370k
12 лет назад · 11 фото · 9306 просмотров · 13 комментариев
10 самых выгодных для владения автомобилей (11 фото)
Метки: #покупка авто #продажа авто
Чем дороже автомобиль, тем больше денег владелец теряет при продаже, выяснили эксперты агентства «Автостат».
Читайте также Топ-10 автомобилей, невыгодных для перепродажи
Топ-10 машин, которые теряют в цене больше других, возглавил Renault Laguna (-44,6% за три года). Самым выгодным оказался тоже Renault – Sandero за три года потеряла 14,9% стоимости. Эксперты агентства пришли к таким выводам, сравнив цены на новые модели 2011 года с ценами, по которым автомобили предлагаются на рынке в 2014 году.
В топ-50 самых выгодных автомобилей попали семь моделей Volkswagen, шесть — Toyota, по четыре — Nissan и Renault, три – KIA. Есть и два «россиянина» — LADA Niva (24-е место) и UAZ 3163 Patriot (28-е место).
Самые выгодные и невыгодные автомобили для владения – в нашей галерее.
Renault Sandero
Цена нового автомобиля в 2011 году: 426 400 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 362 900 рублей
Потеря стоимости: 14,9%
В топ-50 самых выгодных автомобилей попали семь моделей Volkswagen, шесть — Toyota, по четыре — Nissan и Renault, три – KIA. Есть и два «россиянина» — LADA Niva (24-е место) и UAZ 3163 Patriot (28-е место).
Самые выгодные и невыгодные автомобили для владения – в нашей галерее.
Renault Sandero
Цена нового автомобиля в 2011 году: 426 400 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 362 900 рублей
Потеря стоимости: 14,9%
Hyundai Solaris
Цена нового автомобиля в 2011 году: 517100 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 435 000 рублей
Потеря стоимости: 15,9%
Hyundai Santa Fe
Цена нового автомобиля в 2011 году: 1 310 900 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 1 101 700 рублей
Потеря стоимости: 16%
Volkswagen Golf
Цена нового автомобиля в 2011 году: 702 500 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 589 500 рублей
Потеря стоимости: 16,1%
Volkswagen Polo
Цена нового автомобиля в 2011 году: 517 300 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 433 400 рублей
Потеря стоимости: 16,2%
Great Wall Hover H5
Цена нового автомобиля в 2011 году: 746 800 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 620 900 рублей
Потеря стоимости: 16,9%
Honda CR-V
Цена нового автомобиля в 2011 году: 1 188 200 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 987 600 рублей
Потеря стоимости: 16,9%
Volkswagen_Amarok
Цена нового автомобиля в 2011 году: 1 270 300 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 1 046 000 рублей
Потеря стоимости: 17,7%
KIA Soul
Цена нового автомобиля в 2011 году: 684 000 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 560 600 рублей
Потеря стоимости: 18%
Nissan Note
Цена нового автомобиля в 2011 году: 513800 рублей
Цена подержанного автомобиля в 2014 году: 420500 рублей
Потеря стоимости: 18,2%
Топ-10 автомобилей с максимальной потерей стоимости за три года
Метки: #покупка авто #продажа авто
Ну не знаю... в люксе тоже можно выгодно продавать.
В 2008м взял в салоне по акции новую ауди А6 за 1250
В 2010м продал ее по трейдину! за 1150
Тут же взял новую такую же по акции за 1300
Спустя год продал ее за 1250
За 50 штук в год ездил на новой А6 выходит.
Без акции цена в салоне 1400(в 2008м) и 1600(в 2010м)
Суть акции в том что тачку нужно на фирму купить обязательно и немцы ее почти по себестоимости отдают и дилеру запрещают наценку делать. Это они так хотят чтобы фирмы брали их марку для развозок директоров или например при гостинице . Я купил на фирму отца и в тот же месяц переоформил на себя. Уверен у других люксовых тачек похожие акции есть. Не ленитесь познакомиться с менеджером и забронировать авто заранее - тачки приходят небольшими партиями раз в год и улетают за неделю.
Речь идет только о премиальных авто?
"Полоседаны", джетты от VW не попадают под такой бонус?
Только о "бизнес-классе" речь.
Для марки это своеобразная реклама если например отель Астория будет встречать своих клиентов на новеньких одинаковых E-class или GS. То же самое касается советов директоров банков или крупных контор.
Тачки идут исключительно в черном цвете и без доп опций.
На моем А6 все мне необходимое было: кожа, автомат, биксенон.
Никаких люков, телеков, круизов и прочей ерунды мне не нужно.
На первой был атмосферник на второй 2литра турбо - оба лошадей по 170.
Понял.
Спасибо за инфу.
Поло и гольф? Ну-ну, попробуйте продайте б/у.
автомобиль это пассив, о какой выгоде идет речь?
Речь о минимальных потерях при продаже
в 2008г взял Lancer X sportback 1.8 Вариатор за 590.000, сейчас такой на автору 450.000
Итог: за 6 лет 25%
это вам не NP300 и не Вайпер с челенджером, а вполне популярная в России машина. Такие еще кредитопомойками называют. Так что Ваш рейтинг господа - говно и реклама. Обратите внимание: все эти авто в продаже и поныне.
Может все же Чарджер?
А Додж Вайпер вообще дорожает. В 98м стоил 27000, а сейчас меньше, чем за 40000 - даже не мечтай...
Идите в на*** с таким раскладом. Самый выгодный автомобиль - ниссан санни. Я его брал за 150 тыс., и после аварии и ремонта продал за такую же сумму, спустя полгода. Ни разу не ломалось ничего вообще.. дешево и удобно, и продать всегда можно, т.к. это на расхват.
А то что в этой таблице предлагается, так это далеко не эконом класс
а автомобили старше 20 лет в цене вообще не теряют - ибо по стоимости приближаются к цене металлолома ...
Мдя, таких халяв, какую словил я, больше не будет в 2008 взял Ниссан НП300 за 690т.р.
Сейчас можно продать за 600 т.р.
купил енота 5ти летку за 400 в максималке, сейчас, спустя почти 3 года можно за 300-320 продать- очень даже ничего, но продавать даже и не хочется, т.к альтернативы по надёжности, комплектации, динамике и простору в салоне за цену нового енота не вижу...при том что новым его уже не купить...((((