Авария дня 1545. Проскакун задел пешехода

Один раз уж не помогло. У меня в принципе такое ощущение, что у страны, в которой в 37-ом уничтожили целый "думающий класс" нет шансов. Ну или как еще назвать тех людей?

сколько машин в России и сколько в швецке?

у нас в одной ленобсласти машин в 10 раз больше чем в швецке

Машина тоже на желтый ехала.

Господи, ну откуда вы такие беретесь? Даже спорить и разжёвывать очевидное лень.

Не хочу оправдывать летуна на прогнав видео по кадрам видно, что красный загорелся в момент когда машина находилась уже на зебре.

Для дальтоников. Красный сверху, желтый средний, зеленый снизу. При горизонтальном расположени читается слева на право. Мотни еще на 10 кадров вперед чтоб было ясно очем я говорю.

*желтый, сплю уже

Значит оба виноваты.

нет, оранжевый (желтый) не является запрещающим. Читайте ПДД.

п.6 ПДД, внимательнее, с 8 апреля отменена ссылка на 12.1 (нет перед глазами ПДД могу ошибиться), теперь остановиться водитель ОБЯЗАН !!! даже применяя экстренное торможение !!!

Проезд на желтый сигнал светофора является нарушением правил дорожного движения, за исключением некоторых случаев.

На основании пукта 6.2 ПДД сигналы светофора имеют следующие значения:



Зеленый сигнал - движение разрешено;



мигающий зеленый - разрешает движение и предупреждает, что будет включен запрещающий сигнал;



Желтый сигнал - движение запрещено, кроме случаев п.6.14 ПДД;



мигающий желтый - движение разрешено, нерегулируемый перекресток;



Красный сигнал - движение запрещено.


На основании пукта 6.14 ПДД на желтый сигнал светофора проезд разрешается только в тех случаях, когда для полной остановки водителю потребуется прибегнуть к резкому торможению. Подъезжая к перекрестку на красный свет водитель должен остановиться либо перед сплошной линией, либо перед светофором (п.6.13 ПДД).

Статья 12.12 КоАП РФ предусматривает за проезд на запрещающий сигнал светофора штраф в размере 1000 руб. при повторном нарушении штраф 5000 руб. или лишение прав на 4 - 6 месяцев

Нее. Там видно что толстяк/толстуха выходит и мнется возле... Типа вину чувствует но отвечать неохота

Не так!
Контакта не было, так что виноват проскакун, хотя по существу он завершил маневр на оранжевый, это четко видно!
В данном случае надо было бить, не дай Бог в такой ситуации самому принимать решение..

не завершил, а начал. он влетел под желтый сигнал.

Не повернул, а начал. Он поворачивал на желтый.

да, который под камерой стоял!

"он здесь виноват меньше всех", если не секрет в чем заключается вина пешехода?

ты реально тупой или это острый юмор ?

Ну реально же, фраза сформулирована неверно. "он здесь совсем не виноват" - правильный вариант

игра слов не более того ;)

Здесь же видеозапись. Скорость вычислят, поделив путь на время. С точностью до десятых м/с.

ну да согласен

Блять как же много вас дебилов, аж страшно. Маневр считается завершаемым в момент заезда на перекресток в момент переключения светофора с разрешающего на запрещающий. То есть заехал на зеленый, завершил на желтый/красный. Он заехал уже на запрещающий желтый. Что тут еще жевать про желтый. Сдавайте лучше права там где купили, спасете невинные жизни.

6.14 Правил дорожного движения — водителю разрешено продолжить движение, если при включении желтого сигнала светофора водитель не может остановиться, не прибегая к экстренному торможению.

6.14. Водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых пунктом 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение.
6.13. на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.

Исходя из всего пункт 6.14 применим в случае соблюдения пункта 13.7, а именно въезд на перекресток при РАЗРЕШАЮЩЕМ СИГНАЛЕ!!!

Разбор ДТП закончится в группе разбора окружного отдела ГИБДД. По видео виноват проскакун, потому что выехал на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора. Жёлтый свет запрещает движение, если кто-то не знал. Здесь не тот случай, когда разрешается ехать на жёлтый. Превышение скорости вторично.

Да ты что, а пешеход с тяжкими телесными, это уже не ГИБДД, а ты думаешь летуну охота будет вот так просто согласится со своей виной? При условии, что у праворукой явное 8.1

Не суди, да не судим будешь!
PS Не тонажность, а тоннаж.

А кого я здесь осудил, я высказал то о чем будут споры в суде, и ещё наблюдения из жизни.

Какие свидетели?, на этом перекрестке для этого специально установлена стационарная видео камера.

я вам завидую - вы вероятно в другой стране живёте. - камера как раз показала что "проскакун" проехал именно на жёлтый ,кадр сверху, а вот свидетели должны сказать мог он остановится или нет. я бы не писал этого если бы не был в примерно таком же дтп . причём именно свидетели, при наличии камер на перекрёстке - стали ключевым источником информации.

Везёт. А в моём случае из восьми камер на перекрёстке "случайно не работала" именно та, с которой было видно ДТП.

Может Вы и правы, но здесь при дтп тяжкие телесные, а это уже экспертиза, а экспертизу свидетельские показания врядли перебьют, а потом Вы хотите сказать, что любой человек на глаз может рассчитать тормозной путь любого транспортного средства?