736k
12 лет назад · 3 фото · 4981 просмотров · 27 комментариев
Отпечаток от подушки безопасности на глазном яблоке (3 фото)
Метки: #Авто #аварии #глаза #подушка безопасности
17-летняя девушка из Мичигана попала в аварию - другая машина врезалась в ее авто сзади. Привычка пристегивать ремень сослужила добрую службу - никаких травм она не получила. А вот подушка безопасности принесла больше вреда, чем пользы.
Попав в больницу, девушка пожаловалась на расплывчатую картинку в глазах. Закапав девушке глаза каплями с флуоресцентным красителем, врачи обнаружили, что на роговицах девушки остался отпечаток от подушки безопасности.
Восстановить зрение удалось через две недели при помощи эритромициновой мази.
Восстановить зрение удалось через две недели при помощи эритромициновой мази.
Метки: #Авто #аварии #глаза #подушка безопасности
еще интереснее, если водитель в очках
Лучше 2 недели глазик помазать мазью, чем лобовое и рулевую помазать своими мозгами. По моему скромному мнению...
Упоротая была, если глаз не закрылся
А может напугалась.
Не зря же говорят, у страха глаза велики!=)
В глазик долбилась?
Явно тушь накладывала, вот и глазик широко открыла.
Описание не соответствует действительности. А по-другому: нас ****али. При ударе сзади фронтальные подушки не должны срабатывать. Это раз. Хорошо, вылетели в момент удара. Но голова девушки при ударе сзади должна была биться о подголовник, т.е. иметь одинаковый с подушкой вектор движения. В этом случае касание подушки и лица невозможно.
А зачем она мордой в руль утыкалась? Из наблюдений замечено, что катаются так женщины и горняки.
Да от подушек внатуре один вред, я люблю когда рулевая колонка в глазу торчит
+1, а ещё прикольно с криками "юххуууу" вылетать через лобовое и кувыркаться в кювете уворачиваясь от собственного авто, ещё та веселуха, слабакам не понять
Да, ремни вообще одни шмошники пристегивают, они же могут сломать ребра.
Я опять же больше жалую в грудной клетке руль )))
Расскажу из личного опыта общения с подушками и ремнями безопасности...
"Нахрен я тогда пристёгнут был и подушка эта раскрылась... по пальцам блин зараза съездила, болели потом..."
Лучше бы я о лобовое стекло размазался, нежели вышел из машины как ни в чём не бывало!
Этот высер в посте от такого типа людей, которые подают потом в суд на пожарника который вытащил их из пылающей постели, но по пути до выхода слегка помял...
А по сути, пристёгивайтесь всегда и везде!
Случаи бывают разные и однажды ремни и подушки, минимум, спасут ваше здоровье!
***ня полная. даже если ей в глаз подушкой стебануло, то это в первую очередь от неправильной посадки и неотрегулированного положения руля и сиденья. судя по возрасту, водила она максимум год, и в таких тонкостях, как наклон руля, не разбирается.
Ээм. А можно по-подробнее, интересно стало.
Всегда думал водила подстраивает удобное ему положение и только. Ни о каких "неправильно" отрегулированных положений руля и сиденья не слышал.
Правда про руль с моими 163 см я не согласен, да и не сказал он про тех, кто садится носом в руль. (девушки это любят)
ну вот "удобное ему" не всегда правильное. есть некоторые аксиомы о том, какой должна быть правильная посадка водителя. это расстояние от плеча до руля и от бедра до педалей: конечности должны быть слегка согнуты. но кроме продольной регулировки сиденья и наклона спинки есть еще угол и вылет руля, высота сиденья.
сначала нужно выбрать высоту сиденья, потом продольную регулировку сиденья, затем наклон спинки, последним регулируется руль по вылету и наклону, ось руля должна смотреть примерно в шею, при этом через руль нужно наблюдать приборы, он не должен быть выше козырька приборки. если слишком близко руль к голове, то подушкой шибанет нехило, так как рассчитывается, что голова ударяется в полностью раскрытую подушку, но еще не начавшую сдуваться. для этого даже двойные пиропатроны с последовательным срабатыванием делаются, чтобы поддерживать необходимое давление в нужный момент. а если сесть носом в руль, то не надо жаловаться, что лицо разбито и в глаза что-то попало.
короче тонкостей много.
ну не садиться носом в руль это очевидно. Но не с точки зрения безопасности, а элементарного удобства. Да и что касается настройки угла и вылета руля - не во всех машинах это есть.
наклоном спинки можно отрегулировать расстояние до руля, а также подбором высоты и горизонтальной регулировкой сиденья. угол наклона руля регулируется на всех машинах с водительской ПБ, за крайне редким исключением. вылет не во всех, но в большинстве.
ыыы... я горжусь тобой радостный идиот!!!!!
Хмм... А зачем подушки сработали при ударе сзади?
Охуеть, две недели с пятном на глазу походила... Была бы на нашей копейке -- уже бы не была, у той даже подголовников сзади нет, сразу бы перелом шеи получила.
поэтому в ам с подушками ездить можно только в пластиковых очках, независимо от того, защитные они или диоптрические
неточно выразился. если одевать очки, то только с пластиковыми линзами
она должна была инстинктивно закрыть глаза
Скорость реакции человека значительно ниже чем у подушки. Как говорится, глазом не успеешь моргнуть.
ты бы видел реакцию девушек, испуганных за рулем, быстрей подушки бросают руль, и руками закрывают лицо
Это ели она сама в кого-то въезжает. А тут удар сзади.