2k
12 лет назад · 8 фото · 13381 просмотров · 74 комментария
Водители эвакуаторов каждый день пишут объяснительные. (8 фото)
Метки: #Авто #Штраф #ампп #мэрия #штрафстоянки #эвакуаторы
В октябре 2013 года в Москве появилась новая служба принудительной платной эвакуации нарушителей ПДД. Таким образом, ежедневно с прошлого года столичные дороги патрулирует 300 зеленых эвакуаторов. 150 эвакуаторов относятся к структуре московского правительства ГКУ АМПП, а остальные 150 принадлежат частным компаниям.
100 штук в собственности компании "МосГорЛогистик" и 50 принадлежит фирме - ООО "Сервис-Интегратор".
В минувшие выходные я пообщался с водителями эвакуаторов ГКУ АМПП и узнал много нового.
Так, например, у них есть план по эвакуации 4-х автомобилей в день на один эвакуатор, но практически никогда он не выполняется. В день в среднем одним эвакуатором эвакуируется 2 автомобиля. Если в феврале-марте 2014 года эвакуировали около 800-т автомобилей в день, то сейчас только порядка 500-т нарушителей ПДД.
100 штук в собственности компании "МосГорЛогистик" и 50 принадлежит фирме - ООО "Сервис-Интегратор".
В минувшие выходные я пообщался с водителями эвакуаторов ГКУ АМПП и узнал много нового.
Так, например, у них есть план по эвакуации 4-х автомобилей в день на один эвакуатор, но практически никогда он не выполняется. В день в среднем одним эвакуатором эвакуируется 2 автомобиля. Если в феврале-марте 2014 года эвакуировали около 800-т автомобилей в день, то сейчас только порядка 500-т нарушителей ПДД.
Инспектор ОБ ДПС по ЦАО, работающий с 7-мью эвакуаторами в тот день, имел на руках всего 16 чистых протоколов для заполнения. То есть чуть более 2-х авто на 1 эвакуатор в день. Больше авто эвакуировать инспектор не собирался ни при каком раскладе.
В конце смены каждый водитель эвакуатора, не выполнивший норму в 4 эвакуированных авто, должен был написать объяснительную, почему он не выполнил план.
Раз в квартал, при условии выполнении плана, водители ГКУ АМПП должны получать премию в размере оклада (58 тыс. руб.), но её пока ещё никто не видел. Водители эвакуаторов готовы перемещать на штраф-стоянки и по 10 машин в день. Но инспекторы ГИБДД с таким положением дел явно не согласны, так как никак в этом не заинтересованы, и не собираются помогать эвакуаторщикам зарабатывать премию.
В конце смены каждый водитель эвакуатора, не выполнивший норму в 4 эвакуированных авто, должен был написать объяснительную, почему он не выполнил план.
Раз в квартал, при условии выполнении плана, водители ГКУ АМПП должны получать премию в размере оклада (58 тыс. руб.), но её пока ещё никто не видел. Водители эвакуаторов готовы перемещать на штраф-стоянки и по 10 машин в день. Но инспекторы ГИБДД с таким положением дел явно не согласны, так как никак в этом не заинтересованы, и не собираются помогать эвакуаторщикам зарабатывать премию.
С инспекторами МАДИ, по словам водителей эвакуаторов, сложнее работать, так как нарушители ПДД просто могу послать их далеко и надолго. Однако с дорожными инспекторами водители эвакуаторов обычно эвакуируют больше машин, чем с инспекторами ДПС.
Периодически разгневанные водители эвакуированных автомобилей заставляют инспекторов ДПС выписывать штрафы в 3000 руб. самим водителям эвакуаторов, стоящих под знаками 3.27, которые (гаишники) эти эвакуаторы под знаки и поставили.
Периодически разгневанные водители эвакуированных автомобилей заставляют инспекторов ДПС выписывать штрафы в 3000 руб. самим водителям эвакуаторов, стоящих под знаками 3.27, которые (гаишники) эти эвакуаторы под знаки и поставили.
Взбешенные водители после эвакуации их авто блокируют въезды и выезды на штраф-стоянку своими автомобилями.
Владельцы солидных ресторанов в центре Москвы открыто предупреждают инспекторов ДПС и водителей эвакуаторов, что во избежание серьезных проблем им не стоит трогать авто их посетителей из под знаков 3.27.
Гаишники уже не хотят никого ниоткуда эвакуировать и выполняют свою работу с большой неохотой.
Владельцы солидных ресторанов в центре Москвы открыто предупреждают инспекторов ДПС и водителей эвакуаторов, что во избежание серьезных проблем им не стоит трогать авто их посетителей из под знаков 3.27.
Гаишники уже не хотят никого ниоткуда эвакуировать и выполняют свою работу с большой неохотой.
В начале июня дежурный МАДИ дал мне адрес эл. почты madidch@yandex.ru , на который можно присылать обращения с фото улиц в Москве, требующих ежедневной эвакуации авто, припаркованных под знаками 3.27.
Заявка принимается за 2 дня до начала процедуры эвакуации. Но дождаться инспекторов МАДИ с эвакуаторами даже после подачи такой заявки практически невозможно.
Заявка принимается за 2 дня до начала процедуры эвакуации. Но дождаться инспекторов МАДИ с эвакуаторами даже после подачи такой заявки практически невозможно.
Зато вот так выглядят главные нарушители ПДД, по мнению инспекторов ГИБДД.
Недавно с ул. Самотечной эвакуировали автомобили посетителей детского театра. Во время представления, которое длится около 2-х часов, эвакуировали авто зрителей. Родители с детьми на руках выходили из театра и не могли обнаружить свои авто. Итак каждый сеанс, через каждые два часа. Автомобили не мешали никакому движению, знаки 3.27 установили там, якобы, для улучшения движения ОТ. Зато в место, где реально припаркованные авто мешают проезду других участников движения, вызвать эвакуаторы было невозможно. Пробовал сам, знаю как эта система НЕ работает.
Звонишь в ДПС - ответ один - "Эвакуаторов свободных нет". Подходишь к свободным эвакуаторам - ответ - "Мы здесь стоим с утра, заявок на эвакуацию нет!"
Недавно с ул. Самотечной эвакуировали автомобили посетителей детского театра. Во время представления, которое длится около 2-х часов, эвакуировали авто зрителей. Родители с детьми на руках выходили из театра и не могли обнаружить свои авто. Итак каждый сеанс, через каждые два часа. Автомобили не мешали никакому движению, знаки 3.27 установили там, якобы, для улучшения движения ОТ. Зато в место, где реально припаркованные авто мешают проезду других участников движения, вызвать эвакуаторы было невозможно. Пробовал сам, знаю как эта система НЕ работает.
Звонишь в ДПС - ответ один - "Эвакуаторов свободных нет". Подходишь к свободным эвакуаторам - ответ - "Мы здесь стоим с утра, заявок на эвакуацию нет!"
24 апреля 2014 года 100 водителей эвакуаторов компании "МосГорЛигистик" устроили митинг из-за невыплаты причитающейся им зарплаты. Директор фирмы заявил, что в кассе нет денег, поскольку услуги по эвакуации "не оплатил город". И это при расценках в 5.000 рублей за эвакуацию одного легкового автомобилях!
Ежедневно в Москве под запрещающими знаками паркуются сотни тысяч автомобилистов. Тем временем водители эвакуаторов стоят в ожидании эвакуации нарушителей часами, размышляя как правильно составить объяснительную, почему они не выполняют план.
Метки: #Авто #Штраф #ампп #мэрия #штрафстоянки #эвакуаторы
я прям плачу- эвакуаторщикам денег не дают. очень, блин, жаль.
да дело не в том, они бы рады,но дпсники не хотят работать, если работать в полную мощь, то разобраться с парковкой можно за пол года наверно
да эти уроды никогда тачку нарушителя не упрут ,обосруться ,зато там где можно парковатся запросто .фигня все это лучшеб работать токарями на завод шли.
Россия - такая Россия... Закупили машины "с интересом", а дальше - долбись оно рогом... Горжусь Беларусью! При всех её "перекосах"... Заставленную улицу за полчаса почистить - на раз-два... Ибо *****!
Угрозы рестораторов??? Пффф! Смешно...300? Да по-моему их тысячи. В районе Авиамоторной они стаями роятся.
У них там база
Все как обычно в нашей расеянской рашке((( самодуры придумывают, лентяи в форме работать по прежнему отказываются, а зарплату с денег народа получают исправно! когда же это медвепусткое скотство закончится?!((
Ты же мразь не из России... рашка у тебя по ******шке бегает... Да будет тебе известно гнойный пиндосовский ******ок, У меня в Росси ,конечно, может быть и не всё так хорошо как хотелось бы нам россиянам, но и не всё так ***во, как хотелось бы вам, ****ям, не россиянам!
Да были уже эти эвакуаторы в Москве. И чем закончилось? Кучей скандалов, связанных с коррупцией, эвакуацией честных парковщиков и т.п.
И опять ввели эту хрень. И снова начинаются скандалы. И думаю, опять все закончится отменой эвакуации. По крайней мере, платной.
Тут ежику понятно, пока на это все, действуют такие расценки, все нормальные люди будут бузить. Вот было-бы это бесплатно, вопросов сразу стало бы меньше.
Вот ****ь от куда и из какой жопы это вылезло: у них есть план по эвакуации 4-х автомобилей в день на один эвакуатор.... До каких пор в нашей стране будет галочная система? Это как у сотрудников полиции за смену составить столько и столько протоколов по нарушениям за пьянку... Сразу вопрос из раздела фантастики: А если все перестанут нарушать пдд? Как план делать будете? Честно скажу вы ****али со своим планом... план на огороде растёт!
как судьба несправдлива к эвакуаторщикам! аж вспалкнул))
если описанное правда, чего они там еще работают? уволились бы скопом и пошли нашли себе другую работу, благо в москве с этим проблем нет.
раб роптать начинает на бояр за то что его телегу не справедливо передвигают, сейчас закон примут и раба отправят в Магадан
Я вот думаю что найдется умник, который оставит незакрытое боковое стекло, заклеет его пленкой, типа разбил и дождется эвакуатора. Сигналка сработает полюбому, видео как грузили машину скорее всего нет, а в машине типа был забыт кейс, в котором была пара миллионов долларов. И в суд...
надо пару-тройку телег, заминированных направленным зарядом вниз из салона, поставить и подорвать вместе с эякулятором).
фу как грубо, просто нагрузить легковушки кирпичами под крышу, так чтобы они весили тон четыре, и наслаждаться видом ломающийся стрелы или на худой конец тачка просто так будет стоять вечность на штраф стоянке
а легковушка не превратится в опущенную приору под таким весом? ;)
Вообще люди перестали быть людьми. Одни безбожно план хотят выполнить, бывая эвакуируя машины, стоящей по правилам - мол в суде доказывайте не правомерность. ДПС не хотят вообще работать, не то что помогать план выполнять. Некоторые водители вообще охерели, от беспредела! И так везде! Придите в любой госорган и попробуйте уйти не поругавшись, попробуйте обратиться за помощью или консультацией, и запомните куда вас пошлют.
Вообщем, в нашей стране протекают процессы, которые вызваны поведением людей, и куда не плюнь, сталкиваешься с одним и "тем же", а кто не сталкивается, тот попросту не в теме, или домосед, или офисный планктон!!!
что-то тут нечисто....
Бред, они зарабатывают очень хорошие деньги, и чуть ли не ищут какую нибудь машинку отправить на стояночку. Гаишникам тоже плюс. Всем плюс.
Рад, что хоть понемногу центр становится чистым от корыт. Благо есть у меня автомобиль, но я его использую только для того, чтоб на дачу съездить, и за материалом и оборудованием, которое мне нужно. В остальном есть общественный транспорт, который тоже развивается и становится не хуже корыт. Так что я только ЗА, за ужесточении правил, надо уважать жителей своего города, и не быть ХАМЛОМ. Купил корыто, вот и создавай себе проблемы.
Бред несешь малыш,кто тут решать будет где и как мне парковаться в родном городе (где живу вот уже 40 лет)ты или мэрия (вся состоящая из приезжих),с какого рожна коренные должны быть ограничены в правах (хоть на ту же парковку) только потому,что из-за огромного количества приезжих места всем не хватает,ограничивайте приезжих (хоть с других регионов,хоть зарубежных,не граждан) а то начинается....там не паркуй,или плати за воздух (платную парковку) в родном дворе,где родился и вырос (с какого рожна я то это делать должен),лимита,вам не хватает места для парковок в моем родном городе,не приезжайте сюда на машинах (из за вас пробки километровые)
Ой лукавишь, чертяйка, что бы водилы эвакуаторов и были без работы?! - это фантастика, как минимум все должны соблюдать ПДД....