Неудачно припарковались (3 фото)

любимая :)))))
подходит такой мужик и говорит: любимая, любимая! У тебя жопа обгорела!

хаха, стихоплет

а как он при такой температуре должен сдетонировать то? бензобак-это же не бочка, закрытая нагухо.

Батенька, вам бы в школу, эдак в класс 5-6 да по физике подтянуться... ( думаю умным людям не надо объяснять что происходит с жидкостями при нагреве ( ну там и газы что делаю) да и вообще)

а как это соотносится с данным фото?вам бы устройство автомобиля подучить сначала, а потом комментарии отпускать колкие) чтобы бензобак взорвался, а не сдетонировал-машина должна гореть.в других случаях там есть система сбора газов-абсорбер называется, собирает пары бензина при нагреве оного(летом например).а теперь могу внимательно прочитать дальнейшие ваши доводы)

Да-да, я согласен, НО температура например внешней среды ( ну максимум 35 градусов по цельсию) и температура плавления пластмассы что мы наблюдаем на данном фото разные примерно в 250 градусов, соответственно при более высокой температуре испарения ( кстати какая температура кипения бензина??? :) шучу), так вот при более высокой температуре и испареряется он намного быстрее чем кажется, клапан в нашем случае крышка. я думаю многие знают. срабатывает ( выстреливает кому как) и пары вырываются наружу при такой температуре им воспламенится нефигделать.
Я рассмотрел это как вариант, эщё скажу что у основания бака есть шланги нифига не металические трубы, которые тоже могут поплавится-искорёжится что может дать течь и возгорание...
Так же на многих новых иномарках стоят ПВХшные баки с двойным дном, это плюс при ударе что бы не пробить, но и минус при больших температурах...
ой да я много чего могу Вам, ув оппонент, рассказывать, суть одна : Владельцам авто крупно повезло...
Конечно если брать слово как Детонировать, а не как вослпаменится, то может и есть разница. хотя что сдетонирует что воспламенится я думаю *******ственно капут...

Могу ещё добавить, всё зависит от количества. ну и вида топлива ( дизель оно совсем другое, так же моду на ГБО никто не отменял то с нынешними ценами).
Из практики скажу, берёшь пустой бак. наливаешь туда грам 100 бензина ( буквально пол-стакана) на солышке ждёшь минут 10-15 и бросаешь туда окурок, если успеешь то убежишь:) метров 25 над уровнем головы подлетает...

ну работал я пожарным, и дискутировать некогда уже-поздний вечер)не взоврется так бак, как бы он ни был наполнен-хоть 100 грамм хоть под завязку.пока авто не загорелся и нет открытого огня в непосредственной близости от ББ-ничего ему не будет, уж поверьте на слово-потушил не один десяток автомобилей, и на моей памяти ни один ББ не пострадал)

так я ж тебе верю, НО взорваться(загорется) он же мог ведь, мог и тут 50/50... всё ведь зависит от силы пламени и температуры горения вблизи авто ( так как в данном случае авто само не горело)...

- Какая вероятность встретить динозавра?
- 50%!
- ?!?
- или встретишь, или нет...

Температура самовоспламенения паров бензина 255-370 °C, при атмосферном давлении приблизительно 300 °C.
Температура плавления пластиков в районе того же. Теперь объясните почему не могло произойти детонации даже без прямого контакта с пламенем?
пы.сы. еще есть вариант... не знаю из какого пластика делаются автомобильные баки(знаю что не все, но на моей бэхе был пластиковый), но при тех же температурах он мог запросто деформироваться и протечь.

возьмите и проведите эксперимент-налейте в банку трехлитровую бенза,закройте, сделайте отвод паров подальше и разожгите рядом костер.по второму вопросу-Пластик из которого делают баки не такой, из которого делают бампера.не буду искать аббревиатуры-при желании сами найдете)