Есть рациональное объяснение. Малое судно пошло на обгон, руливой круто положил руль на правый борт. Чтобы вернуться на нужный курс и избежать сталкновения с берегом, рулевой переложил руль до упора на правый борт. Когда он начел выравнивать судно, было уже поздно. В близком, паралельном движение судов, образуется притяжение. Что и произошло на видео, малое судно притянуло к большому, это частая ситуация в судоходстве. Чтобы оторваться друг от друга рулевым было необходимо до упора поворачивать в противоположном направление.
А потом всей страной скорбим и ищем виноватых!
это здесь косяк произошел в долгопе
Гидродинамическое взаимодействие судов при обгоне
Есть рациональное объяснение. Малое судно пошло на обгон, руливой круто положил руль на правый борт. Чтобы вернуться на нужный курс и избежать сталкновения с берегом, рулевой переложил руль до упора на правый борт. Когда он начел выравнивать судно, было уже поздно. В близком, паралельном движение судов, образуется притяжение. Что и произошло на видео, малое судно притянуло к большому, это частая ситуация в судоходстве. Чтобы оторваться друг от друга рулевым было необходимо до упора поворачивать в противоположном направление.
сам придумал? образуется притяжение xD
Явление присоса это дело называется.
Уважаемый. Вы не выглядите таким умным, как Вам кажется. Явлением присоса здесь и не пахнет.
коменты супер))))
в тюряге будет с болью вспоминать
Решил подрезать!
а потом у нас тонут пароходы..
Интересно,- этому есть рациональное объяснение. ?
Да. Капитан был пьян.