74k
12 лет назад · 3 фото · 8551 просмотров · 21 комментарий
Подвиг Гастелло (3 фото)
В этот день, 1941 году, Николай Гастелло направил свой подбитый самолёт в скопление машин и танков противника, за что ему было присвоено посмертно звание Героя Советского Союза.
Служба в рядах Красной Армии
- В мае 1932 по специальному набору призван в Красную Армию. Отправлен на учёбу в авиационную школу лётчиков в г. Луганск
-Учёба в XI военной авиационной школе пилотов (май 1932 — декабрь 1933)
-Служба в 82-й тяжелобомбардировочной эскадрилье 21-й тяжелобомбардировочной авиационной бригады, базирующейся в г. Ростов-на-Дону (1933—1938). Начав летать правым лётчиком на бомбардировщике ТБ-3, Н. Ф. Гастелло с ноября 1934 года уже самостоятельно пилотировал самолёт
-В 1938 году в результате реорганизации части Николай Францевич Гастелло оказался в 1-м тяжелобомбардировочном авиаполку. В мае 1939 года он стал командиром звена, а через год с небольшим — заместителем командира эскадрильи. В 1939 году участвовал в боях при Халхин-Голе в составе 150-го скоростного бомбардировочного авиационного полка, которому была придана эскадрилья 1-го ТБАП. Участвовал в Советско-финской войне 1939—1940 гг. и в присоединении Бессарабии и Северной Буковины к СССР (июнь—июль 1940 г.). Осенью 1940 года авиационная часть перебазируется к западным границам, в город Великие Луки, а затем — в авиагородок Боровское под Смоленском. В 1940 году Н. Ф. Гастелло присвоено звание капитана.
-Весной 1941 года Николай Гастелло, пройдя соответствующую переподготовку, освоил самолёт ДБ-3ф
-Командир 4-й эскадрильи 207-го ДБАП (24 мая 1941 — 23 июня 1941)
-Командир 2-й эскадрильи той же части (24 — 26 июня 1941). 24 июня огнём крупнокалиберного пулемёта из стоящего на аэродроме самолёта сбил «Юнкерс-88»
26 июня 1941 года на боевой вылет в район Радошковичи — Молодечно вылетело звено под командованием капитана Н. Ф. Гастелло, состоящее из двух тяжёлых бомбардировщиков ДБ-3Ф. Вторым самолётом управлял старший лейтенант Фёдор Воробьёв, в качестве штурмана с ним летел лейтенант Анатолий Рыбас (имена ещё двух членов экипажа Воробьёва не сохранились). Во время атаки скопления немецкой техники самолёт Гастелло был подбит. Согласно рапортам Воробьёва и Рыбаса, горящий самолёт Гастелло совершил таран механизированной колонны вражеской техники. Ночью крестьяне из близлежащей деревни Декшняны извлекли трупы лётчиков из самолёта и, обернув тела в парашюты, похоронили их рядом с местом падения бомбардировщика.
Вскоре подвиг Гастелло получил широкое освещение в прессе. 5 июля 1941 года в вечерней сводке Советского информбюро впервые был упомянут подвиг Н. Ф. Гастелло
Информбюро - Героический подвиг совершил командир эскадрильи капитан Гастело. Снаряд вражеской зенитки попал в бензиновый бак его самолёта. Бесстрашный командир направил охваченный пламенем самолёт на скопление автомашин и бензиновых цистерн противника. Десятки германских машин и цистерн взорвались вместе с самолётом героя.
- В мае 1932 по специальному набору призван в Красную Армию. Отправлен на учёбу в авиационную школу лётчиков в г. Луганск
-Учёба в XI военной авиационной школе пилотов (май 1932 — декабрь 1933)
-Служба в 82-й тяжелобомбардировочной эскадрилье 21-й тяжелобомбардировочной авиационной бригады, базирующейся в г. Ростов-на-Дону (1933—1938). Начав летать правым лётчиком на бомбардировщике ТБ-3, Н. Ф. Гастелло с ноября 1934 года уже самостоятельно пилотировал самолёт
-В 1938 году в результате реорганизации части Николай Францевич Гастелло оказался в 1-м тяжелобомбардировочном авиаполку. В мае 1939 года он стал командиром звена, а через год с небольшим — заместителем командира эскадрильи. В 1939 году участвовал в боях при Халхин-Голе в составе 150-го скоростного бомбардировочного авиационного полка, которому была придана эскадрилья 1-го ТБАП. Участвовал в Советско-финской войне 1939—1940 гг. и в присоединении Бессарабии и Северной Буковины к СССР (июнь—июль 1940 г.). Осенью 1940 года авиационная часть перебазируется к западным границам, в город Великие Луки, а затем — в авиагородок Боровское под Смоленском. В 1940 году Н. Ф. Гастелло присвоено звание капитана.
-Весной 1941 года Николай Гастелло, пройдя соответствующую переподготовку, освоил самолёт ДБ-3ф
-Командир 4-й эскадрильи 207-го ДБАП (24 мая 1941 — 23 июня 1941)
-Командир 2-й эскадрильи той же части (24 — 26 июня 1941). 24 июня огнём крупнокалиберного пулемёта из стоящего на аэродроме самолёта сбил «Юнкерс-88»
26 июня 1941 года на боевой вылет в район Радошковичи — Молодечно вылетело звено под командованием капитана Н. Ф. Гастелло, состоящее из двух тяжёлых бомбардировщиков ДБ-3Ф. Вторым самолётом управлял старший лейтенант Фёдор Воробьёв, в качестве штурмана с ним летел лейтенант Анатолий Рыбас (имена ещё двух членов экипажа Воробьёва не сохранились). Во время атаки скопления немецкой техники самолёт Гастелло был подбит. Согласно рапортам Воробьёва и Рыбаса, горящий самолёт Гастелло совершил таран механизированной колонны вражеской техники. Ночью крестьяне из близлежащей деревни Декшняны извлекли трупы лётчиков из самолёта и, обернув тела в парашюты, похоронили их рядом с местом падения бомбардировщика.
Вскоре подвиг Гастелло получил широкое освещение в прессе. 5 июля 1941 года в вечерней сводке Советского информбюро впервые был упомянут подвиг Н. Ф. Гастелло
Информбюро - Героический подвиг совершил командир эскадрильи капитан Гастело. Снаряд вражеской зенитки попал в бензиновый бак его самолёта. Бесстрашный командир направил охваченный пламенем самолёт на скопление автомашин и бензиновых цистерн противника. Десятки германских машин и цистерн взорвались вместе с самолётом героя.
Вечная память.
1907-1941
1907-1941
Не могу понять какая МРАЗЬ в таких темах еще осмеливается минусы ставить?!
Фашистская...
вот, что к некоторым постам комменты блокируют???,я такое впервые вижу,пишите может у кого было ,что комм. не пишет
за пост +почему коммент не написать???
Как обычно, плюсов этот пост соберет меньше, чем **анутые коты и собаки или слезливое гавно из серии "как нам тяжело жить в бабушкиных хоромах и с кредитными машинами"..
Я бы обосрался со страху! Но норму по кирпичам выполнил бы
Увы, умирают так настоящие Мужчины, ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!!!! А как бы пригодился в жизни такой мужчина под боком!!!! Щи-борщи бы готовила сутками для такого
Ничуть не хочется приуменьшать подвиг Гостелло, но это был не его экипаж, а экипаж Александра Маслова, о чём свидетельствует небольшой памятник возле деревни Декшняны
Просто в то время была путаница и разбираться никто не хотел, а когда разобрались, кто совершил таран, то не решились всё переигрывать, т.к. уже объявили Гастелло героем
Если ехать из Радошкович в сторону Молодечно, проезжаете поворот на Декшняны, метров через 100 проезжаете мост через Гуйку и метров через 200-300 слева от дороги будет стоять камень с табличкой
Я знаю этот камень) На нем написано, что 4-го или 5-го июля бригада партизан уничтожила немецкую колонну , взяли в плен несколько десятков офицеров и захватили секретные документы.Самое тнтересное, что в источниках по поводу этого боя пишут что немцы были настолько ошарашены, что не оказали никакого сопротивления. В последствии я нашел это место в лесу, немецкого гильзача там просто валом
Тоже ходил там, но ничего толкового не попалось :) А с памятником Маслову вспомню где его видел, но был точно
В лесу по окраине поля ходить надо))) Там настрела гансовского валом))) Отстреливались они там походу будь здоров))) По теме, только пугу с кителя дернул. Если есть желание, можем вместе еще раз это место хорошенько понюхать.
в россии всегда все через жо..пу делают...а этого Маслова даже в газетенке мелкой не упомянули...пипец
поддерживаю. давно еще заметил сходство
Почему то, забывают членов экипажа капитана Н.Ф. Гастелло: лейтенанта А.А. Бурденюка, лейтенанта Г.Н. Скоробогатого и старшего сержанта А.А.Калинина. Они, вроде, не против тарана были и стреляли по врагу до последнего.
Вечная Память всем им.
Тут я с вами полностью согласен! Несмотря на то, что командиром экипажа являлся Гастелло, и он принимал решение о таране, никто из членов экипажа не покинул самолет. а ведь наверное командир им предлагал нечто подобное. Все решились на этот подвиг, и он по сути не индивидуальный, а коллективный.Так что они такие же герои как и капитан Николай Гастелло.
Если бы они покинули самолет, то, скорее всего, попали в лапы фашистов.