5k
12 лет назад · 1 фото · 1579 просмотров · 13 комментариев
Старый чертёж
Рылся в старых бумажках, и нашел вот такой документ. Откуда взялся, честно говоря, не знаю. Удивило не свободное совмещение аршин с метрами, а то, с какой любовью выполнен чертёж (или, вернее, эскиз) ¬– разноцветная тушь на бумаге раза в два плотнее ватмана. Я, инженер со стажем больше двадцати лет такое сделать не смогу( И после этого я перестал гордиться своим волшебным умением работы в Компасе и Автокаде(
закос под старину? но нет ни ятей, ни еров.
обязательных реквизитов советского времени тоже нет.
оченно похоже на фейк. но зачемъ?
Да хрен с ним, с рапидографом, и рейсшины не надо: обойдусь двумя линейками. Потом отмою в тушИ, пох. С надписями придётся поипстись.
А в современном мире на такой эскиз отводится полдня!
И сам дом нашлёпают за месяц, были бы деньги!
Это совейских времён эскиз, а лично я балдею от проектов 18-19 веков!
Мост Золотые Ворота, первая волна массовой застройки Нью Йорка!
А ещё лучше проекты старинных кораблей!
Смотришь - а душа поёт от Романтики!
Это времена пиратов из детства, Робинзона и Майн Рида)))
Заметка поинтересней поста))
Это не ватман, а чертежный картон. Я когда учился в институте тоже предпочитал чертить на бело тушью. И мне никогда препод не указывал на ошибки шариковой ручкой, только карандашом и тоненькими линиями.. Только у меня был не рейсфейрет, а капельная ручка для туши из Германии.
Интересно, многие ли без яндекса смогут ответить что такое рейсфедер? И знает, зачем встречаются старые линейки со ступенькой....?
Тоже его вспомнил)) Писать лень было)))
Аплодирую стоя!!! Уважаю! Мы так не применяли уже)))
не чернилами, а тушью по кальке