Пропускная способность Керченской переправы выросла до 10 тыс. человек (2 фото)
По сравнению с прошлым годом пропускная способность Керченской переправы увеличилась с 2 до 10 тыс. человек.
Об этом сообщила пресс-служба Единой транспортной дирекции.
Переправа ежедневно перевозит до 2 тыс. легковых автомобилей. При этом продолжаются работы по дальнейшему увеличению пропускной способности переправы.
С 1 по 31 мая четыре парома совершили по маршруту порт Кавказ – порт Крым – порт Кавказ 994 рейса. Количество рейсов увеличилось по сравнению с апрелем на 25%, по сравнению с маем прошлого года – на 42%. Всего за май паромами перевезено 190 тыс. человек, в том числе 50 тыс. автомобилей и 1600 автобусов.
И с каждым годом в Крыму будет все лучше и лучше, м народу поедет все больше и больше.
Отдыхал в КРыму в частном секторе, созваниваюсь спрашиваю как че, все действительно рады присоединению к Росии, готовы потерпеть время перемен, В этом году супруга родила второго. а тобы опять поежал в Крым, но ни чего , еще поеду.
Большой греческий паром "Ионас" прибыл в Керченский пролив, он будет осуществлять перевозку людей, автомашин и грузов по маршруту порт "Кавказ" - порт "Крым".
Как сообщили ИА REGNUM в Единой транспортной дирекции (ЕТД), к работе паром приступит в ближайшие дни. "Сейчас паром находится на технической стоянке в порту "Крым", - сообщили в ЕТД. - Специалистам необходимо некоторое время, чтобы проверить возможности парома и его некоторые характеристики".
По расчетам властей, прибывший паром поможет существенно увеличить пропускную способность Керченской переправы во время туристического сезона. Министр транспорта Крыма Юрий Шевченко ранее сообщил журналистам, что греческий паром взят в аренду по заказу Минтранса России.
"Это двухъярусный, более современный, комфортабельный паром, который будет перевозить 160 легковых автомашин и порядка 600 пассажиров. Будет курсировать от порта Кавказ до порта Крым", - сообщил Шевченко.
На Керченской переправе сейчас работает также другой транспортный паром "Славянин". Он является железнодорожным и способен перевозить до 50 вагонов. Специально для работы на линии "Крым" - "Кавказ" паром был переоборудован для транспортировки автомобилей. Сейчас "Славянин" делает в среднем по пять рейсов в день, за один раз на нем можно перевести до 160 автомобилей.
На этой паромной линии задействованы еще три парома. Самый большой и комфортабельный из них - "Николай Аксененко", вместимостью 261 пассажир и 47 автомобилей. Также работают паромы "Керченский-2", в который помещается 31 транспортное средство и 251 человек, и паром "Ейск" на 31 автомобиль и 170 пассажиров.
Ещё парочку паромов как "Иона" на лето зафрахтовать и всё будет пучком.
Ебись он конем этот Крым, кому он нужен, в больницы бы лучше сделали обновление техники и детских садов, а то все за свои деньги покупаем.
бред ****ь.........
В Крыму да, а че тогда мы к себе не присоединим сразу Нигерию или еще какую-нибудь беллорусию, там тоже люди на 3 копейки живут.
Ну так поговаривают о присоединении к России Абхазии, Осетии, Приднестровья, Донецкой и Луганской областей Украины. Со временем будет создано единое государство с Белорусью и Казахстаном, Арменией. Потом Таджикистан, Узбекистан, Киргизия. Потом Индия и Пакистан, Иран...
ну и нах они нам нужны?
Хороший вопрос! Геополитика, величие, Русский Мир. Везде русский язык станет государственным, иностранные языки учить не нужно! :)
Что приведет нас к такому же отуплению как и США.
У меня работает коллега из Крыма. Говорит, вся его родня и друзья дома (в Крыму) довольна присоединением - коррупция уже снизилась, пенсии выросли, даже ЗП стали расти потихоньку. Я как бы просто пересказываю его рассказы, а он - рассказы родичей и друзей из Крыма.
Могу говорить, как непосредственный участник событий (Севастопольские мы). Насчёт коррупции ничего сказать не могу - в этих кругах не вращаюсь, пенсии - да, выросли, но и цены на продукты возросли НЕМЕРЯНО и НЕАДЕКВАТНО повышениям пенсий и зарплат!!! Я поясню, почему так получилось (есстественно, с моей узколобой, обывательской точки зрения). Украинские магазины, которые тупо "доторговывают" (ибо скоро их выпихнут в Украину) стремятся срубить бабла по-полной (такая же ситуация была на украинских АЗС!). А российских маркетов у нас ещё нет пока (один на весь город, на пл.Восставших), поэтому в торговле - хаос и беспредел, если раньше была какая-то конкуренция среди украинских торговых брендов, сейчас как-будто все "договорились" и держат безумно высокие цены! Вот, как-то так...
через тернии к звездам. ) Не бывает всё и сразу.
И так, я считаю, столь сложный и болезненный процесс, как переход такой большой территории из юрисдикции одного государства под крыло другого, в случае с Крымом проходит очень и очень мягко. По моему мнению. Обычно это сопровождается гражданской войной, разрухой в экономике, социалке, инфраструктуре и т.д. В общем, посмотрим что будет через год-два. А пока крепитесь!
математик хренов
все наладится...потерпите
Ну все, теперь пляжи Крыма уж будут в пять раз более заполненными, чем сейчас
10 000 да на 100 дней сезона - это будет миллион. Плюс немного на самолетах прилетят.
И в такое же количество раз засраны