1k
12 лет назад · 3 фото · 1531 просмотров · 18 комментариев
Полис ОСАГО: названа новая цена (3 фото)
Президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин заявил, что среднюю стоимость полиса ОСАГО нужно повысить на 950 рублей, поскольку лимит выплат, скорее всего, будет увеличен. Таким образом, базовая ставка вместо нынешних 1980 рублей составит 2930 рублей.
Если же действующие лимиты не изменятся, то увеличение базовой стоимости полиса ОСАГО должно составить 12%, или 500 рублей. То есть тариф составит 2480 рублей. При этом главный российский автостраховщик отметил, что эксперты при своих подсчётах учли инфляцию на запчасти по 10% в год и на нормо-часы — по 6% в год.
Эксперты же консалтинговой компании Towers Watson, которой Центробанк поручил перепроверить оценку ОСАГО, представленную РСА, подсчитали, что средняя стоимость полиса должна вырасти максимум на 800 рублей. При сохранении действующих лимитов выплат — не больше, чем на 200 рублей.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что РСА и Центробанку ещё предстоят долгие переговоры, на сколько и когда должны подорожать полисы ОСАГО. Впрочем, независимо от того, на 800 или на 950 рублей станет дороже автогражданка, автомобилистам следует готовиться к тому, что уже скоро за полис придётся платить примерно вдвое больше.
Отметим, что Госдума готовит ко второму чтению проект поправок в закон об ОСАГО, предусматривающий увеличение сумм, в пределах которых возмещается вред, причиненный жизни, здоровью потерпевшего, со 160 до 500 тысяч рублей на каждого человека. А в части возмещения вреда имуществу — со 120 до 400 тысяч рублей.
Эксперты же консалтинговой компании Towers Watson, которой Центробанк поручил перепроверить оценку ОСАГО, представленную РСА, подсчитали, что средняя стоимость полиса должна вырасти максимум на 800 рублей. При сохранении действующих лимитов выплат — не больше, чем на 200 рублей.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что РСА и Центробанку ещё предстоят долгие переговоры, на сколько и когда должны подорожать полисы ОСАГО. Впрочем, независимо от того, на 800 или на 950 рублей станет дороже автогражданка, автомобилистам следует готовиться к тому, что уже скоро за полис придётся платить примерно вдвое больше.
Отметим, что Госдума готовит ко второму чтению проект поправок в закон об ОСАГО, предусматривающий увеличение сумм, в пределах которых возмещается вред, причиненный жизни, здоровью потерпевшего, со 160 до 500 тысяч рублей на каждого человека. А в части возмещения вреда имуществу — со 120 до 400 тысяч рублей.
Новое наказание для водителей: штраф, лишение и залог
В Госдуме предлагают ввести новую форму административного наказания за нарушения ПДД
Таким видом наказания может стать хорошо известный по американским фильмам залог, который предлагают ввести для следующих видов нарушений: управление автомобилем, на котором установлены поддельные номера, повторное управление автомобилем без техосмотра, превышение скорости.
Так, если водитель превысил скорость, то в некоторых случаях ему грозит лишение прав. Автор поправок предлагает в первый раз назначить административный залог от 30 до 50 тысяч рублей. В случае повторного аналогичного нарушения залог переходит государству, а нарушитель лишается прав.
В случае отсутствия правонарушений в течение установленного судом периода времени административный залог возвращается автолюбителю в полном объёме. Причем сумму залога и срок его нахождения в распоряжении государства депутат предлагает определять суду.
Например, если у водителя должны забрать права, то сумма залога может составлять средний размер взятки — порядка 30–50 тысяч рублей. Когда у водителя будет выбор, он скорее предпочтет отдать на время деньги государству, чем навсегда — недобросовестному гаишнику. При этом у нарушителя появится стимул на год-полтора стать образцовым водителем.
Правда, некоторые депутаты полагают, что отечественная правовая база не готова к такому новшеству. Хотя автор идеи член комитета ГД по безопасности и противодействию Илья Костунов полагает, что институт залогов давно следовало внедрить в российскую правоприменительную практику.
Так, если водитель превысил скорость, то в некоторых случаях ему грозит лишение прав. Автор поправок предлагает в первый раз назначить административный залог от 30 до 50 тысяч рублей. В случае повторного аналогичного нарушения залог переходит государству, а нарушитель лишается прав.
В случае отсутствия правонарушений в течение установленного судом периода времени административный залог возвращается автолюбителю в полном объёме. Причем сумму залога и срок его нахождения в распоряжении государства депутат предлагает определять суду.
Например, если у водителя должны забрать права, то сумма залога может составлять средний размер взятки — порядка 30–50 тысяч рублей. Когда у водителя будет выбор, он скорее предпочтет отдать на время деньги государству, чем навсегда — недобросовестному гаишнику. При этом у нарушителя появится стимул на год-полтора стать образцовым водителем.
Правда, некоторые депутаты полагают, что отечественная правовая база не готова к такому новшеству. Хотя автор идеи член комитета ГД по безопасности и противодействию Илья Костунов полагает, что институт залогов давно следовало внедрить в российскую правоприменительную практику.
За что топикстартера заминусовали? Это же не он поднял расценки.
Доброго дня ! Можно подумать что при всем этом повышении ставок, увеличатся выплаты по страховым случаям включая случаи авто подстав (ШОб итиих мать это было последнее транспортное средство которым подставщики смогли управлять и ногами в том числе, чтоб следующее транспортное средство было только на ручном приводе, да и те кто занимаются придумыванием этих **ических законов, кто считает , пересчитывает, насчитывает и обсчитывает)как платили 300 руб. Так и будут платить по 300 руб. Запихните в мятом виде себе в задний проход эти 300 рублей.
Это как они считают-то, что получился "средний размер взятки — порядка 30–50 тысяч рублей"?!!
У нас из-за этого, кажется, только взятки и подорожают (с 2-5 тыр до червонца)!
Расчет стоимости осаго конечно вызывает вопросы, но...
Кто никогда не сталкивался с автоподставами, никогда не поймет прелести этой навязанной автолюбителям услуги.
Расскажите это *****асам из Росгосстраха, которые принудительно впаривают техосмотр и страховку жизни, а *****ы из остальных страховых устраивают искусственные очереди.
ОСАГО это социальная нагрузка!!! а они с нее бабки шалушат(((( КАСКО безумных денег стоит и по выплатам тупят... Ненасытные...
А про залог для борьбы с корпорацией в рядах ДПС в этом что то есть...
Вы задолбали господа страховщики жить на сверхприбылях. Обуздайте свои неуёмные аппетиты. Лопните же.
бугага, в нашей стране, с насквозь коррумпированной властью, глядишь олигархам ещё и их залоги с откатами возвращать начнут, нарушил- лям отдал, через неделю вернут уже полтора ляма потому что слетал побухать на Бали с Васей из госдумы.
А эти идио... тьфу, эти умные люди сами считали во сколько в итоге уже обходится автомобиль? Парковка у работы платная, 15 к рублей в месяц, бензин как будто его к нам завозят, а нефти в стране нет. Налоги на авто. Растаможка, как будто свой автопром настолько силен и представителен, что иномарки некая роскошь. Идиотизм) Реально нет слов. Они считают, что все получают как они, протирая штаны между придумыванием очередных законов и способов заработать денег в бюджет?
Нашел деньги на авто - плати или на трамвайчике. Если в стране главная проблема как припарковаться и довезти свою жопу, то все в стране хорошо.
Я когда покупал авто заплатил налоги, ежегодно плачу налог, покупаю бензин плачу налог. Не много ли налогов? Автомобилисты должны всех содержать? Так что, Ольга, катаетесь на трамвае, это Ваш выбор. Я привык к автомобилю, но не понимаю зачем меня так обдирать.
Ты либо с запятыми разберись, либо ****ь в зеркале ищи. Это стоимость парковочного разрешения в центре Москвы, зайди на сайт и зацени сколько стоит годовое разрешение.
У нас три года не могут решить налог на авто или в бензин, получаем налог на авто каждый год и в акцизе... В любом случае сделают как нам хуже)
скоро ****ь последние трусы в залог заберут
Не сходится у вас, имеете машину и при этом последние трусы, авто не является для 95% необходимостью.
Конечно наш, у нас народ настолько ожирел , что тачки некуда ставить.
Народ не жирел. У нас не города а большие засранные деревни с понатыканными многоэтажкамии и узкими кривыми улочками. Строят жилую 16-ти этажку на 3 подъезда в которой 240 квартир, и парковку на 10 машин. Это ***** ненормально.
я в трусах просто на машине ездию