на столе 2 миски с конфетками, но в одной из мисок несколько конфеток отравленны смертельным ядом. Вы все еще хотите попробовать конфеты из 2й миски?
Земля вам пухом.А как трек называется в первом видео?
Могу ошибаться , но по-моему это Сергей Земель.
Нашел это группа Бумер трек- Ты нарисуй мне солнышко!
Или не плачь
На первом видео есть ДТП где погиб мой близкий.
Мы с ним в одной кабине 5 лет отганяли.
Андрюха , земля тебе пухом.