370k
12 лет назад · 4 фото · 4954 просмотров · 32 комментария
КрАЗ с авиационным двигаетелем (4 фото)
Забавный агрегат! Сразу привлёк внимание.
Вот это турбина!
Это ветровая машина. Предназначена для очистки дороги аэродрома. Оснащена авиационным двигателем ВК-1. Расход топлива — 1800 кг/час. Температура газа с турбины — 680 °С.
Это ветровая машина. Предназначена для очистки дороги аэродрома. Оснащена авиационным двигателем ВК-1. Расход топлива — 1800 кг/час. Температура газа с турбины — 680 °С.
Кажись, это вообще древний КрАЗ-219.
Отличия в нюансах, но на вид старее. И вот решётка радиатора и капот усложняют идентификацию. Может знатоки подскажут?
Отличия в нюансах, но на вид старее. И вот решётка радиатора и капот усложняют идентификацию. Может знатоки подскажут?
Этот экземпляр несет службу в Санкт-Петербургском аэропорту Пулково. Или нёс, снимок из июля 2013 года. Мало чтто у них там за год изменилось :)
я в армии служил на тм 59мг [мат]!!!!!!!!!
что за пургу ты несешь ? что значит "дезактивация" техники ???
От ядерной пыли и грязи. Эта машинка называется ТМС-65. Поищи в инете.
вообще-то она для очистки полосы, особенно зимой... какая нах ядерная пыль :)
Я служил в армии в войсках химзащиты (сейчас называется войска РХБЗ), у нас в части были ТМС-65, для (повторяю ещё раз) дезактивации техники.
может "дезинфекции???"
Пылесос дайсон ты ли это?
вот таким надо обочечников сдувать ;)
У нас, в Левковке, их "быками" называли
Мдя... экономный агрегатик...
Вдуватель 80 лвл.
раздуватель, разве что )
на те 6к)
Спасибо.
А в цистерне керосин:)) Еше реактивные турбиты использовали для очист ЖД платформ.
http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=e4b22174517856d57e2bhttp://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=e4b22174517856d57e2b
то есть цистерна - это топливный бак для реактивного двигателя??
скорее бак для краза)))
Да, там горючка. Расход у реактивного двигателя очень большой.
Я правильно понимаю, это чтобы снег плавить и сушить полосу?
И снег/лед плавить и сушить.
А ещё одна важная задача - сдувать всякий мусор с полосы, который очень опасен для реактивных двигателей и покрышек.
Вспомните катастрофу Конкорда во Франции: от предыдущего самолёта отвалилась небольшая запчасть, Конкорд пробил покрышку, на скорости ошмётки резины пробили бак и все отправились к создателю...
Снег и лёд скорее не плавятся, их сдувает с поверхности
Коллега рассказывал как у него в Монино таким чистили дороги, грохот стоял просто караул.
Это КрАЗ 255 б,если не прав,поправьте!
Не прав. 257-й это КрАЗ. Точнее, 257Б1. 255-й полноприводный.
Если про нижнюю фотку - да, 255-й.