1.8M
12 лет назад · 15285 просмотров · 79 комментариев
Доброе дело
Метки: #ДТП #аварии #авто аварии
Автор спрашивает: "А вы любите быть вежливым водителем и пропускать людей?)"
Метки: #ДТП #аварии #авто аварии
Меня так в 3-м ряду упороли, первый и второй ряд, решили пропустить такого коже оленя, хотя в 100-а метрах был перекрёсток со светофором, где он мог выехать без проблем.
Я прям так и знал, вот чуял,что именно так прилетит !
Ну,блин,когда же люди начнут думать головой,а не ж.пой-то ?!Ну давай епта бля))) Ааааа
пропускаешь, смотри в зеркала.. чтоб дебилом не показаться
а то подстава это, а не *доброе дело*
Пропускать то надо, но пропускать надо грамотно и смотреть по ситуации, вобщем пропускать надо уметь (как это не парадоксально звучит!
В двойне особенно с пешеходами. И не делайте медвежью услугу где нет переходов.
Это ваще классика жанра. Да и не понимаю я таких оленей что пропускают в таких случаях, а если меня пропускают то машу мол едь себе, не мешай мне выезжать.
врезавшийся мог бы догадаться и вообще легко мог видеть как 14 выезжает еще с обочины!
наверно самая частая авария в подборках на ютюбе!
Вот блин
афтор дебил - пропускать надо с дистанцией 5 метров до перекрестка. весь обзор сам закрыл.. осел. и ведь нихера не осознал же..
зачем пропускать если нет пробки? получается оживлённое движение и рег своим авто перекрывает часть видимости в одну сторону. обгон не запрещён, так что обгоняющего винить не в чём, да и ехал он вроде не быстро.
так что пропускать тоже надо уметь.
1) Пропускаешь? - Молодец!
2) Работает соображалка, что можно посмотреть в зеркало и остановить/ускорить выезжающего водителя? - Здорово!
3) Не работает соображалка в вышеописанном направлении? - Ничего страшного.
4) Выезжающий должен быть благодарен, что его пропустили, и САМОСТОЯТЕЛЬНО оценить безопасность маневра.
Медвежья услуга.
Потому как все ВОДЯТЕЛЫ!!!И вам плевать даже на таких как вы!!А пешеходов вы за людей не считаете....
в подобных ситуациях почти каждое утро. поэтому если один ряд пропускает, то во втором не все понимают, стараюсь сразу не высовывать нос... шобы так не затарнили
просмотр подобных видео и анализирование ситуаций прокачивает ваш водительский опыт. делайте правильные выводы, и всегда ориентируйтесь по месту. не провоцируя дтп, даже если очень хочется кому-то помочь выехать с перекрестка.
Перед тем как пропустить, или не пропустить , я обычно смотрю назад. Если за мной никого нет или кто то быстро едет по второй полосе - не пропускаю, ибо чревато. Ну а если ни кого нет так же не пропускаю :) ибо нет смысла. Сам часто выезжаю с прилегающей территории налево. И честно говоря немного раздражают пропускальщики в одной полосе, когда по второй все едут и пропускать не думают.
По всем мотивам жанра...