вполне возможно, на этом светофоре задержка включения зеленого, когда у других уже красный, полезная, кстати, штука. Тогда длинный точно рановато сиганул.
ну справедливости ради - в момент проезда мимо светофора он переключился на желтый - так что водитель матиза видел только зеленый свет и решил, что успеет совершить проезд перекрестка.... был бы мотор помощнее - точно бы успел.
Тут все просто. За рулем матиза и лимо две сестры-близняшки. Обе пересекают перекрестки на желтый(средняя лампочка на фонарике), а красный и зеленый сейчас не в тренде!
Ахахахха))) попал лимузинчик на красный свет))) Теперь будет страховая лимузина ремонтировать матиз. Лишь в момент удара в направление матиза загорелся красный свет - из этого можно сделать вывод, что лимузин двигался на красный.
тут удар легкий... в меня стоящего как-то в бочину с моей стороны почти под прямым углом на 110 влетела 12шка, цел оказался, легкое сотрясение, сильные ушибы и прикушенный язык
Главное чтобы это видео оказалось у матиза вруках, ибо вывернуть так можно что будет матиз платить долго и счастливо.
Также если не ошибаюсь но в UA в отличии от РФ запрещено проесжать на желтый, а там матиз четко видел мигающий зеленый.
Но это не снимает что лимузинщик мудак, ибо стартанул на красный.
Непонятно при чём здесь "если режим работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением". Он мигает две секунды. За это время нельзя успеть отреагировать и плавно остановить автомобиль.
Я за Матиз. Считаю вполне нормальной практику продолжить движение через перекрёсток, если мигающий зелёный застал почти у стоп-линии. А вот стартовать на последние 2-3 секунды красного - это идиотизм.
на светофоре еще когда матиз подъезжать стал загорелся желтый.
Дима нет, на желтый у нас можно проезжать, при условии что ты уже не можешь остановиться, не помешав другим. А лимузин выскочил на красный или красно-желтый. Так вот в россии запрещено начинать движение на красно-желтый
Лимузинщик хуᴙрил на красный, но и баба в коробке пересекла стоп линию, когда жёлтый горел уже секунды 2. Хуӣ его знает, как рассудят менты, но по-моему баба здесь "правее".
Если более детально рассмотреть - то светофор имеет мигающий зелёный сигнал. И этот зелёный сигнал светофора начал мигать ещё до того как началось видео. Посчитай секунды, и потом сам ответь на свой же вопрос - можно ли было за 6-8 секунд остановиться без применения экстренного торможения со скорости примерно равной 40 км/ч?
Светофоры настраивают инженеры, учитывая множество факторов. Если кто то не успевает остановиться - то значит нарушает скоростной режим, и в любом случае это нарушение. Так вот вопрос - почему все успевают остановиться, а этой мадам вдруг можно долбиться в оба глаза, проспать все сигналы светофора, проехать на жёлтый и она невиновна ни в чём?
Спасибо тебе за 6.14, но в данном случае он не применим, это город и скоростной режим там такой, что позволяет остановиться без экстренного торможения. В данном случае это 5.1.2, а значит нарушение.
===
5.1.2 Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей и пешеходов о времени в секундах, оставшемся до выключения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 5.6 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал информирует о наличии нерегулируемого светофором перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
5.6 Водителям, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала в случаях, если режим работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением, не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных пунктом 5.5 Правил, разрешается дальнейшее движение. Пешеходы, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Человеческий фактор - вовремя не заметила, и была необходимость применить экстренное торможение, в любом случае ее можно даже оформить по 10.1. А вот лимузинчик - чистый красный, как не крути. Предположим даже что она не захотели применять экстренное торможение/или без такового - она на перекрестке, на котором ей должны были уступить дорогу, как авто завершающему проезд перекрестка НЕЗАВИСИМО от сигнала светофора.
человеческий фактор тут никого волновать не будет, поверь )
а если она собьёт человека - тоже списать можно всё на человеческий фактор?
я бы понял бы если бы это 40-тонная фура проезжала, но тут...
в общем, я не хочу с тобой спорить. Может быть я не прав, может быть я прав... в любом случае моего мнения твои рассуждения не изменят. я за обоюдку в данном случае )
Посмотри видео, не отрываясь от светофора - лимузин бьёт Матиз почти одновременно с включением красного для Матиза. Пешеходов я не увидел перед Матизом. Но по-моему, у Матиза на перекрёстке включился правый сигнал поворота. И на перекрёстке Матиз снизил скорость. Вопрос - зачем?
"баба" притормозила перед переходным перекрестком. ДДД никто не отменял, и лимузин ехал на красный. Знаком с человеком, кто занимается программированием и установкой систем автоматизированного регулирования движением, так он говорит, что для лимузина красный был в тот момент.
Господа сторонники правоты Лимузина - я с Вас херею ))))
Тут народ кричит: "Не прав матиз, он на желтый на перекресток выехал, а должен был остановиться" Вот для таких знатоков ПДД и всего, что с ними связано, объясняю:
У матиза зеленый переключился на желтый и красный не загорелся еще, что означает лишь то, что у лимузина при любых обстоятельствах горел КРАСНЫЙ и он ни при каких обстоятельствах не мог продолжать движение. Чего тут сиськи-то мять? За рулем матиза была девушка, окей, давайте ее на костре сожгем, за то, что она за руль села....
Не прав 100% водитель лимузина, без каких либо НО и ЕСЛИ. И хватит уже мусолить.
И вот тебе аргумент из той книги в которую ты мне тыкаешь пальцем:
5.1.2 Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей и пешеходов о времени в секундах, оставшемся до выключения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 5.6 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал информирует о наличии нерегулируемого светофором перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
5.6 Водителям, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала в случаях, если режим работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением, не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных пунктом 5.5 Правил, разрешается дальнейшее движение. Пешеходы, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Водитель, выехав на перекресток, обязан его покинуть (завершить маневр) - независимо от сигнала светофора. Матиз это должен был сделать, но увидев нарушителя, летящего в нее - резко нажала на тормоз. В ситуациях, когда остановка ТС, может создать аварийную ситуацию - авто разрешается продолжить движение (на желтный). Назови хоть 1 пункт где лимузин прав или стоит наровне с матизом?
Из аргументов - ты часто отвечаешь лаяещей собаке за забором, лаящей на проезжающую машину? Вот я и не вижу смысла распинаться объясняя очевидную истину
Если более детально рассмотреть - то светофор имеет мигающий зелёный сигнал. Светофоры настраивают инженеры, учитывая множество факторов. Если кто то не успевает остановиться - то значит нарушает скоростной режим, и в любом случае это нарушение. Так вот вопрос - почему все успевают остановиться, а этой мадам вдруг можно проехать на жёлтый и она невиновна ни в чём?
Это же где ты увидел что я защищаю лимузин? он так же нарушил как и матиз!
Матиза на перекрёстке не должно было быть вообще, он мог остановиться не создав аварийной ситуации (скорость была низкая, зелёный мигал заблаговременно, и даже жёлтый загорелся, когда у матиза ещё было время до стоп линии). Там даже и не пахло бы экстренным торможением, да и скорость от силы 40 км/ч. А учитывая, что матиз вообще один был на той дороге, то и подавно не создал бы никакой аварийной ситуации.
А раз он проехал на запрещающий, ровно как и лимузин - то виноваты они будут оба.
Интересная мысль...еще.
Желтый одновременно не дается с обоих сторон движения.
Работал с конторой, которая программирует такие дела. Так там даже до того, что в зависимости от траффика меняются программы работы светофора и целого района, как и от времени суток.
Но вопрос одновременного "желтого" - такого нет. Ибо это прямой путь к постоянным спорам на пдд в дтп.
вполне возможно, на этом светофоре задержка включения зеленого, когда у других уже красный, полезная, кстати, штука. Тогда длинный точно рановато сиганул.
А эта свадьба, свадьба, свадьба, пела и плясала,
И крылья эту свадьбу вдаль несли.
Водила лимузина виноват однозначно. Попер на красный и должен был предоставить преймущество матизу закончить манёвр.
ну справедливости ради - в момент проезда мимо светофора он переключился на желтый - так что водитель матиза видел только зеленый свет и решил, что успеет совершить проезд перекрестка.... был бы мотор помощнее - точно бы успел.
Тут все просто. За рулем матиза и лимо две сестры-близняшки. Обе пересекают перекрестки на желтый(средняя лампочка на фонарике), а красный и зеленый сейчас не в тренде!
Cтрайк!!!
такое ощущение что водила лимузина плясал в этот момент в салоне..остановиться мог же
Пришлось ловить кадр со светофором.
Выезжала всё же на желтый, значит у длинного точно был красный...
По ходу это "бывшая" жениха!
Да оба хороши))))
по видео - лимузину дадут "Виноват" (не дал завершить маневр)... было подобное
Ахахахха))) попал лимузинчик на красный свет))) Теперь будет страховая лимузина ремонтировать матиз. Лишь в момент удара в направление матиза загорелся красный свет - из этого можно сделать вывод, что лимузин двигался на красный.
Сильный боковой удар -- это хороший шанс повредить шею или приложиться об стойку головой. Вероятно и счета за лечение нужно будет оплачивать
тут удар легкий... в меня стоящего как-то в бочину с моей стороны почти под прямым углом на 110 влетела 12шка, цел оказался, легкое сотрясение, сильные ушибы и прикушенный язык
тварина тупоголовая
Надеюсь, ты про шофера лимузина.
тут еще и ниссанчик поперек дороги ездит)
Главное чтобы это видео оказалось у матиза вруках, ибо вывернуть так можно что будет матиз платить долго и счастливо.
Также если не ошибаюсь но в UA в отличии от РФ запрещено проесжать на желтый, а там матиз четко видел мигающий зеленый.
Но это не снимает что лимузинщик мудак, ибо стартанул на красный.
Непонятно при чём здесь "если режим работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением". Он мигает две секунды. За это время нельзя успеть отреагировать и плавно остановить автомобиль.
Я за Матиз. Считаю вполне нормальной практику продолжить движение через перекрёсток, если мигающий зелёный застал почти у стоп-линии. А вот стартовать на последние 2-3 секунды красного - это идиотизм.
на светофоре еще когда матиз подъезжать стал загорелся желтый.
Дима нет, на желтый у нас можно проезжать, при условии что ты уже не можешь остановиться, не помешав другим. А лимузин выскочил на красный или красно-желтый. Так вот в россии запрещено начинать движение на красно-желтый
Меня давно мучает вопрос - нах он нужен вообще, этот желтый? Только приманка для гонщегов и создание спорных ситуаций.
нам не интересно как там у вас в уа
Лимузинщик хуᴙрил на красный, но и баба в коробке пересекла стоп линию, когда жёлтый горел уже секунды 2. Хуӣ его знает, как рассудят менты, но по-моему баба здесь "правее".
ПДД 6.14 изучи. Или приведи доводы против.
Если более детально рассмотреть - то светофор имеет мигающий зелёный сигнал. И этот зелёный сигнал светофора начал мигать ещё до того как началось видео. Посчитай секунды, и потом сам ответь на свой же вопрос - можно ли было за 6-8 секунд остановиться без применения экстренного торможения со скорости примерно равной 40 км/ч?
Светофоры настраивают инженеры, учитывая множество факторов. Если кто то не успевает остановиться - то значит нарушает скоростной режим, и в любом случае это нарушение. Так вот вопрос - почему все успевают остановиться, а этой мадам вдруг можно долбиться в оба глаза, проспать все сигналы светофора, проехать на жёлтый и она невиновна ни в чём?
Спасибо тебе за 6.14, но в данном случае он не применим, это город и скоростной режим там такой, что позволяет остановиться без экстренного торможения. В данном случае это 5.1.2, а значит нарушение.
===
5.1.2 Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей и пешеходов о времени в секундах, оставшемся до выключения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 5.6 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал информирует о наличии нерегулируемого светофором перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
5.6 Водителям, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала в случаях, если режим работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением, не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных пунктом 5.5 Правил, разрешается дальнейшее движение. Пешеходы, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Человеческий фактор - вовремя не заметила, и была необходимость применить экстренное торможение, в любом случае ее можно даже оформить по 10.1. А вот лимузинчик - чистый красный, как не крути. Предположим даже что она не захотели применять экстренное торможение/или без такового - она на перекрестке, на котором ей должны были уступить дорогу, как авто завершающему проезд перекрестка НЕЗАВИСИМО от сигнала светофора.
человеческий фактор тут никого волновать не будет, поверь )
а если она собьёт человека - тоже списать можно всё на человеческий фактор?
я бы понял бы если бы это 40-тонная фура проезжала, но тут...
в общем, я не хочу с тобой спорить. Может быть я не прав, может быть я прав... в любом случае моего мнения твои рассуждения не изменят. я за обоюдку в данном случае )
Вот именно. т.е. с оговорками, она имела право ехать, а лимузин никак нет
Стопудово Матис прав, он на желтый перекресток проезжал, а если лимузин в кабак опаздывал, так это его проблемы)))
Посмотри видео, не отрываясь от светофора - лимузин бьёт Матиз почти одновременно с включением красного для Матиза. Пешеходов я не увидел перед Матизом. Но по-моему, у Матиза на перекрёстке включился правый сигнал поворота. И на перекрёстке Матиз снизил скорость. Вопрос - зачем?
А тебя бы самого наказать по жизни, раз живешь по античеловеческим принципам и вне закона.
Какая разница что зачем почему - факт проезда лимузина на красный и произошедшее из-за этого ДТП - есть!
дк я а что написать епашмать?))) что лимузин выехал на красно-желтый (скорее всего) и что он не прав. читай тоже внимательнее, не отрываясь)))
"баба" притормозила перед переходным перекрестком. ДДД никто не отменял, и лимузин ехал на красный. Знаком с человеком, кто занимается программированием и установкой систем автоматизированного регулирования движением, так он говорит, что для лимузина красный был в тот момент.
Господа сторонники правоты Лимузина - я с Вас херею ))))
Тут народ кричит: "Не прав матиз, он на желтый на перекресток выехал, а должен был остановиться" Вот для таких знатоков ПДД и всего, что с ними связано, объясняю:
У матиза зеленый переключился на желтый и красный не загорелся еще, что означает лишь то, что у лимузина при любых обстоятельствах горел КРАСНЫЙ и он ни при каких обстоятельствах не мог продолжать движение. Чего тут сиськи-то мять? За рулем матиза была девушка, окей, давайте ее на костре сожгем, за то, что она за руль села....
Не прав 100% водитель лимузина, без каких либо НО и ЕСЛИ. И хватит уже мусолить.
"я не знаю где именно, но ты не прав" - вот собственно и все твои аргументы.
Я могу тебе повторить лишь то - что жёлтый является запрещающим сигналом светофора, а раз матиз проехал под запрещающий - то нарушил.
где я не прав?
И вот тебе аргумент из той книги в которую ты мне тыкаешь пальцем:
5.1.2 Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий сигнал разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей и пешеходов о времени в секундах, оставшемся до выключения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый сигнал запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 5.6 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал информирует о наличии нерегулируемого светофором перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала.
5.6 Водителям, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала в случаях, если режим работы светофорной сигнализации не обеспечивает мигание зеленого сигнала непосредственно перед его выключением, не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению, в местах, определенных пунктом 5.5 Правил, разрешается дальнейшее движение. Пешеходы, которые при поднятии регулировщиком руки или включении желтого сигнала находились на проезжей части, должны освободить ее, а если это невозможно - остановиться на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.
Водитель, выехав на перекресток, обязан его покинуть (завершить маневр) - независимо от сигнала светофора. Матиз это должен был сделать, но увидев нарушителя, летящего в нее - резко нажала на тормоз. В ситуациях, когда остановка ТС, может создать аварийную ситуацию - авто разрешается продолжить движение (на желтный). Назови хоть 1 пункт где лимузин прав или стоит наровне с матизом?
Из аргументов - ты часто отвечаешь лаяещей собаке за забором, лаящей на проезжающую машину? Вот я и не вижу смысла распинаться объясняя очевидную истину
Если более детально рассмотреть - то светофор имеет мигающий зелёный сигнал. Светофоры настраивают инженеры, учитывая множество факторов. Если кто то не успевает остановиться - то значит нарушает скоростной режим, и в любом случае это нарушение. Так вот вопрос - почему все успевают остановиться, а этой мадам вдруг можно проехать на жёлтый и она невиновна ни в чём?
Это же где ты увидел что я защищаю лимузин? он так же нарушил как и матиз!
Матиза на перекрёстке не должно было быть вообще, он мог остановиться не создав аварийной ситуации (скорость была низкая, зелёный мигал заблаговременно, и даже жёлтый загорелся, когда у матиза ещё было время до стоп линии). Там даже и не пахло бы экстренным торможением, да и скорость от силы 40 км/ч. А учитывая, что матиз вообще один был на той дороге, то и подавно не создал бы никакой аварийной ситуации.
А раз он проехал на запрещающий, ровно как и лимузин - то виноваты они будут оба.
Достаточно тебе аргументов и цитат ПДД?
Интересная мысль...еще.
Желтый одновременно не дается с обоих сторон движения.
Работал с конторой, которая программирует такие дела. Так там даже до того, что в зависимости от траффика меняются программы работы светофора и целого района, как и от времени суток.
Но вопрос одновременного "желтого" - такого нет. Ибо это прямой путь к постоянным спорам на пдд в дтп.