У хруста была скорость как у взлетающего ту-144.. Таких придурках на мотиках просто не возможно просчитать что они едут.. они 100 метров пролетают за 2 секунды
И смысл? Пока мот на колесах, он неплохо тормозит, на платике обвеса это неуправляемый болид. При правильной скорости и оставшись на колесах, даже встань Мазда у него на пути, ничего бы не произошло. А так пусть поремонтируется, возможно это спасет ему жизнь.
в нашем государстве нужно при постановке мото на учет заставлять подписывать бумагу о выемке органов для пересадки в случае летального исхода при ДТП. Хоть польза от них будет какая-то...
Лучше быть с ободранным боком, чем с переломанными костями.
При покадровом просмотре видно, что действительно положил на бок.
Мотоциклист цел остался, поднялся и пошел на своих двоих.
А на Мазде сделал своё черное дело и смотался.
Я согласен. Вообще считаю, что права на мотоцикл надо давать только после 2-3х летнего опыта вождения автомобиля. Чтобы эти дегенераты понимали, что у машины есть мертвая зона и прочие сложности. Как например те, кто управлял когда либо грузовиками и фурами, никогда притираться справа не будет, особенно перед поворотами.
А я считаю надо наконец то с коррупцией бороться а не делать вид борьбы. А когда права сразу покупаются, и в мотошколу можно заплатить и не ходить в нее, никакими запретами ситуацию не изменить. Одноклеточных идиотов и на 4х колесах не мало, с купленными правами, многие даже знаков не знают. Лично знаком с такими, коллеги на работе, и в мотошколу сейчас "ходят", за 13.000 без посещения. Через месяц заберут бумажки что прошли обучение, получат права, и выйдут на дороги. И за рулем оба давно, с купленными правами, стаж не меньше 5 лет на авто.
Мертвая зона в мозгу у вас. Зеркала настройте правильно и не ленитесь головой вертеть при маневрах и поворотники включать.
А про права - согласен, нужно понимать логику и маневры баранов на дороге, а это только с опытом.
Сразу видно, что нет у тебя опыта, Васек, вот и пишешь ***ню. У любой машиные есть мертвые зоны, где не видно в зеркала или закрывается обзор стойками.
"положил байк на бок" - сказочки среди хрустомалолеток. Чаще всего "обосрался и пережал передний тормоз", ну если без всяких скольхзких жидкостей на дорожном полотне
Да даже если и не обосрался а реально избегал столкновения, то виноватых нету, ехал ехал и упал, а если мотоцикл еще и отлетел в кого, то виноват будет только байкер
У хруста была скорость как у взлетающего ту-144.. Таких придурках на мотиках просто не возможно просчитать что они едут.. они 100 метров пролетают за 2 секунды
"красссавец.....А-А-АЙЙЙЙ!!!!!"
Скорость соблюдай в городе положенную и не будешь кататься на жопе по асфальту....
спас себя от травм
И смысл? Пока мот на колесах, он неплохо тормозит, на платике обвеса это неуправляемый болид. При правильной скорости и оставшись на колесах, даже встань Мазда у него на пути, ничего бы не произошло. А так пусть поремонтируется, возможно это спасет ему жизнь.
Скорость не помешало бы снизить на перекрёстке, а не надеяться на других...
Низко полетел, видать к дождю.
На такой скорости его водила мазды и не заметил.
скорость была низкая вот и лег, была бы по больше мог бы просто облетеель сверху
На моты пора крылья приделывать, чтобы их можно было выпустить по необходимости )))
перебздел
скорость зло
дебил сам себя наказал, что тут сказать
скорость надо контролировать,тогда летать не будешь!
решил обосранную жоуу об асвальт вытереть.
не куй летать.
в нашем государстве нужно при постановке мото на учет заставлять подписывать бумагу о выемке органов для пересадки в случае летального исхода при ДТП. Хоть польза от них будет какая-то...
у хрустиков обычно все внутренние органы разорваны, на донорство только в качестве собачьего корма годится.
Ага, такая же ***ня, мотоцикл с первого раза не увидел. Очередной летун долетался......
не заметил - твои проблемы. не садись за руль, раз не замечаешь. он - тоже участник дорожного движения. и небось получше тебя.
Что-то просвистело?
Лучше быть с ободранным боком, чем с переломанными костями.
При покадровом просмотре видно, что действительно положил на бок.
Мотоциклист цел остался, поднялся и пошел на своих двоих.
А на Мазде сделал своё черное дело и смотался.
Я согласен. Вообще считаю, что права на мотоцикл надо давать только после 2-3х летнего опыта вождения автомобиля. Чтобы эти дегенераты понимали, что у машины есть мертвая зона и прочие сложности. Как например те, кто управлял когда либо грузовиками и фурами, никогда притираться справа не будет, особенно перед поворотами.
А я считаю надо наконец то с коррупцией бороться а не делать вид борьбы. А когда права сразу покупаются, и в мотошколу можно заплатить и не ходить в нее, никакими запретами ситуацию не изменить. Одноклеточных идиотов и на 4х колесах не мало, с купленными правами, многие даже знаков не знают. Лично знаком с такими, коллеги на работе, и в мотошколу сейчас "ходят", за 13.000 без посещения. Через месяц заберут бумажки что прошли обучение, получат права, и выйдут на дороги. И за рулем оба давно, с купленными правами, стаж не меньше 5 лет на авто.
Согласен полностью. Но коррупцию не победить, пока Путин у власти. Только при нем она зацвела пышным цветом.
Мертвая зона в мозгу у вас. Зеркала настройте правильно и не ленитесь головой вертеть при маневрах и поворотники включать.
А про права - согласен, нужно понимать логику и маневры баранов на дороге, а это только с опытом.
Сразу видно, что нет у тебя опыта, Васек, вот и пишешь ***ню. У любой машиные есть мертвые зоны, где не видно в зеркала или закрывается обзор стойками.
"положил байк на бок" - сказочки среди хрустомалолеток. Чаще всего "обосрался и пережал передний тормоз", ну если без всяких скольхзких жидкостей на дорожном полотне
Да даже если и не обосрался а реально избегал столкновения, то виноватых нету, ехал ехал и упал, а если мотоцикл еще и отлетел в кого, то виноват будет только байкер