1k
12 лет назад · 16 фото · 32422 просмотров · 149 комментариев
JAWA 350 Replica для ностальгирующих по молодости в СССР (16 фото)
Метки: #СССР #ностальния #ретро #чсср #ява
Культовая Ява 350, возродилась! В 2014 году чехи выпустили реплику модели для ностальгирующих граждан!
В Москве уже замечена в продаже по цене примерно 200000 целковых.
Собственно ниже детальный фотосет модели, людям которые хорошо знакомы с оригинальной моделью будет интересно.
Мотоцикл Jawа 350 Replica - это воссозданная классическая модель, начиненная новыми технологиями.
Его внешний вид отображает стиль 80-х годов своей большой фарой, задранными глушителями, спицованными колесами и знакомой формой конструкции, в отделке которой использовано много хромированных элементов, включая защитные дуги.
Эргономика мотобайка выверена и сбалансирована для достижения лучших эксплуатационных показателей.
Мягкое сиденье и удобные подножки мотоцикла Jawa 350 Replica повышают комфортабельность езды.
Жесткая рама обеспечивает отличную курсовую устойчивость, а обновленные демпфирующие элементы подвески и большие колеса хорошо сглаживают дорожные ухабы.
Двигатель мотоцикла Jawa 350 Replica отличается своей неприхотливостью и экономным потреблением горючего.
Его простое устройство гарантирует бесперебойную работу и необходимый для стабильной езды запас мощности.
Его простое устройство гарантирует бесперебойную работу и необходимый для стабильной езды запас мощности.
У кого была своя Ява в молодости или кто катался на ней, пишите свои впечатления!
Фото - Андрей Филиппов (fotoace.ru).
Текст - Андрей Филиппов, проиводитель.
Текст - Андрей Филиппов, проиводитель.
Метки: #СССР #ностальния #ретро #чсср #ява
У меня была ява 350. сборка Чехословакии и япония. Оптика вся стояла на ней японская фирмы Stanley. Хороший был мотоцикл, продал перед уходом в армию, потом жалел.
я купил свою лавочку в 89-ом откатал на ней 24 тыс.км не подвела ни разу отличный аппарат!новая тачка отличная тоже вид тот а вот единственное нужно было оставить аналоговый одометр и тахометр.надоели эти мониторы ностальгия так ностальгия Спасибо за тему!
видал её на Мотопарке, сиденье на тройку, хром на тройку, покраска на тройку..
Кстати , на фото ОилМастер не подключён почему? точнее нет отверстия под трубки подачи масла и приводного троса.
Правильно данная модель называется ЯВА 350/640/157 " Ретро " так она идет по документам. В Европе она продается под названием "РЕТРО", продано за 1.5 года 150 штук, в России пока 12 так как и привезли их всего 12.
"Яву,яву взял я на халяву!" Сектор газа.
Была. Юбилярка. Отзыв? Будь она проклята!!!! И тот, кто её изобрёл. Сейчас катаюсь на Suzuki Intruder 800:)
Отличный дорожный мотоцикл, двигатель нормальный (отъездил на таком 40 тышш, претензий нет), мягкий ход, лёгкий в управлении, отличный мотоцикл для поездок на природу. Девчонок на нем катать на нем хорошо, рекомендую, нынешние байки к этому не располагают, ну какой кайф для девушки сидеть на каком то обмылке задрав колени выше головы водителя... А тут сиденье удобное, мягкое, ход у мотоцикла плавный, дама от езды на таком красавце получит удовольствие, со всеми отсюда вытекающими последствиями. Разве ж добьёшься взаимности от девушки если привезёшь её в прединфарктном состоянии! Внешний вид будет в глаза бросатся, нынешние байки уже примелькались - а тут такая хромированная классика...
Только убрать ублюдочные поворотники, вернуть классические, ну и действительно убрать этого томагоча поставленного вместо классических банок. Да, к стати, верните хромированную крышку бензобака!
Оригинал гораздо лучше этой реплики, вот только тормоза бы дисковые и двигатель 4-х тактный Oil Master, и получилось бы отлично. Да еще цена 200т.р. это перебор, реально 100-150т.р. должна стоить в наше время. У самого раньше Ява была 1978г.в. 350-634-8-00. До сих пор иногда снится по ночам, как на ней езжу.
Думается мне что ценник в России связан с конскими пошлинами на ввоз и налогами.
У нас говорили - "ЯВА - Яма", очень много людей на нём разбилось. У меня Был "ИЖ" Планета 5, здоровый такой, привыкал к нему долго. Потом прокатился на ЯВЕ... этих чувств лёгкости и свободы, незнаю или удастся ещё раз вернуть как в том беззаботном детстве... Хороший мотоцикл! Лучший в СССР!
Уже в начале июля были сделаны первые поставки бюджетного мотоцикла M1NSK D4 125 в Россию. Вот и первые покупатели. Вроде по штуку баксов стоит мотик. Думаю себе на дачу прикупить кататься )
"Минск", к стати, в восьмидесятых был самым качественным мотоциклом их выпускавшихся в СССР.
А были ранее ещё и 2 ух цилидровые минскачи, не много, всего 2000 кажется. Но из за конкуренции с явой их вроде перестали выпускать.
Обычная китайская тактика. Берут некое автотворение, настолько старое, что правообладатели либо в земле уже, либо им реально пофик за давностию лет (да и авторские права они не бессрочны). Плохонько, кривенько и дешево лепят что-то подобное (полностью скопировать религия не позволяет). И вот оно - ГОТОВ одноразовый автомобиль или мотоцикл
Василий откуда взял фотку? или это твой аппарат))).... не подскажешь где моно купить такую же модель Явы...
да, моя. была. продал...
почем продал если не сикрет?)
а купить где-нибудь моно еще такую не подскажешь? я смотрю передние тормаза дисковые и движок наверно с автозапуском...
не желеешь что продал? или накатался уже...
она была сделана из 640-ой модели, там сразу дисковые тормоза и раздельная смазка. стартер обычный, кик-стартер.
продал за 200 т.р. Нужны были бабки на автобус..;)
ну я так и подумал что сборная)))
>Жесткая рама обеспечивает отличную курсовую устойчивость
Это у явы то жесткая рама? Дааа лааадно!
Кто хочет хороший, надёжный, качественный современный мотоцикл в ретро стиле - берите Honda CB1100. Посмотрите какой красавиц: настоящие железный мотоцикл в бессмертном классическом стиле. При этом начинка там вполне современная: инжектор, ABS. Плюс максимальная надёжность, беспроблемность, и долговечность. Короче, одно слово: Honda.
Ха, ясен пень что прожжоный байкер, на моцике то слава богу с 1979 году, вот доезди до моих лет - потрещим за прожжонность! А то есть такая поговорка - Первые телята всегда дрищут!:)
Ну а серьёзно - много работы, в основном езда на машине, а на мотоцикле в свободное время, для души. Во вторых 3-4 тысячи практически за полтора два месяца вполне прилично, я уже говорил, холодно в Прибалтике... Был молодой практически круглый год ездил.
Насчёт БМВ - согласен, говенцо, КТМ - ХЗ... Кавасаки - фиг знает, у нас молодёжь в основном на Сузуки,Ямахах... У меня самого "Бандит" был, но уже крепко заезжанный. Незнаю кто там мучается с электроникой, тьфу-тьфу проблем небыло.
Кто хочет ездить - ездит. Кто не хочет - ищет оправдания: климат плохой, работаю много. По работе можно ездить и на мотоцикле (если работа не заключается в перевозке грузов) - даже быстрее будешь везде добираться. На счёт климата - он у вас явно не хуже, чем в Москве. В Москве лично я сам обычно езжу с Марта (в этом году с Февраля) по Декабрь. Некоторые вообще прошедшей зимой мотосезон не закрывали, т.к. зима была аномально тёплая. Так что было бы желание.
Гы! Представляю как я в дождь в костюме на работу поеду... Планёрка будет ещё та! Когда был молодой я вообще ездил на мотоцикле круглый год (другого транспорта не было). Ну и насчёт оправданий - давай подождём когда вам полста исполнится, вот тогда и поговорим за желание. А вообще мотоциклист - это состояние души!
Я неоднократно ездил на работу на мотоцикле в костюме, в т.ч. в дождливую погоду. И костюм мой оставался абсолютно сухим и чистым. В чём мой секрет? Не поверишь: дождевик поверх костюма.
Дождевик?! Охренеть! А я дурак всё комбинезоны покупаю, к стати очень удобно.:)
Не, я лучше в непогоду на машине!
вот жеж модные иностранные словечки... Реплика... Чего не написать по-русски - КОПИЯ? Хотя глядя на "реплики" известных часов и смартфонов, правильнее будет сказать не копия, а ПОДДЕЛКА.
Вообще это название производителя.
какая же она уйобищная -то на самом деле. А когда пацаном был - казалась само совершенство и предел мечтаний.
визуально- китайская сборка)