В пятницу проехал по центру Москвы и ужаснулся: все стоит. Скажите, что заставляет людей часами стоять в пробках? Допустим, процентов 20 водителей стоят там вынужденно: кто-то развозит товары, кто-то живет за городом, где нет ОТ. Ну а остальные что?
0
0
Куда ни посмотришь - молодые, здоровые, люди сидят в своих кредитных коробках. Неужели им всем не жалко своего времени? Ведь время - самое дорогое, что есть у человека. Как можно тратить его на пробки? Почему бы не пересесть на общественный транспорт? Не надо рассказывать про толпу в метро, я часто езжу на метро, и не такие уж там толпы, что нельзя зайти. Почему бы летом не бросить свою машину на подъезде к центру и не пересесть на велосипед?
Но самое фантастическое: автовладельцы с гордостью рассказывают, как они страдают. "Я каждый день еду 2 часа на работу по пробкам!" - говорит владелец кредитного Форда в курилке. А его коллеги, вместо того, чтобы сказать: "Ну и мудак!", смотрят на него как на героя.
Смотрите, какая красота!
0
02. Самое забавно, что многие пробки образуются из-за самих водятлов. Есть вот правило - НЕ ВЫЕЗЖАЙ НА ЗАНЯТЫЙ ПЕРЕКРЕСТОК. Но нет, как бараны прутся, щемятся, боятся сантиметр дороги оставить другому.
0
03. Прекрасная картина, стадо баранов на переправе. Как так случилось?
0
04. Кремлевскую набережную надо сузить в 2 раза и посадить деревья. Все равно, кроме пробок, здесь ничего сейчас не происходит.
0
05. Личный автомобиль - это свобода!
0
06. Красиво стоим
0
07.
0
08. Пешеходы смотрят на все это и не понимают, как людям не жалко своего времени?
0
09. Каждый день такая картина.
0
10. Объясните мне, зачем?
0
11. Почему?
0
12. За что?
0
13. Неужели нельзя летом на велосипеде?
0
14. Или на метро?
0
15. Да пешком быстрее!
0
16.
0
17.
0
18. Красиво
0
19. Неужели ради комфорта своей задницы вы готовы свои лучшие годы отдать пробкам? Посчитайте, сколько времени вы тратите
Вот интересно, автор сам давно в подземелье спускался? Прокатился бы утречком от Выхино до Преображенки, например... Или от Новогиреево до Савеловской... Пофоткал бы вагоны умиротворенных граждан, экономящих своё бесценное время. Хотя бы снаружи пофоткал - внутрь-то ведь хрен влезешь...
Настоящий ****ец явит нам свой лик когда машины с улиц исчезнут, ознаменовав славную победу правительства над богомерзкими пробками. Народ внезапно прозреет и начнёт относится к времени также как герой Джастина Тимберлейка в одноименном фильме. Люди будут перемещаться по Белокаменной на велосипедах, самокатах, воздушных шарах, самодельных плотах по течению Яузы и еще ***-знает-на-чём. И конечно же на Метро.
Для тех, кто по каким-то причинам не осведомлен, я сообщаю: метро трещит по швам. Об этом во весь голос говорит руководство подземки. К сожалению, там наверху никому не ясно, чем это всё в итоге закончится, а главное как можно помочь метрополитену и предотвратить подземный коллапс. Также у них нет понимания, почему объект до сих пор способен функционировать, несмотря на то, что он даже не на пределе, а уже за гранью заложенной при строительстве максимальной нагрузки. Строительство новых станций ситуацию только усугубляют: линии становятся длиннее - пассажиров по ним едет больше, а количество пересадочных пунктов остается неизменным. Не обязательно быть кандидатом наук чтобы понять, что нагрузка на них из-за этого увеличивается. Тоже самое и с подвижным составом: вагон рассчитан на определённое количество пассажиров не для удобства людей, а потому что тормозная система вагона тоже имеет свой предел. Она тупо не сможет остановить перегруженный вагон.
Ящетаю, что Мосгортранс не готов к тому, чтобы люди отказывались от личного транспорта в пользу транспорта общественного и если хотя бы двадцать процентов автомобилистов откажутся от авто и начнут пользоваться метрополитеном, то он ****нётся к ***м собачьим. Может не так зрелищно как в кино, но ****нётся точно. ИМХО.
Автор сам езди на велосипеде в метро. и какая тебе разница кто как приобрёл авто?
То что правительство москвабада пытается выжить жителей города за мкад уже давно понятно. Наша власть в Москве борется в водителями делая их передвижения по городу невозможными. На заметку, общественный транспорт стоит дороже чем ехать на личном авто (цена = км).
...чувак, это дело ЛИЧНОГО ВЫБОРА каждого! Не навязывай свою позицию и отношение к этому! Когда нужно куда-то срочно попасть - прыгну в метро! Когда куда-то нужно попасть в не обтоптоных ботинках, мятых рубашке и брюках - заведу авто! Как хочу - так и дрочу!!!
Ехал я с ярика пару раз в час пик!! Искренне вам сочувствую, если вы каждый день это испытываете на себе)) Поэтому, уважаемый, прежде чем писать, подумайте, что даже автомобилисту могут быть знакомы все прелести общественного транспорта!!! И тогда быть может не будет необходимости в ваших тупых ответах!!!
Зачем стоять в пробках?:) А вы пробовали, уважаемый, прокатиться на электричке в час пик? Часиков в 6 с ярика поедьте, и сразу все ваши тупые вопросы отпадут.
На днях ехал по Ленинскому в автобусе (который кстати перед этим прождал хер знает сколько времени), на улице +30 в автобусе +50, кондиционер есть но по каким то причинам не работает... Вот скажите мне пожалуйста приятна ли такая "дорога домой"? Можете меня сейчас хоть домашними тапочками закидать, но пока наш уважаемый МосГорТранс не наладит хотя бы регулярное движение автобусов по маршруту - буду ездить на машине и стоять хоть 3 часа, хоть 4 часа в пробке (читать книжку, слушать музыку, звонить с друзьям, считать голубей на проводах и мечтать о небесных кренделях)
Приходится довольно много мотаться по Москве на автомобиле. Благо, не привязан к одному маршруту и могу выбирать. Точно так же могу выбирать между автомобилем и ОТ. Так вот, выигрыш по времени у ОТ появляется только при поездках в центр (внутрь садового на авто не езжу принципиально), и при поездках между точками близкими к метро. Во всех остальных случаях автомобиль выигрывает. Правда, есть НО. При выборе маршрута на автомобиле нужно просчитывать и пробки (из лучше из опыта, яндекс часто врет), и возможные маршруты объезда, и ведущиеся дорожные работы, и режимы работы светофоров... И неплохо бы выбирать время поездки, чаще всего пробки в разных местах возникают в разные периоды времени. Если хорошо знать город, автомобиль сильно выигрывает у ОТ.
ОТВЕТ ПРОСТ - ПРИЕЗЖЕЕ ГОВНИЩЕ ИЗ РЕГИОНОВ И СНГ, УЕБИТЕ К МАМЕ В КРЫЖОПОЛЬ. ВАС НИКТО НЕ ЖДЕТ В МОСКВЕ И НИКОМУ вЫ НЕ НУЖНЫ НАХ.
И УВАЖАТЬ НИКТО НЕ БУДЕТ. ЭТО ЯРЛЫК. А ПОРОЙ И ТУПОЕ КОЛХОЗНОЕ ВОСПИТАНИЕ.
СПАСИБО, ИДИТЕ НА ХУЙ.
Если не читаешь, сука еб..аная, то чувствуй, что тебя послали в очередной раз на..хуй! Оскорблять приезжих нехер! Благодаря многим ты живешь паскуда! Таджики моют и убирают. Украинцы готовят в ресторанах. Молдоване строят. И вообще, вся страна херачит на москву. Я КРАЙНЕ НЕОХОТНО езжу в командировки в ваш город. Мне и своих пробок в Краснодаре хватает. Жалко, что такое чмо, как ты хает гостей своего города.. Поверь,сука,что многим твоя любимая москва нахер не нужна была бы, если бы необходимость не заставила бы
Психология проста.
Когда человек покупает машину - он становится на голову лучше других. И он понимает, что он крут, у него есть машина, он теперь может ездить не в тесном душном метро, а в своем авто с кондером. Людям срать на время, главное - он крут, он на машине! И не важно, что на метро он бы уже два часа как был дома. На своей машине и стоять приятно!
Лично я давно пересел на ОТ. Лично мне стало жаль свое время. А авто стоит во дворе, и езжу я иногда по выходным, или только тогда, когда реально на до на работу на машине (вот тогда-то приходится терпеть пробки, но, это, всё же, редко).
Люди! Пересаживайтесь на ОТ. Цените свое время! Жизнь у вас одна!
На новых электричках, ну тех, где форточки совсем немного откидываются, ездили?? 1,5 года живу за городом, первое время (зимой) вполне нормально ездил на электричке, пусть и стоя..но сейчас, в 30-ти градусную жару, лучше на полчаса дольше но с комфортом..а если ещё и выйти из электрички подышать воздухом (т.к. там реально как в бане получается), то те же полчаса и получится..хотя согласен с некоторыми предыдущими комментариями, что лезть в центр в самый час-пик- это чересчур.
Видимо автор ни разу не стоял на этом перекрестке в пробке.
На мой взгляд это один из самых загруженных перекрестков в столице (пересечение Устинской, подгорной и москорецкой набережных).
Там поток машин настолько плотный, что светофор переключается несколько раз прежде чем проедет пересекающийся поток.
Зато телевидение и ГИБДД постоянно рапортуют как в столице снижается количество пробок, скажем дружное спасибо Собянину и Ликсутову.
Раньше хотя бы днем можно было проехать без пробок, они были только в часы пик, а теперь и днем и ночь и в час пик можно застрять.
А Яндекс искажает данные о пробках, я уже давно перестал верить ему.
Сравните пробки на mail.ru и на yandex.ru
да мы терь стоит всегда!!! нету часа пик , а кто виноват собянин ? который зимой снег не убирает утром, а тогда когда на роботу все едут , или эту жижу выкидывают, в морозную солнечную погоду, с обочины, обратно на дорогу?
Здесь ты тоже верно заметил.
Поражают эти макаки с лопатами(хотя чего с них взять, они тупо раб. сила), но ешё больше их начальство.
Зимой часто вижу такую картину. Трактор проезжает и сметает снег на обочину, а через какое то время эти красавчики выкидывают этот снег обратно на дорогу.
Несколько раз машину чуть не разбил зимой
кучиряво жывёте! однако..
Валите вы нафиг с этой клоаки...
Жизнь начинается там, где нет Москвы.
Но все с упорством упоротых лезут в эту "столицу мира"...
Вот поэтому на машине прусь в центр в самом крайнем случае.
Вот интересно, автор сам давно в подземелье спускался? Прокатился бы утречком от Выхино до Преображенки, например... Или от Новогиреево до Савеловской... Пофоткал бы вагоны умиротворенных граждан, экономящих своё бесценное время. Хотя бы снаружи пофоткал - внутрь-то ведь хрен влезешь...
Настоящий ****ец явит нам свой лик когда машины с улиц исчезнут, ознаменовав славную победу правительства над богомерзкими пробками. Народ внезапно прозреет и начнёт относится к времени также как герой Джастина Тимберлейка в одноименном фильме. Люди будут перемещаться по Белокаменной на велосипедах, самокатах, воздушных шарах, самодельных плотах по течению Яузы и еще ***-знает-на-чём. И конечно же на Метро.
Для тех, кто по каким-то причинам не осведомлен, я сообщаю: метро трещит по швам. Об этом во весь голос говорит руководство подземки. К сожалению, там наверху никому не ясно, чем это всё в итоге закончится, а главное как можно помочь метрополитену и предотвратить подземный коллапс. Также у них нет понимания, почему объект до сих пор способен функционировать, несмотря на то, что он даже не на пределе, а уже за гранью заложенной при строительстве максимальной нагрузки. Строительство новых станций ситуацию только усугубляют: линии становятся длиннее - пассажиров по ним едет больше, а количество пересадочных пунктов остается неизменным. Не обязательно быть кандидатом наук чтобы понять, что нагрузка на них из-за этого увеличивается. Тоже самое и с подвижным составом: вагон рассчитан на определённое количество пассажиров не для удобства людей, а потому что тормозная система вагона тоже имеет свой предел. Она тупо не сможет остановить перегруженный вагон.
Ящетаю, что Мосгортранс не готов к тому, чтобы люди отказывались от личного транспорта в пользу транспорта общественного и если хотя бы двадцать процентов автомобилистов откажутся от авто и начнут пользоваться метрополитеном, то он ****нётся к ***м собачьим. Может не так зрелищно как в кино, но ****нётся точно. ИМХО.
Автор сам езди на велосипеде в метро. и какая тебе разница кто как приобрёл авто?
То что правительство москвабада пытается выжить жителей города за мкад уже давно понятно. Наша власть в Москве борется в водителями делая их передвижения по городу невозможными. На заметку, общественный транспорт стоит дороже чем ехать на личном авто (цена = км).
...чувак, это дело ЛИЧНОГО ВЫБОРА каждого! Не навязывай свою позицию и отношение к этому! Когда нужно куда-то срочно попасть - прыгну в метро! Когда куда-то нужно попасть в не обтоптоных ботинках, мятых рубашке и брюках - заведу авто! Как хочу - так и дрочу!!!
Хорошая попытка мэрия Москвы, но все равно я на метро не поеду!
автор спустись в метро! там еще хуже. я сам на работу и с работы не меньше полутора часа еду и норм.
Отличная попытка, Собянин.
Ехал я с ярика пару раз в час пик!! Искренне вам сочувствую, если вы каждый день это испытываете на себе)) Поэтому, уважаемый, прежде чем писать, подумайте, что даже автомобилисту могут быть знакомы все прелести общественного транспорта!!! И тогда быть может не будет необходимости в ваших тупых ответах!!!
Зачем стоять в пробках?:) А вы пробовали, уважаемый, прокатиться на электричке в час пик? Часиков в 6 с ярика поедьте, и сразу все ваши тупые вопросы отпадут.
На днях ехал по Ленинскому в автобусе (который кстати перед этим прождал хер знает сколько времени), на улице +30 в автобусе +50, кондиционер есть но по каким то причинам не работает... Вот скажите мне пожалуйста приятна ли такая "дорога домой"? Можете меня сейчас хоть домашними тапочками закидать, но пока наш уважаемый МосГорТранс не наладит хотя бы регулярное движение автобусов по маршруту - буду ездить на машине и стоять хоть 3 часа, хоть 4 часа в пробке (читать книжку, слушать музыку, звонить с друзьям, считать голубей на проводах и мечтать о небесных кренделях)
как зачем .. чтобы подчеркнуть свой социальный статус.
С первых строк стало понятно, что это очередной пост Зялта ниачём=) ну ездишь ты на вылысыпэде и ездий=)))))))
Приходится довольно много мотаться по Москве на автомобиле. Благо, не привязан к одному маршруту и могу выбирать. Точно так же могу выбирать между автомобилем и ОТ. Так вот, выигрыш по времени у ОТ появляется только при поездках в центр (внутрь садового на авто не езжу принципиально), и при поездках между точками близкими к метро. Во всех остальных случаях автомобиль выигрывает. Правда, есть НО. При выборе маршрута на автомобиле нужно просчитывать и пробки (из лучше из опыта, яндекс часто врет), и возможные маршруты объезда, и ведущиеся дорожные работы, и режимы работы светофоров... И неплохо бы выбирать время поездки, чаще всего пробки в разных местах возникают в разные периоды времени. Если хорошо знать город, автомобиль сильно выигрывает у ОТ.
ОТВЕТ ПРОСТ - ПРИЕЗЖЕЕ ГОВНИЩЕ ИЗ РЕГИОНОВ И СНГ, УЕБИТЕ К МАМЕ В КРЫЖОПОЛЬ. ВАС НИКТО НЕ ЖДЕТ В МОСКВЕ И НИКОМУ вЫ НЕ НУЖНЫ НАХ.
И УВАЖАТЬ НИКТО НЕ БУДЕТ. ЭТО ЯРЛЫК. А ПОРОЙ И ТУПОЕ КОЛХОЗНОЕ ВОСПИТАНИЕ.
СПАСИБО, ИДИТЕ НА ХУЙ.
садись на велик московское ***ло.
Хорошая попытка Мамедов
Если не читаешь, сука еб..аная, то чувствуй, что тебя послали в очередной раз на..хуй! Оскорблять приезжих нехер! Благодаря многим ты живешь паскуда! Таджики моют и убирают. Украинцы готовят в ресторанах. Молдоване строят. И вообще, вся страна херачит на москву. Я КРАЙНЕ НЕОХОТНО езжу в командировки в ваш город. Мне и своих пробок в Краснодаре хватает. Жалко, что такое чмо, как ты хает гостей своего города.. Поверь,сука,что многим твоя любимая москва нахер не нужна была бы, если бы необходимость не заставила бы
таджык?..
Психология проста.
Когда человек покупает машину - он становится на голову лучше других. И он понимает, что он крут, у него есть машина, он теперь может ездить не в тесном душном метро, а в своем авто с кондером. Людям срать на время, главное - он крут, он на машине! И не важно, что на метро он бы уже два часа как был дома. На своей машине и стоять приятно!
Лично я давно пересел на ОТ. Лично мне стало жаль свое время. А авто стоит во дворе, и езжу я иногда по выходным, или только тогда, когда реально на до на работу на машине (вот тогда-то приходится терпеть пробки, но, это, всё же, редко).
Люди! Пересаживайтесь на ОТ. Цените свое время! Жизнь у вас одна!
чем больше баранов вопрётся в душное и вонючее метро - тем легче нам будет на авто с кондиционерами. продолжайте агитацию, не сдавайтесь! ;)
езди сам в ОТ и не агитируй никого) хотя агитируй да да.))))
На новых электричках, ну тех, где форточки совсем немного откидываются, ездили?? 1,5 года живу за городом, первое время (зимой) вполне нормально ездил на электричке, пусть и стоя..но сейчас, в 30-ти градусную жару, лучше на полчаса дольше но с комфортом..а если ещё и выйти из электрички подышать воздухом (т.к. там реально как в бане получается), то те же полчаса и получится..хотя согласен с некоторыми предыдущими комментариями, что лезть в центр в самый час-пик- это чересчур.
про электричку согласен
Видимо автор ни разу не стоял на этом перекрестке в пробке.
На мой взгляд это один из самых загруженных перекрестков в столице (пересечение Устинской, подгорной и москорецкой набережных).
Там поток машин настолько плотный, что светофор переключается несколько раз прежде чем проедет пересекающийся поток.
Зато телевидение и ГИБДД постоянно рапортуют как в столице снижается количество пробок, скажем дружное спасибо Собянину и Ликсутову.
Раньше хотя бы днем можно было проехать без пробок, они были только в часы пик, а теперь и днем и ночь и в час пик можно застрять.
А Яндекс искажает данные о пробках, я уже давно перестал верить ему.
Сравните пробки на mail.ru и на yandex.ru
да мы терь стоит всегда!!! нету часа пик , а кто виноват собянин ? который зимой снег не убирает утром, а тогда когда на роботу все едут , или эту жижу выкидывают, в морозную солнечную погоду, с обочины, обратно на дорогу?
Здесь ты тоже верно заметил.
Поражают эти макаки с лопатами(хотя чего с них взять, они тупо раб. сила), но ешё больше их начальство.
Зимой часто вижу такую картину. Трактор проезжает и сметает снег на обочину, а через какое то время эти красавчики выкидывают этот снег обратно на дорогу.
Несколько раз машину чуть не разбил зимой