68k
12 лет назад · 16 фото · 6655 просмотров · 42 комментария
От МКАД до Белого дома без светофоров (16 фото)
В пятницу 12 сентября в рамках реконструкции Можайского шоссе и Кутузовского проспекта от МКАД до Садового кольца состоялось открытие самой длинной вылетной эстакады Москвы. Шестиполосная дорога пройдет сразу над тремя проблемными участками Можайского шоссе — светофорными перекрестками с улицами Гвардейская — Рябиновая, Кубинка — Витебская и Толбухина — Вяземская.
До этого дня все автомобилисты томились в пробках на дублерах, но теперь их мучения закончатся. Благодаря друзьям из Мостотреста мне удалось немного раньше других прокатиться по новой двухкилометровой эстакаде и сделать несколько фотографий.
1. Шестиполосная эстакада имеет рекордные значения. Длина искусственного сооружения составляет 2300 метров, а длина всей стройплощадки составила более 2,5 километров. Впервые в истории города такой грандиозный объект был построен всего за один год. В августе прошлого года было полностью перезапущено движение по дублерам, в сентябре начались первые буровые работы.
Использование консольно-шлюзового крана, обеспечивающего монтаж балок пролетного строения без применения временных опор, позволило проводить работы без остановки движения транспорта на всех трех перекрестках.
Использование консольно-шлюзового крана, обеспечивающего монтаж балок пролетного строения без применения временных опор, позволило проводить работы без остановки движения транспорта на всех трех перекрестках.
2. Всего на строительство сооружения ушло 41 000 кубометров железобетона, что примерно сопоставимо с монолитом двадцати высотных жилых домов. Металлических конструкций — 17 300 тонн.
3. По всей длине эстакады установлены специальные грязезащитные экраны, чтобы не повторялись ошибки ТТК в районе Сити, когда на головы пешеходов и крыши автомобилей летят куски московской снежной жижи.
4. В проекте применили модульные деформационные швы, которые снижают импульсные шумы, возникающие при движении транспорта, благодаря ромбовидным элементам, похожим нам чашуйки. С каждой стороны шов окружает полуметровая переходная зона из мастичного материала. Всего на этакаде восемь температурных швов. Впервые такая технология была применена в дорожном строительстве в Сочи.
6. Общая площадь асфальтобетона составила 50 000 метров2, что сопоставимо с 7 футбольными полями для проведения чемпионатов мира. Общая длина всех сварных швов — 95 километров, почти как весь МКАД.
10. В среднем пропускная способность Можайского шоссе должна увеличиться на 30%. Наверное вся пробка сместится Триумфальной арке )
12. Пустая трасса провоцировала разогнать новенькую Астру до пары сотен, но на стройплощадке также действовали ограничения скорости. При вводе эстакады в эксплуатацию разрешенная скорость составит 80 км/ч.
13. Под эстакадой планируется создать более 1000 машиномест. Повороты на пересекающие улицы будет осуществляться по дублерам и разворотным кругам.
16. Сегодня рабочих на эстакаде практически нет, хотя во время строительства среднесуточно на площадке находилось до полутора тысячи человек.
17. От МКАДа до Новоарбатского моста останется всего два светофора для регулировки спецпроезда, а так — дорога станет безсветофорной. С приходом эстакады на Можайское шоссе перейдет с Рублевки правительственная трасса, правда без спецполосы, как это обычно бывает.
Шестиполосная дорога??? Для такого сити , как Москва нужно строить шесть полос в одну строну и шесть в другую! А это прошлый век!
сочувствую жителям, которые живут рядом с эстакадой!!! все будет лететь сразу в хату + шум... жость
и без эстакады так же было
слышь, лохи позорные! вы ещё не поняли, для кого это сделали? а ну валите нах, быдлота, с чиновничей дороги! для вас - дорога ниже, там и стойте в своих пробках, а сюда к небожителям не смейте лезть!
12 сентября пробка была в два этажа...
Лично проехал там в воскресенье 15.09.2014 и просто в шоке... Могли бы сделать нормальный асфальт и стыки поплавнее...
А для того чтоб без пробок с утра можно было ехать, надо развязку с Рублёвкой делать нормальную теперь... А то Можайку перекрывают, а с Рублёвки на поворот аж в 4 ряда лезут...
Полностью согласен! Не от МКАДа до Белого дома, как пишет автор, а от МКАДа до Рублевки. На пересечении с Рублеским шоссе стоит "страж порядка" и вручную кнопкой из будки включает светофор. Для Рублевки минут по десять, а для можайки всего одна минута. И вся скоростная эстакада стоит целый час чтоб в центр пробиться.
Ура! Еще 50 000 кв. метров новых пробок!
Автор почему не написал, что строительство этой эстакады обошлось охулиард денег за квадратный метр полотна.
" Впервые такая технология была применена в дорожном строительстве в Сочи" - несмешной анекдот. Этой технологии 100 лет в обед
Рад за Москвичей)
Пока еще не испорчена автобусной полосой....
Точно)))))
а то что,при сегодняшнему траффику,она должна быть в три уровня,и выходить за много километров от города ничего
и то что она обязана была быть,создана,в начале 80-х никто не вспомнил!
хорошо что открыли...
теперь им её,бы,по уму,соединить с новой дорогой,которая от молодогвардейской улицы(платная) в область...
имел честь пролететь эти 2300м в пятницу за 1час 10минут!!!
Пешком быстрее будет:)
ага слава эстакаде, только вот ничего она не решила, пока область стоит, стоит теперь и эстакада и дублеры, так как самые умные и туда прутся, вобщем легче стало только в центр
Ну где тут гундосые с криками "разворовали/пропили/украли"
Твои правители для себя дорогу сделали:)можешь идти поклоняться!
А ты думаешь что отката не было?Наивный.
"При вводе эстакады в эксплуатацию разрешенная скорость составит 80 км/ч. "
ню-ню
Те кто поедут быстрее, возомнив себя умнее других будут расстреливаться снайперами, расположенными вдоль всей дороги.
Сразу видно, в первую очередь о народе думают. Где на Волгоградке эстакады? На Шоссе Энтузиастов? Типа там беднота одна живет, и в последнюю очередь обойдутся?
Хорошо. Еще бы довели эту систему до наличия нескольких бессветофорных транзитных магистралей через весь город - было бы совсем здорово.
класс!
ОХ. ну наконецто. теперь ездить на Рябиновую одно удовольствие.