2k
12 лет назад · 21 фото · 27811 просмотров · 50 комментариев
Предлагаю посмотреть на детище автопрома СССР и представить куда могло всё развиваться !
На последней фотке, как-будто Панамэру переделали. Красивые работы
У беленькой. Та, что последняя, двери от RX-8
газ м 20 - первый в мире серийный авто понтонной компоновки . ходовая часть взята за основу у капитан опель. правда с изменениями и дополнениями . воруют хохлы газ а советы взяли контрибуцию ,восполнение ущерба . не воспользоваться наработками ,которые принадлежат ссср по праву . ну это надо быть конченым нулем.
про последнюю видео видел. хрень это. салон от мазды rx8как и пол кузова. с задними дверями. база тойота старая2000г, двиг тойотовский 2.5 от той же машины. и автомат коробас. на видео видно как топорно сделан капот. зазоры у него вообще плывут. Звук работы машины вообще отвратительный. Машина выглядит длинной. зад смотрится нормально. но перед ужасный.
Я читал где-то подробное описание, как строили эту машину (на драйв2 по-моему есть). Парни из Иркутска соорудили эту машину на раме от старой Тойоты Краун, сделав полностью новый свой кузов. Все агрегаты там тойотовские. Соответственно, машина тоже праворукая. Возможно, источником их вдохновения был этот австралийский автомобиль, а возможно и нет. Но получилось у них здорово.
Жесть
Красивые авто!
...и я такую же хочу.
умеют же!
А в чем лада то обосралась? Только начинают нормальные (для своей цены) машины делать после пинка от рено.
беленькую хочу...
беленькая в магазине
В массовое производство!
и только главные инженеры и менеджеры газа и ваза у нас остаются рукожопами, которые только и могут сливать отечественные активы забугор и плакать о том что они несут коллосальные убытки. АЗЛК с ЗИЛом вообще просрали...
красавицы!
*******абол.
Пожалуй, на сегодняшний день самый серьезный кастом-кар, сделанный в России, — это новая “Победа”. Творение El-Motors и 33-Motors создано полностью с нуля, даже шасси разрабатывалось специально под эту машину. Идея принадлежит Эдуарду Ройтману, а дизайн — Алексею Бобылеву. В итоге в современной внешности сразу угадывается славный предок. Но материалы уже другие — дорогая кожа, карельская береза и V12 от Mercedes S600.
Российское дизайнерско-конструкторсоке бюро, основанное в 1994 году. Фирма выполняет заказы на сложный кузовной тюнинг, переделку салона и ходовой. Коллектив составляют 10 выпускников Московской АвтоМеханической Академии (МАМИ). Руководитель фирмы Эдуард Ройтман.
подробнее http://gaz20.spb.ru/img/download/automobiles_2004-2005_rus.pdfhttp://gaz20.spb.ru/img/download/automobiles_2004-2005_rus.pdf
Я свои слова подкрепил ссылкой и текстом, вы "я помню чудное мгновенье", так что нюхайте пожалуйста сами ***
Мне удобнее чтобы ты и длальше чужой *** из своего говорильного отверстия не вынимал
Твоя ссылка полная ***ня просто фотки на мотор шоу 2005 года и чо? по моей ссылке подробнейший отчет в журнале как это все делалось, пошагово. Пошел ты *****
узбагойся, послали друг друга ***** и разошлись как в море корабли. Все забудь
КрутотиЩчаааа!!!
Наш Майбах круче всех.