Дорога это палка о двух концах.Сел за руль,попал в зону риска. Это относиться ко всем. Просто мотоциклисты более подвержены,как адреналину, так и риску.
Недалёкие умом всегда обвиняют не думая, даже если вина на водителе автомобиля некоторые продолжают тыкать пальцами в мотоциклистов. Их вина видите ли в том что они "хрусты".
Итак, начало клипа, слева появляется слепой "3", издалека появляются два огня фар мотоциклов "1" и "2" и перед ними, по встречке, едет авто "4", вдалеке горит зелёный НО попутное движение стоит, в ряду регистратора стоит "водитель Х" корректно оставив свободным зону перекрёстка.
1. Кто имеет знания элементарной физики то тот знает что при разгоне, огни ТС слегка поднимаются вверх а при торможении опускаются вниз тем самым выходя из "фокуса". На видео мы видим равномерно приближающиеся огни, ни разгона ни торможения. Также нужно заметить что расстояние между приближающимися мотами и приближающимся ТС "4" не сокращается (что было бы неизбежно при преувеличении скорости)
2. Продолжается равномерное движение НО "3" начинает выезжать на перекрёсток в оставленный водителем Х промежуток (явно надеясь проскочить в правый ряд)
3. Мот "1" увидел что водитель "3" выезжает на перекрёсток и начал тормозить, что заметно по опустившимся фарам. "3" ускоряясь продолжает движение.
4. Мот "1" врезается в авто "3", падает и по инерции скользит по асвальту. Мот "2" пытается тормозить но видать не особо умело- сначала заднее колесо делает лёгкий занос а потом его переднее колесо резко уходит влево и он падает на правый бок. Поскольку "3" ускорялся выполняя поворот влево то удар полученный в левый задний угол явился толчком превратившим "резкий" поворот в занос.
Если кто-то действительно считает что моты ехали с космической скоростью то посмотрите видосы с авариями гонщиков которые в воздухе летят по 20 метров а потом ещё и по асвальту шлифуют сотню метров.
Правее автомобиля Х (и правее рега) ехал ещё один автомобиль, серебристый такой. Выезжавший имел ненулевой шанс и его собрать и уж точно создавал ему помеху. Хотя водитель серебристого автомобиля явно видел выезжавшего и был готов его пропустить.
Лада реально могла проскочить, и тут его вина относительна.
1. Он мог их просто не увидеть. Похожая ситуация на пешеходных переходах когда один ряд останавливается а второй летит.
2. Сбил, он только одного, второй не успел затормозить, потому как тоже летел с превышением.
Обо ихжадко
Пока добираешься из столицы в область - можно за один только день увидеть пару таких аварий с хрустами. Я понимаю, может у них и страсть к скорости и свободе, но пля... ладно себя не жалеют, хоть бы о родных подумали, это реально безумно, именно производное от "без ума"! И дело ведь не в том, что это они провоцируют аварии, а ведь их реально бывает не видно. Едешь себе спокойно и тут бац - слева или справа проносится в 30 см от тебя! И думаешь, слаба Богу, что ехал ровно...
У водятлов с инстинктом самосохранения что-то не впорядке, каждый день бьются, думают что если металлической коробке на 4х роликах то ****ец в какой безопасности!
Ты видать совсем в скорости не разбираешься ?! Если бы они летели,то машину разрезало бы на 2 части.А так 200 кг. мот бахнул в глазки **ущщегося дятла на скорости не больше 80 км/час.
И я не заступаюсь за хрустов.Просто тут явная вина водятла.
Страйк блин! нехорошо конечно так говорить, хрустики нипричём. сам раньше на байке гонял.
Рено логан это диагноз..
Дорога это палка о двух концах.Сел за руль,попал в зону риска. Это относиться ко всем. Просто мотоциклисты более подвержены,как адреналину, так и риску.
к-к-к-к-коооомбоооо!
Адекватно оценить скорость приближающегося хруста очень сложно. 60 они никогда не ездят.
Недалёкие умом всегда обвиняют не думая, даже если вина на водителе автомобиля некоторые продолжают тыкать пальцами в мотоциклистов. Их вина видите ли в том что они "хрусты".
1. Кто имеет знания элементарной физики то тот знает что при разгоне, огни ТС слегка поднимаются вверх а при торможении опускаются вниз тем самым выходя из "фокуса". На видео мы видим равномерно приближающиеся огни, ни разгона ни торможения. Также нужно заметить что расстояние между приближающимися мотами и приближающимся ТС "4" не сокращается (что было бы неизбежно при преувеличении скорости)
2. Продолжается равномерное движение НО "3" начинает выезжать на перекрёсток в оставленный водителем Х промежуток (явно надеясь проскочить в правый ряд)
3. Мот "1" увидел что водитель "3" выезжает на перекрёсток и начал тормозить, что заметно по опустившимся фарам. "3" ускоряясь продолжает движение.
4. Мот "1" врезается в авто "3", падает и по инерции скользит по асвальту. Мот "2" пытается тормозить но видать не особо умело- сначала заднее колесо делает лёгкий занос а потом его переднее колесо резко уходит влево и он падает на правый бок. Поскольку "3" ускорялся выполняя поворот влево то удар полученный в левый задний угол явился толчком превратившим "резкий" поворот в занос.
Если кто-то действительно считает что моты ехали с космической скоростью то посмотрите видосы с авариями гонщиков которые в воздухе летят по 20 метров а потом ещё и по асвальту шлифуют сотню метров.
элементарно ватсон!
ты кто???
Байкер! Вот уж как 25 лет на мотах.
Правее автомобиля Х (и правее рега) ехал ещё один автомобиль, серебристый такой. Выезжавший имел ненулевой шанс и его собрать и уж точно создавал ему помеху. Хотя водитель серебристого автомобиля явно видел выезжавшего и был готов его пропустить.
Лада реально могла проскочить, и тут его вина относительна.
1. Он мог их просто не увидеть. Похожая ситуация на пешеходных переходах когда один ряд останавливается а второй летит.
2. Сбил, он только одного, второй не успел затормозить, потому как тоже летел с превышением.
Обо ихжадко
Пока добираешься из столицы в область - можно за один только день увидеть пару таких аварий с хрустами. Я понимаю, может у них и страсть к скорости и свободе, но пля... ладно себя не жалеют, хоть бы о родных подумали, это реально безумно, именно производное от "без ума"! И дело ведь не в том, что это они провоцируют аварии, а ведь их реально бывает не видно. Едешь себе спокойно и тут бац - слева или справа проносится в 30 см от тебя! И думаешь, слаба Богу, что ехал ровно...
У водятлов с инстинктом самосохранения что-то не впорядке, каждый день бьются, думают что если металлической коробке на 4х роликах то ****ец в какой безопасности!
У хрустов как будто всё в порядке.
Страйк бляять :)
не,это дуплет :)
страйк *** ))))
Обычная ситуация с участием слепого.Каким образом права такому выдали?
фигасе ! легковушку аж развернуло !
Мужики на мотоциклах, каждый день гробитесь, будьте бдительны епта
Как минимум - обоюдка,эти дегенераты на мотиках даже не быстро ехали,а низко летели!
Ты видать совсем в скорости не разбираешься ?! Если бы они летели,то машину разрезало бы на 2 части.А так 200 кг. мот бахнул в глазки **ущщегося дятла на скорости не больше 80 км/час.
И я не заступаюсь за хрустов.Просто тут явная вина водятла.
Обоюдка , это когда обе стороны виноваты. А я не вижу тут вины мотоциклистов.
Вина мотоциклистов в том, что они превышали скорость. Что не позволило водителю правильно оценить дистанцию и время для безопасного манёвра.
То есть скоростной режим не для хрустиков?
Ты что ли в жопу то въехал? Заметно что очко не жмет,в виду полного отсутствия мозгов.