1.8M
12 лет назад · 2 фото · 15798 просмотров · 541 комментарий
Метки: #Авто #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #вазы
Дорожная авария со смертельным исходом под Армавиром В Новокубанском районе в результате ДТП погибли два человека. Трагедия произошла 21 мая около 10 часов 30 минут.
Предыдущая часть
Метки: #Авто #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #вазы
Калиновод подставился и представился призватив с собой пассажира. Ну нельзя так просто, взял и остановился на скоростной загородной трассе. Но как минимум одно нарушение у фуровода есть - превышение скорости (ПДД 10.3).
спидометр на видео увидели?
Справа там столбы мелькают. Расстояние между ними нормировано. Снизу на видео есть шкала времени - остальное это задачка для третьего класса. Скорость фуры больше сотни.
не зная точного расстояния между столбами ничего нельзя сказать, в нормах допускается вилка... 35-45м (не думаю что так линия больше киловата , причем нормируется расстояние от нижнего провода до земли, а не расстояние между столбами. И точно сказать скорость фуры по столбам не выезжая на место и не замеряя точное расстояние между столбами нет возможности. Исходя из допусков на расстояние между опорами ЛЭП расчетная скорость фуры выходит 75-100 км/час.
да, если что.... вот это перекресточек... https://www.google.ru/maps/@45.0988373,40.9486188,3a,75y,327.33h,68.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPv26xeMkhbebVzhwryjDVw!2e0!7i13312!8i6656https://www.google.ru/maps/@45.0988373,40.9486188,3a,75y,327.33h,68.11t/data=!3m6!1e1!3m4!1sPv26xeMkhbebVzhwryjDVw!2e0!7i13312!8i6656
Очень жаль всех участников. Несколько раз пересмотрел - не знаю успел бы я сообразить что происходит. Маневр калины совершенно "не читался".
Не хотелось бы оказаться на месте водителя фуры. Таких много, как на калине, думают -я остановлюсь, а сзади меня как-нибудь сами разберутся.
В свое время, в институте, у меня был факультативный курс: "Судебная экспертиза ДТП". Так вот, несмотря на то, что есть пункты 9.1 и 10.1, в данной ситуации, при нормальном разборе, тем более, что есть видеозапись, водителя фуры можно признать не виновным в ДТП! Хотя и ГАЙЦЫ и суют эти пункты правил, они в данной ситуации малоприменимы. Да и еще: света от СТОП-СИГНАЛА и ПОВОРОТНИКА не видно на видеозаписи. (дополнительный стоп-сигнал видно за секунду до удара из-за тонировки заднего стекла) .
Примем скорость фуры(назовем ее фура-1) , едущей в правом ряду 80 км/час, а скорость регистратора(фура-2) за 85-90 (ну не едут у нас дальнобои быстрее) скорость калины сопостовима со скоростью фуры-1 со2 секунды ролика у калины начинается левая полоса и по 9 включительно итого мы имеем 8 секунд при скорости 80 км/час - 22,2 м/с = 177м все эти 177 м лада калина не изменила совей скорости относительно фуры-1
Начиная с 11 секунды фура-1 начинает приближаться к Калине. Этот момент можно принять за начало торможения. Удар происходит в конце 13, начале 14 секунды. Итого имеем 11,12,13 секунд включительно - 3 секунды 90км/Час фуры-2 - это 25 м/сек или 75 метров за 3 секунды. Это достаточное расстояние для того чтобы экстренно остановиться с тех же 90 км/час для калины, но не для фуры, тем более, что, как минимум, 1 секунду у водителя фуры займет время необходимое для осознания и переноса ноги с газа на тормоз. поэтому можно сделать вывод, что водитель фуры не имел технической возможности для остановки.
Для любителей ПДД есть пункт 10.5:
10.5. Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке “Ограничение скорости”, установленном на транспортном средстве;
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Итак, к ДТП привело несоблюдение водитетелем калины требований пункта 10.5 ПДД - это первично. Все остальное - вторично, равно как и дистанция, так как, дорога просматривается и у водитель фуры не видел помех, из-за которых калина мога бы совершить экстренное торможение.
Ничего, что Лада поворачивала не из своего ряда?
несоблюдение рядности и требований разметки. Грустно, что еще и пассажира с собой утянул. Царство небесное!
кто тут осирает кетайавтопром??? типа росавтопром лучше)))) гггггыыыыы
При таком ударе, всё равно какая легковушка будет, хоть лексус или бмв. Масса в ~20т это не шутка.
К сожалению, водитель Калины, руководствовался не знаками и дорожной разметкой, а зрительным восприятием дорожной ситуации. Он видел что слева - "встречка" и остановился не меняя полосы. По злому року судьбы, за ним фуровод-рег уже начал обгон другой фуры и остановить многотонную машину на такой скорости было уже не возможно.
Чёт не понял, а ***** он встал в левой полосе? Для поворота вроде отдельная полоса есть.
Калина совершала поворот налево не со своей полосы.
автор грузовика какого *** он выперся на 3ю полосу? правила забыл
Для тех кто только зашел в эту тему...
Не обращайте внимания на комментатора Татьяна, она недавно сбежала из псих диспансера.
В настоящее время полиция устанавливает ее местоположение .
если человек не согласен с тобой,то это не означает что его мнение неправильное.
Вся проблема в том, что этот очень "умный" человек, не может осилить прочитать 3 пункта ПДД.
по моему у него комплекс напалеона.
Дистанция+неуместная остановка таза+большегруз в левой полосе-> итог плачевен
Есть же высшая справедливость. Из-за таких мудаков как на калине гибнет подавляющее число мотоциклистов на трассах, и не все они скорость превышают в тот момент. На трассах вот такие вот калиноводы самая опасная категории водителей, ибо сука ****ец какие непредсказуемые.
а что в прямолинейной остановке непредсказуемого.
Помимо извечного "как?", есть вопрос "зачем?". Зачем он остановился посередине шоссе? Зачем он это сделал так резко? Повернуть хотел? Для поворота была специальная полоса! Так что он не поворот прощелкал, а жизнь, свою и пассажира!
ну ты и никрофил.
Пиздец...
Почему? Ну почему он не занял полосу для поворота?... Земля пухом..
Скорее всего: двигался по незнакомой дороге, а пассажир, не имеющий опыта управления ТС, был у него "навигатором" - "О! Здесь нам налево!" - и, вместо того, чтобы проехать перекрёсток прямо (как и намеревался), развернуться и повернуть, он остановился, чтобы сообразить как выполнить поворот...
к сожалению, пренебрежение ПДД иногда приводит к плачевным последствиям
комет счто называется, не вашим не нашим.
перестаньте вы покупать эти лады...
пока не сделают машину руками - иначе обанкротятся..
а при чем тут таз.ты думаеш если бы там остановиться мерс или беха то последствия были бы другими?
возможно.. тазы как пластилин мнутся...
Водитель фуры однозначно не виноват. Я уверен, что не тормозил он по той причине, потому что до последнего был уверен, что легковушка сейчас уйдет на левую полосу для поворота. Ну как можно предположить, что в ней сидел идиот-самоубийца??? Вы гляньте момент когда он приближался, машинка медленно перестраивалась. А ***** ли фуровод должен экстренно тормозить при виде каждого такого мудака?? Ему не так то просто разогнать такую тяжелую машину, и явно такие случаи, когда кто-то маячит перед машиной не редки. Но случаи, когда кто-то останавливается полностью посреди полосы, по которой НА СКОРОСТИ едет грузовой трнаспорт, крайне редки. И фуроводу еще семья погибших обязана выплатить ремонт. Хоть заминусуйтесь, но то что вы тут пишите - это такой бред, я о том что фуровод типа ответственнен за смерть двух людей. За смерть ответственнен погибший водитель, вот ему там на небесах Бог и будет судья.
Татьяна! Я знаю Вас уже год! Может быть подружимся? Долой условности!
ну ты блин и некрофил!ну а по коменту-чем тебе поможет поглядывание в зеркало заднего вида при движении на легковом авто если я двигаясь за тобой на фуре вообще не смотрю на дорогу?
поглядывание хотя бы даст шанс подумать, стоит ли резко тормозить перед фурой или нет :)
я тебе такого шпнса не дам догоню и раздавлю
как-то вы агрессивный сегодня ")
ужас