32k
12 лет назад · 31 фото · 5789 просмотров · 18 комментариев
Экскурсия по закрытой шахте (31 фото)
Метки: #обзоры #шахты #экскурсии
Предлагаю Вам совершить экскурсию по закрытой шахте вместе с автором.
В Забже две угольные шахты. В одной из них прекратили добычу и открыли музей. Место невероятно крутое. В шахте два уровня – 170 метров под землей и 340. На верхнем – уголь добывали в 19 веке, на нижнем – в наше время. Все механизмы и аппараты в рабочем состоянии. Причем в ходе экскурсии их не просто показывают, но и запускают. Об этой шахте очень мало упоминаний в рунете, в основном попадается только общая информация. Объект заслуживает внимания. Мне Гуидо понравилась гораздо больше, чем, например, куда более раскрученная копальня соли в Величке. Потому что здесь всё настоящее. Итак, добро пожаловать под землю.
Забже – небольшой городок на юге Польши, в агломерации Катовице. Это промышленный регион, куда редко заезжают туристы. Достопримечательностей здесь почти нет, разве что парочка старых особняков, руины нескольких замков да один из крупнейших в Польше концерт-холлов. Ну, еще и Освенцим рядом, но это на любителя. Шахта Гуидо - промышленная жемчужина региона.
Оказалось, что наш знакомый в свободное от работы время подрабатывает здесь гидом. Так что нам повезло с эксклюзивной экскурсией
При входе всем выдают каску и фонарь. И это не просто антураж, они действительно пригодятся. В шахте темно, с потолка иногда что-то сыпется, можно удариться головой о железные конструкции.
Шахта названа в честь бывшего владельца, Гуидо Хенкель фон Доннерсмарка. Во второй половине 19 века этому деятелю принадлежали едва ли не все промышленные предприятия в этом районе.
Подъемная система. Рядом сидит оператор, который управляет спуском и поднятием лифта. Второй человек находится возле кабины. Они не видят друг друга, поэтому общаются с помощью перезвона колокола. Белая стрелка показывает где находится лифт, который работает на нижнем уровне, правый - тот, что на верхнем.
А вот и сам лифт. Рабочих в шахту он спускал со скоростью 10 метров в секунду. Туристов спускают медленнее – всего 4 м/с. С такой же скоростью лифты ездят в многоэтажках.
Музей открылся относительно недавно, здесь постоянно что-то меняется и улучшается. Внизу есть бар и концертная площадка. Мы были в шахте накануне Пасхи – увы, всё было закрыто. При желании под землей можно даже обвенчаться. При входе на первый уровень – конюшни и классические стенды с инвентарем и спасательным оборудованием.
До того, как процесс добычи угля механизировали, в шахте работало 80 лошадей – по 40 на каждом из уровней. Вниз их спускали на веревках, процесс занимал около 48 часов. Попадая в шахту, лошади оставались здесь навсегда. Если в обычной жизни кони живут 25-30 лет, то под землей – не больше десят
Уголь в Гуидо перестали добывать еще в 1928. Но через эту шахту горняки спускались в соседние. Также здесь работала система дренажа, насосы откачивали воду со всех окрестных шахт.
Когда уголь заканчивался, туннель засыпали, а стену закрашивали белой краской. В таких местах обычно накапливался метан. Чтобы определить концентрацию газа, использовали канареек. Если птички дохли – значит, предельная норма превышена. Через двести лет придумали специальный прибор.
Потерна. Чем-то похоже на подземные переходы в музее ракетных войск под Первомайском.
По этому туннелю груженые вагонетки поднимали наверх.
Изначально туннели были деревянные. Конструкции получались очень нестабильные. Когда уголь на определенном участке заканчивался, сооружения переносили вглубь шахты. Вручную, конечно. Часто все эти сваи и перегородки падали на головы шахтерам.
Со временем деревянные балки заменили железобетонными. Конструкции стали крепче, но время от времени всё равно рушились.
В наше время им на смену пришли специальные подпорки. Штанга опускается, платформа делает шаг вперед. Отработанные участки шахты, точно также как и раньше, заваливаются. Просто теперь при этом никто не гибнет.
Это – уже нижний уровень. Здесь гораздо интереснее. Официальная глубина – 320 метров. В реальности – больше 340. Этот уровень выкопали в конце 19 века. В подземных коридорах находится очень много машин и агрегатов. Все – в рабочем состоянии.
Ленточный конвейер. После автоматизации процесса, уголь наверх поднимали по этой ленте. Все работает и сейчас.
Подземный трамвайчик. Их здесь несколько видов. На этом мы даже прокатились. Раньше он возил шахтеров, теперь – туристов. Говорят, это – единственная в Европе подвесная шахтерская дорога.
Подвесная система.
Еще один конвейер. Очень громко жужжит и бряцает металлом.
Развилка в туннеле.
В этом разрезе еще осталось немного угля. Рабочий включает машину для прокладки туннелей и наглядно показывает, как она работает.
Туннельный комбайн зовут Альпина. Мило) Раньше он работал на выработках в Альпах. Серьезный агрегат.
Другой тип комбайна. Его тоже включают, чтобы не объяснять принцип работы на пальцах. Эффектно. И никому ведь не пришло в голову всё это похерить и разобрать на металлолом, как обычно делают у нас.
Горные породы. Чёрные куски - остатки залежей угля.
В некоторых местах, чтобы пройти приходится сгибаться в три погибели.
Небольшая пила для разрезов. Дырки в стене – от тестирования разных типов свёрел. После того, как уголь закончился, шахта стала исследовательской. Шахтеры вышли из забоя и переквалифицировались в гиды. Двойной профит – горняки не остались без работы, да и никто лучше них о шахте не расскажет.
Привет Донбассу. Там при желании можно было бы сделать как минимум не хуже.
На этом все. Всем спасибо.
Привет Донбассу. Там при желании можно было бы сделать как минимум не хуже.
На этом все. Всем спасибо.
Метки: #обзоры #шахты #экскурсии
Был в Величке, судя по посту тут интереснее.
Про сгибаться в при погибели, автор, конечно, погорячился. Настоящий экстрим в этом плане, так называемый Лисий пласт. Это слои угля толщиной вплоть до 50 см. И представьте себе, такие тоже добывают. Местами работая натурально ползком лёжа. Так что лава с высотой залегания угля 2м - это по горным меркам, как автобан, шикарно.
У меня бабушка (сейчас ей уже 85) работала газометристом в шахте. В детстве много мне рассказывала историй из своей работы веселых и не очень... но больше всего запомнилась про то, когда у нее по ходу продвижения по выработкам погас фонарь (такое бывает, у шахтёров не свой личный фонарь, а тот который попадётся на раздаче в ламповой. А там бывают и с уже убитыми аккумами). А работа ее всегда была между сменами, когда в шахте никого нет и дежурное освещение только в штреках. Короче она пару километров в полной темноте брела по памяти в поисках штрека, на ощупь двигаясь вдоль рельсов и вагонеток. Говорит, мысль в голове была одна: если сейчас не дай бог в темноте нащупаю шахтёрскую спецовку - помру со страху... Бр-р.... работа конечно атас...
У меня батя 25 лет отработал шахтёром в Восточном Донбасе, только на русской территории, в ОАО Гуковуголь. На данный момент все 7 шахт закрыты и всё порезано на металлолом, а вертикальные стволы залиты бетоном (чтобы пацаны не лазили). Говорит, что рад бы показать, в каких условиях и где он работал, да не осталось ничего. Видимо придётся ехать в Польшу смотреть всё...
интересно, шахты ведь садятся потихоньку, как оно все держится?
да долго и не держится, давление породы страшная вещь: раскалывает чугунные опорные тумбы, как орехи. В старые времена для крепи использовали дуб. Эта порода дерева имеет уникальное свойство: несмотря на неблагоприятные условия среды он не превращается в труху, а каменеет. А так, лавы после выработки угля обычно осыпаются и заваливаются, а штреки постоянно укрепляют и обновляют, иначе обвалы неизбежны.
да, знакомый говорил, что из металлических крепей болты как пули вылетают, и что переносить их нужно вовремя, а то задавливает, а они теперь "многоразовые", он кстати научил меня, что гайку быстрее срубить зубилом, чем открутить)))
Работать шахтером это постоянный экстрим, идеш утром на работу и не уверен что вернешся домой целым и невредимым
ни один шахтер не думает о таком,у нас работа такая
Плюсую
интересно, пройтись с экскурсией по шахте, при этом сидя на работе. Познавательно. Спасибо
зачетно!
хорошая экскурсия!
старый шахтёр говорил кто в штольнях увидел старуху с кастылём -жди беды или обвал или взрыв.
У нас в местности так говорили про горного тролля, кто, мол, поймал его за бороду (то есть куражится) - жди беды в шахте.
Спасибо, было интересно.