Как приличный мужчина, я обожаю автомобили, и не живется мне спокойно, решил проверить качество бензина на автозаправках Москвы. Роснефть, Лукойл, Газпром, BP и другие трепещите!
0
В автомагазинах продаются различные тест-полоски для проверки качества бензина. Но, понятно, что они не могут дать полные данные состава бензина и определить его соответствие всем нормам. Я решил действовать наверняка и отправился в настоящую испытательную лабораторию горюче-смазочных материалов.
0
Первым сюрпризом стал поиск лаборатории, которая может протестировать бензин. Оказалось, в Москве таких не много. Я нагуглил только две (Шелл и Нефтьмагистраль) подходящие лаборатории, в которые без заморочек может сдать бензин на анализ частное лицо. Другие лаборатории либо анализируют масла, либо находятся не близко, либо анализ стоит неоправданно дорого, либо с частными лицами сотрудничество проблематично. Кстати, может, кто-то знает, почему такие лаборатории не любят частных лиц?
Выбор пал на Нефтьмагистраль. На самом деле выбрал их из-за цены (удовольствие это оказалось не самым дешевым), да и находятся они достаточно близко от Москвы (Внуково).
0
Проехав по МКАДу от Ярославки до Киевского шоссе я заехал на следующие заправки: Роснефть, Лукойл, BP, Нефтьмагистраль , Газпромнефть. Залил бензин в пластиковые канистры, специально предназначенные для бензина. Для тестирования брался стандартный 95й бензин.
Выкладываю чеки на бензин для сравнения - (цена за литр/рублей): Нефтьмагистраль - 33.20, Газпромнефть - 34.05, Роснефть - 34.10, Лукойл - 34.52, BP - 34.59. На BP не удержался, купил минералки-). Главный вопрос – чем отличается и отличается ли более дешевый бензин от дорогого, чем машины полезнее кормить и вообще есть ли разница, чем кормить?
0
Чтобы все было максимально независимо, сдал образцы бензина анонимно - под номерами. Хотя, забегая вперед, скажу, что после анализа мы разговорились с человеком, который там работает и, глядя на состав, он сам сопоставил и назвал марки трех пробников. В этот момент почувствовал настоящее уважение к человеку, который настолько хорошо знает рынок и знает составы и отличия бензина разных марок.
0
Лаборатория оборудована по последнему слову техники. Я бы не назвал ее большой, но оборудование поражает. Анализу подверглись следующие параметры топлива: октановое число, фракционный состав, содержание сернистых и ароматических соединений. Как ни крути, но эти данные полоски для теста бензина никак не могут выявить. А хороший бензин – это не только отличные ходовые и разгонные характеристики авто, но и залог его бесперебойной работы и исправности. Думаю, что тот, кто стоит на гарантии и заезжает на ТО, много раз слышал от мастеров вздохи по поводу грязных свечей и плохого бензина.
0
Остановимся на нескольких аппаратах поподробнее. Ниже УИТ-85М. Аппарат сделан в России на Савеловском машиностроительном заводе. На этой установке определяют октановое число. Прибор имитирует работу двигателя, используя всего один цилиндр, затем установка сравнивает эталон с поступившим на исследование бензином.
0
0
0
0
0
0
0
0
С октановым числом у всех марок оказался порядок. Все в пределах нормы.
Тестируем дальше. Содержание серы в бензине помогает определить спектрометр. Активные сернистые соединения, содержащиеся в бензинах, вызывают сильную коррозию топливной системы и транспортных емкостей. Неактивные сернистые соединения к коррозии не приводят, но образующиеся при их сгорании газы вызывают быстрый абразивный износ деталей двигателя, снижают мощность и ухудшают экологическую обстановку.
0
А этот прибор для определения химсостава. За несколько секунд выдает подробный анализ состава.
0
0
Аппарат, определяющий фракционный состав бензина.
0
Аппарат для определения плотности нефтепродукта
0
Аппарат для определения давления насыщенных паров
0
Оборудование для анализа дизельного топлива существенно отличается. Но у меня не было с собой дизельного топлива, поэтому, как именно работает аппарат, я не смог увидеть, но успел запечатлеть:
ГазПромНефть и ГазПром это разные заправки.Лично я заправляюсь первой в москве,а вот в краснодарском крае и воронежской обл. ни одной первой,но много вторых и все какие то обшарпанные и мало на них народу было!
Ребят, Minos при копипастинге этого поста из первоисточника (ЖЖ)сюда на Фишки перепутал картинки: правильно подписана только первая (Лукойл), а остальные перепутаны. Хотите правильных подписей - смотрите первоисточник по ссылке.
Я заправляюсь на "КиришиАвтосервис" либо "Роснефть", на остальных моя Лачетти 1,8 л. (не 1,6 л) ***вее тянет. Но хуже всех тянула на Shell V-Power - я так и не понял, что эта за хрень и за что переплатил, и СлавНефть.
Так и думал, что в конце ****алово, а не табличка с соответствиями от лучшего к худшему =((
Понял только о сере, чем больше, тем хуже..у кого-то 9 из 10 её..
Судя по всему реклама Газпрома. Не скажу что там бензин гумно, но лично я предпочитаю лукойл. По опыту могу сказать что на одной и той же заправке не важно под каким брендом в разное время может быть разного качества топливо.
В настоящий момент этилированный бензин в качестве автомобильного топлива больше не используется. В Европе его полностью запретили с 1 января 2000 года.
Пять лет назад лукойлом заправил свой Лансер . Лансер чудом остался жив. С тех пор не заправляюсь на данных заправках. У них получается до сих пор говнобензин ))))
НЕ РЕКЛАМА!!!
Ребят, работаю в "японском" официальном дилерстве. Даём опросники, при поступлении машины по гарантии. Один из вопросов "где заправляетесь?".
Реально, с лукойла, с БиПи и с мелких нонеймовских заправок на трассах едет народ с проблемами по топливу(бензин и дизель). Ну и в первые холода, едет народ с дизелями с любой заправки, т.к. на заправках не успевают продать летнее диз.топливо и парют его под зимнее.
ГазПромНефть и ГазПром это разные заправки.Лично я заправляюсь первой в москве,а вот в краснодарском крае и воронежской обл. ни одной первой,но много вторых и все какие то обшарпанные и мало на них народу было!
Ребят, Minos при копипастинге этого поста из первоисточника (ЖЖ)сюда на Фишки перепутал картинки: правильно подписана только первая (Лукойл), а остальные перепутаны. Хотите правильных подписей - смотрите первоисточник по ссылке.
А человек, проводивший тест в форме с логотипом НефтьМагистраль никого не смутил?
только Роснефть)
Да вы там совсем зажрались,34 рубля =0.72 евра за литр-дорогой бензин!?!Welcom to Europe!
ДА ПАШОЛ ТЫ В ПРОМЕЖ ЯГОДИЦ СО СВОЕЙ ЕВРОП.
Я заправляюсь на "КиришиАвтосервис" либо "Роснефть", на остальных моя Лачетти 1,8 л. (не 1,6 л) ***вее тянет. Но хуже всех тянула на Shell V-Power - я так и не понял, что эта за хрень и за что переплатил, и СлавНефть.
Многие мои знакомые на шелл гонят, хз почему дорогое топливо.
ЛУКОЙЛ не соответствует госту,(для не внимательных)
вот о чём тема
Так и думал, что в конце ****алово, а не табличка с соответствиями от лучшего к худшему =((
Понял только о сере, чем больше, тем хуже..у кого-то 9 из 10 её..
ну и?? где не надо заправляться то??
Скажу Вам так!!!
Заправляюсь у друга диз. по 23руб. и зимой ни каких проблем не первый год. Ставьте вебасту и будет вам счастье.
Это что, пост о том, какой хороший бензин на заправках?
Судя по всему реклама Газпрома. Не скажу что там бензин гумно, но лично я предпочитаю лукойл. По опыту могу сказать что на одной и той же заправке не важно под каким брендом в разное время может быть разного качества топливо.
Такая ненавязчивая реклама автозаправок:)
ну подытожь, мудрила !
Я никуя не понял!!! Автор расшифруй
какой смысл постить если скрывать резюме?
Правильно будет -этилированный.
В настоящий момент этилированный бензин в качестве автомобильного топлива больше не используется. В Европе его полностью запретили с 1 января 2000 года.
Пять лет назад лукойлом заправил свой Лансер . Лансер чудом остался жив. С тех пор не заправляюсь на данных заправках. У них получается до сих пор говнобензин ))))
НЕ РЕКЛАМА!!!
Ребят, работаю в "японском" официальном дилерстве. Даём опросники, при поступлении машины по гарантии. Один из вопросов "где заправляетесь?".
Реально, с лукойла, с БиПи и с мелких нонеймовских заправок на трассах едет народ с проблемами по топливу(бензин и дизель). Ну и в первые холода, едет народ с дизелями с любой заправки, т.к. на заправках не успевают продать летнее диз.топливо и парют его под зимнее.