А если бы на склоне встал? Чтобы делал тогда? Либо выпрыгивать и бежать, либо зажав анус назад аккуратно ползти. Ну и, похоже, только дизель такой трюк способен выполнить
такой трюк может выполнить любой двигатель - тут основное зависит от водителя - главное не дать колесам сорваться на пробуксовку - а бензин или дизель - дело десятое. хотя на дизеле попроще - за счет тяги на более низких оборотах.
А это и есть самое главное, поскольку видно, что на конце подъема почти сдох движок. Тойотовский движок 3,5 литра выдает максимум где-то на 4000 оборотах. В гору вообще не едет - грунт шлифует. Мы на Алтае испытания проводили. Highlander сдох, а пикап заехал (и почти не заметил, по-моему) :)
не почти сдох - а скорость упала до минимума ... когда у отца УАЗ был на аналогичные горки в Карелии поднимались - только без разгона - сразу понижающую - скорость километров 5 , обороты движка в районе 2500 - и нормально заползали ... УАЗ был 469 1982 года выпуска ... там мощи-то 75 сил ( если не меньше ) ...
круто
ЗДОРОВО
Я так на работу каждый день езжу!!!
Безумству храбрых поем мы песню!
Маленький, но ГОРДЫЙ пикап))))
Круто, но опасно ведь...
Зачет!!!
Если этот пикап поставить рядом со российской среднестатистической тачкой - он не покажется маленьким.
А те камушки на склоне - это надгробия тех, кто так и не добрался...
Судя по следам на склоне получилось далеко не с первой попытки! :)
Но респект!
А если бы на склоне встал? Чтобы делал тогда? Либо выпрыгивать и бежать, либо зажав анус назад аккуратно ползти. Ну и, похоже, только дизель такой трюк способен выполнить
Елочкой и лесенкой забралась бы
такой трюк может выполнить любой двигатель - тут основное зависит от водителя - главное не дать колесам сорваться на пробуксовку - а бензин или дизель - дело десятое. хотя на дизеле попроще - за счет тяги на более низких оборотах.
А это и есть самое главное, поскольку видно, что на конце подъема почти сдох движок. Тойотовский движок 3,5 литра выдает максимум где-то на 4000 оборотах. В гору вообще не едет - грунт шлифует. Мы на Алтае испытания проводили. Highlander сдох, а пикап заехал (и почти не заметил, по-моему) :)
не почти сдох - а скорость упала до минимума ... когда у отца УАЗ был на аналогичные горки в Карелии поднимались - только без разгона - сразу понижающую - скорость километров 5 , обороты движка в районе 2500 - и нормально заползали ... УАЗ был 469 1982 года выпуска ... там мощи-то 75 сил ( если не меньше ) ...
А сейчас, я расскажу вам историю - про Паровозик который смог)))
очень рисково
То да сё. Просто красиво.
Фихня. Тоже так могу, если дадите жип и бархан.
дайте мне точку опоры, да я весь мир переверну! (с) слышали, слышали )
В начале скорость разгона хорошая была