1.8M
12 лет назад · 2 фото · 4970 просмотров · 41 комментарий
Метки: #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии
26 августа около 10 часов утра на 1056 км автодороги М-4 «ДОН» столкнулись сразу 4 автомобиля, в результате аварии пострадали двое малолетних детей.
Предыдущая часть
Метки: #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии
ну и опять фуровод
вот примерное место аварии - ориентиром служит знак в правой части
http://goo.gl/maps/eF8JOhttp://goo.gl/maps/eF8JO
пятнаха ехала там, где на гуглокарте автобус, а ман - по полосе где белый грузовичек
если "проехать" немного вперед, то видно как эти две полосы образовались
на этом видио каждый видит то что хочет,потому что там не чего не видно.только SHPLV указал правильное место.и если не поленится и найти его на гугл карте то и спорить будет не о чем.
**ать ты **нулся **анутый **анатик
Блять чайники! Когда вы поймёте,что с водительского места в грузовике вас,лезущих справа, не видно!!!!
Никуда водитель "пятнашки" не лез. Ехал он по "своей" полосе.
На видео - хорошо знакомая мне развязка дорог Москва-Ростов-Краснодар у г.Аксай.
На видео хорошо видно, что MAN заезжает на развязку со стороны Москвы, а значит попадает на вторую полосу проезжей части (так развязка устроена). "Пятнашка" въезжает на развязку со стороны Ростова, и попадает на крайнюю правую полосу. Если MAN сталкивается с "пятнашкой" на крайней правой полосе (по которой "пятнашка" ехала из Ростова в Краснодар), то кто нарушил правила?
MAN даже полосы не менял...
Еще как менял, прям в повороте из левого ряда в правый по диагонали поехал, вслед за своим товарищем без прицепа.
По своей он ехал,только она закончилась, и он решил сквозануть перед маном в левую.но не успел.
то для чего зеркала у чайников и тп все знают.а вот для чего на фурах они весят по пять штук с каждой стороны?
Ваш говнокоммент здесь не к месту. МАН на 9 секунде подрезает пятнашку, перестраиваясь лихо из левой полосы в правую. Если не готов к неожиданностям, не установил дополнительные зеркала, чтобы свести "мертвые зоны" на нет - НЕ ЛЕЗЬ на дорогу. Или не ной, что "мне ничего не видно".
Жаль новичка на Матисе. Выздоровления деткам. И никогда больше не покупайте Матис! Защита нулевая, хуже, чем в жигулях
посмотри внимательно 0:08-0:09
Ты хоть раз сидел за рулем грузовика?
Чайник вы,молодой человек, такой же. Вам не доказать.
ну спасибо, хоть без мата и ругани, это сейчас редкость. Андрей, то, что водителям грузовика тяжело, никто не спорит. Ну так если тяжело, то выбери другую работу, пока ещё это сделать можно. Можно пойти работать грузчиком, правда там тоже тяжело бывает. Но если тебе тяжело и ты никого не видишь из-за отсутствия зеркал - и ещё оправдываться этим - тогда ты потенциальный убийца. " Я в танке, ничего не вижу и мне плевать на всех"
сидел и что?
а что ты хочешь доказать?что мертвая зона предоставляет преимущество в движении.
ни одна из полос там не заканчивается
посмотри на 0:09 как идут полосы и как относительно них расположен МАН
пятнаря в тюрьму!!!
может тебя?
Водитель фуры двигался в своей полосе.Водитель ВАЗа начал перестроение(хотел по-видимому проскочить),поэтому МАN и зацепил его..на видео же видно!
На видео не видно. Точнее видно, что как раз МАН срезает полосу и подрезает пятнашку. Ну так устроены некоторые развязки на юге, полосы слегка смещаются друг относительно друга. Подобное можно видеть при ремонтах на МКАД, когда все полосы смещаются, а некоторые на КАМАЗах их не видят и режут всех в соседних полосах. Здесь такой же случай
фура шла во второй полосе и перестроилась в первую, где шел жигуль
Не надо винить водителя "пятнашки"!
Разъясняю ситуацию. Встречное регу движение (на Краснодар) осуществляется по двум полосам, причем за 100м до места ДТП эти две полосы образуются от слияния двух однополосных проезжих частей: с Ростова-на-Дону (крайняя полоса, по которой двигалась "пятнашка") и с Москвы (грузовик). Грузовик решил поменять полосу движения на крайнюю правую, не "заметив" и не пропустив ТС, двигающееся по этой полосе.
Заминусовали либо не знающие, либо вот такие же профессиАналы-"дальнобои".
На 4 секунде видно что белый и красный грузовики едут вплотную к встречке по крайнему левому ряду и на этой же секунде белый грузовик выруливает на правую полосу. Красный в точности повторяет его манёвр.
8.1 у пятнашки, причем водитель фуры в описании не понятно, наверное Джони плохо смотрел.
вот почему мне всегда страшно даже смотреть на матиз .( бедные детишки
ну уж извините, но мне страшно
типичный обочник заварил кашу на пустом месте... спешун лять
думал что сужение дороги, но видимо вы правы так как знаков не увидел.
для зубла конец полосы, тормозить надо, а он **лан по газам
он не обочечник, это домыслы
А не за рулем ли петнахи сидел наш ВАСЯ.
А кто знает этот участок? Мне показалось, что там сужение и это не большегруз перестраивался, а закончилась 3-я полоса, с которой 15-шка попыталась влезть перед фурой.
Нет в этом месте сужения - две полосы для движения. Объединяются две однополосные проезжие части: с Ростова-на-Доеу ("пятнашка" попадает на крайнюю правую полосу) и с Москвы (MAN въезжает на развязку на вторую полосу). Затем грузовик перестраивается на крайнюю правую полосу, при этом не замечая легковушку на этой полосе.
ну мне так видится, что Фура все таки ехала в своем втором ряду - сместилась чуток левее своей же полосы, т.к. при повороте зад прицепа сместится в правую сторону. Смотрите на первую фуру, красная едет прямо за ней нормально. Вообще правая передняя часть это МЕРТВАЯ зона у фуровода - нех там вообще ехать. Пятнашка начинала движение или ехала по обочине, там же всего 2 полосы?
"МЕРТВАЯ" зона - это объяснение и оправдание всему? В ПДД есть понятие мертвая зона"?
Что за тупицы , хочеш помочь припаркуйся на уже занятой аварией полосе или обочине че раскорячился , чтобы пробку побольше собрать ?
Ну что за дебилизм??? Который раз вижу аварию по причине того, что водитель грузовика НЕ видит определенную ПРАВУЮ часть обзора.
Я сам порою попадал в такую ситуацию, когда моя легковушка оказывалась в правой стороне от фуры, и я АВТОМАТИЧЕСКИ уступаю ей от греха подальше. НЕЕЕЕ! Будем лезь на рожон млинДетей жаль