211k
12 лет назад · 1 фото · 2596 просмотров · 22 комментария
Безопасное вождение автомобиля
Метки: #автомобили #безопасное #вождение #советы
Со временем у каждого водителя вырабатывается свой свод правил защиты от "дураков" на дороге, но это как раз тот случай, когда лучше внимательно изучить чужой опыт и прислушаться к нему, чтобы не набивать шишки на своем лбу. Это может очень дорого обойтись. Безопасное вождение - это то, к чему должен стремиться каждый водитель и очень желательно приобретать опыт в учебных классах и на учебных полигонах.
Со слов одного умного человека давно сформировалось правило, которому необходимо следовать, чтобы защитить свою жизнь за рулем «Думай за дураков» или, еще есть такая интерпретация: правило трех "Д": ДДД - Дай Дорогу Дураку!
Это означает, что, нельзя, находясь за рулем автомобиля надеяться на то, что окружающие Вас участники движения будут всегда вести себя адекватно и предсказуемо.
На дороге всегда найдется "ошпарок", который будет пытаться всех обогнать и перестраиваться из ряда в ряд. Разумеется, как только Вы его заметили, следуйте вышеупомянутому правилу трех "Д". Но всегда помните, что за рулем такого автомобиля может оказаться как молодой неадекватный водитель, так и тот, у кого случилось какое-то несчастье.
Оба они будут вести себя на дороге похоже, но причина разная. Не осуждайте, просто уступите дорогу и держитесь от них подальше.
В случае аварии сколь бы пристально вы не смотрели в глаза другой стороне, он (или она) никогда не признается, что видел(а) вас. Если надо переложить вину на другую сторону, то человек постарается выставить себя жертвой, которая не видела угрозы.
Подъезжая к остановке общественного транспорта, всегда притормаживайте и будьте готовы к тому, что кто-нибудь (особенно дети) могут перебегать дорогу впереди остановившегося автобуса (трамвая, троллейбуса...).
Не тормозите резко особенно на пешеходных переходах, если поздно заметили ожидающих людей. Едущий за Вами водитель может не успеть среагировать и врежется в зад Вашего авто. Поэтому держите ногу на тормозе, когда подъезжаете к пешеходному переходу с усилием достаточным для того, чтобы зажглись стоп-сигналы, но не происходило сильного торможения. Убедитесь, что водитель автомобиля, едущий позади Вас, заметил, что Вы тормозите. Тогда, даже если придется останавливаться, вы избежите аварии.
Встав на дороге в полосу для разворота или поворота налево, не поворачивайте заранее руль налево, а ногу держите на тормозе, так как никто не даст гарантии, что сзади в вас не въедут. Помните, что даже маленький толчок сзади, может вытолкнуть вас под встречный поток. А когда, придет время двинуться, обязательно посмотрите в левое зеркало, не исключено, что по встречной полосе вас собрался обогнать другой автомобиль.
Остерегайтесь переходящих дорогу впереди вашей машины женщин. Всегда будьте готовы, что, дойдя до середины дороги, она рванет назад, а если их будет двое, то одна устремится вперед, а другая назад.
Как бы ни нарушали правила дорожного движения дикие животные или домашний скот, уступите им дорогу. Машина дороже нескольких сэкономленных минут.
Это, конечно, не все правила безопасного вождения, которые можно было бы придумать, но самые распространенные и, выполняя их, Вы значительно снизите вероятность попадания в ДТП.
Безопасных Вам поездок на авто, и чтобы сотрудники ДПС не замечали Вас :)
Это означает, что, нельзя, находясь за рулем автомобиля надеяться на то, что окружающие Вас участники движения будут всегда вести себя адекватно и предсказуемо.
На дороге всегда найдется "ошпарок", который будет пытаться всех обогнать и перестраиваться из ряда в ряд. Разумеется, как только Вы его заметили, следуйте вышеупомянутому правилу трех "Д". Но всегда помните, что за рулем такого автомобиля может оказаться как молодой неадекватный водитель, так и тот, у кого случилось какое-то несчастье.
Оба они будут вести себя на дороге похоже, но причина разная. Не осуждайте, просто уступите дорогу и держитесь от них подальше.
В случае аварии сколь бы пристально вы не смотрели в глаза другой стороне, он (или она) никогда не признается, что видел(а) вас. Если надо переложить вину на другую сторону, то человек постарается выставить себя жертвой, которая не видела угрозы.
Подъезжая к остановке общественного транспорта, всегда притормаживайте и будьте готовы к тому, что кто-нибудь (особенно дети) могут перебегать дорогу впереди остановившегося автобуса (трамвая, троллейбуса...).
Не тормозите резко особенно на пешеходных переходах, если поздно заметили ожидающих людей. Едущий за Вами водитель может не успеть среагировать и врежется в зад Вашего авто. Поэтому держите ногу на тормозе, когда подъезжаете к пешеходному переходу с усилием достаточным для того, чтобы зажглись стоп-сигналы, но не происходило сильного торможения. Убедитесь, что водитель автомобиля, едущий позади Вас, заметил, что Вы тормозите. Тогда, даже если придется останавливаться, вы избежите аварии.
Встав на дороге в полосу для разворота или поворота налево, не поворачивайте заранее руль налево, а ногу держите на тормозе, так как никто не даст гарантии, что сзади в вас не въедут. Помните, что даже маленький толчок сзади, может вытолкнуть вас под встречный поток. А когда, придет время двинуться, обязательно посмотрите в левое зеркало, не исключено, что по встречной полосе вас собрался обогнать другой автомобиль.
Остерегайтесь переходящих дорогу впереди вашей машины женщин. Всегда будьте готовы, что, дойдя до середины дороги, она рванет назад, а если их будет двое, то одна устремится вперед, а другая назад.
Как бы ни нарушали правила дорожного движения дикие животные или домашний скот, уступите им дорогу. Машина дороже нескольких сэкономленных минут.
Это, конечно, не все правила безопасного вождения, которые можно было бы придумать, но самые распространенные и, выполняя их, Вы значительно снизите вероятность попадания в ДТП.
Безопасных Вам поездок на авто, и чтобы сотрудники ДПС не замечали Вас :)
Метки: #автомобили #безопасное #вождение #советы
Эти истинны должен объяснять инструктор в авто школе. Еще нельзя залазить в слепую зону грузовика с его правой стороны.
Всегда езжу с ближним светом фар.
Не понимаю водителей которые ночью ездят с дхо (раз в неделю встречаю разные хендай сантафе, дхо яркие и красивые, но сзади габариты не горят)
И любители только противотуманок особенно с ксеноном в ночное время меня поражают своим зрением.
Неужто мнимая красота и крутость авто важнее хорошего света.
Это означает, что, нельзя, находясь за рулем автомобиля надеяться на то, что окружающие Вас участники движения будут всегда вести себя адекватно и предсказуемо.
Согласно ПДД - можно.
Убедитесь, что водитель автомобиля, едущий позади Вас, заметил, что Вы тормозите.
Как?
Остерегайтесь переходящих дорогу впереди вашей машины женщин. Всегда будьте готовы, что, дойдя до середины дороги, она рванет назад, а если их будет двое, то одна устремится вперед, а другая назад.
Что за дискриминация?
пожалуй, на дороге дам тебе проехать
Да я на дороге проехивался, наверное, больше чем ты. Вот раз минусуешь, объясни, как планировать движение рассчитывая на то, что все участники движения будут ехать не соблюдая правила, расскажи, как убедиться, что едущий сзади заметил, что ты тормозишь, расскажи, почему только женщин надо пропускать на пешеходных переходах? Что это за секретная методика у тебя?
Это приходит с опытом вождения, да и у многих водить автомобиль в крови заложено, а некоторые попадают под правило ДДД.
никакой секретной методики. я так скажу, если ты едешь по правилам сам, но не прогнозируешь действия других участников ДД, то в ДТП ты все равно попадешь, но чаще будешь не виноват. а если ты при этом еще и предвидишь действия других водителей, то большинства аварий удастся избежать.
для города хватит нескольких правил, описанных в посте (не гонять, держать дистанцию, резко не тормозить, смотреть в зеркала и по сторонам перед пешеходными переходами и остановками и естессно пропустить дурака)
А если у тебя еще жена и дети в машине, то это делается на автомате.
странное утверждение, что все вокруг водят не соблюдая пдд. как вообще можно безаварийно ездить, не контролируя и не прогнозируя дорожную ситуацию??!
Ну спроси тех, кто отвечает на мой комментарий, как это. Я не знаю. И как можно предвидеть, куда дурак поедет - тоже не знаю. Может у них предсказатели в роду. Но секретом они не делятся. Наверное они ни разу в ДТП не были, а если были, то чисто по их вине - потому, что они все предвидели, учитывали все возможные действия дураков и если хоть царапина на их транспортном средстве есть - это их злой умысел. А у меня на дороге, как и у многих, случайности разные встречаются - всех не предугадаешь.
Ты все-таки ответь, как ты прогнозируешь действия участников ДД, которые ездят абсолютно не по правилам? Например, когда ты видишь движущееся на встречу ТС, при двойной сплошной, ты всегда от него уезжаешь подальше, чтобы он не выехал на встречку и не совершил с тобой ДТП? Или ты все-таки рассчитываешь, что он будет, соблюдая ПДД ехать в своей полосе? А если ты не шарахаешься от каждой машини потому, что она может сделать что угодно и ты от этого страхуешься, уезжая подальше, почему минусуешь пост, в котором об этом написано? Просто из вредности? Ну ок тогда - чего с тобой спорить. Минуси все подряд, рандомный минуситель.
ты действительно считаешь, что я смог сам тебе 3 минуса поставить
предвидеть куда он, дурак, поедет не очень сложно. Главное - это вовремя понять, что за рулем дурак. с опытом как раз это придет. для этого надо просто быть внимательным на дороге и самому дурака не включать.
я думаю, что имелись в виду неадекваты гонщики и шашечники. их поведение и маневры заранее предугадываются. а по поводу вообще всех участников движения - то это правда нереально
а по поводу торможения - если мне приходится применять экстренное торможение, то я всегда сигналю, чтоб привлечь внимание автомобиля сзади
нет, ну понятно, что все предугадать невозможно. но если ты не будешь тупо держаться за руль и жать педали, а будешь смотреть по сторонам и контролировать действия других участников движения, риск ДТП существенно снижается.
а у меня еще такое правило: всегда когда нажимаю на тормоз - смотрю в зеркало заднего вида. несколько раз удалось спасти зад своего автомобиля таким образом.
Ехал как-то по ночной трассе в глушь. Дорога - 2 полосы, встречки нет, сзади никто фарами не слепит - красота. Жена на пассажирском - дремлет.
Проезжаю очередной населенный пункт и начинаю набирать скорость.
Вижу впереди на обочине тень мелькнула, сразу еще одна. Боковым зрением вижу - собаки дорогу перебегают.
Последняя отстает и понимаю, что под колеса собралась.
Нога в тормоз, рука на клаксон, руль забираю аккуратно вправо.
Собака поворачивает голову в сторону фар и продолжает не спеша переходить дорогу.
Обруливаю ее справа и продолжаю движение...
Жена от клаксона открыла клаза, уперлась рукой в торпедо из-за торможения. После проезда собаки сказала такие слова с выдохом: "сохранил жизнь собачке".
Улыбнуло.
это в автошколах рассказывать нужно. Тогда неадекватов на дороге может хоть на парочку уменьшится
Да пора включать в обучение автошколы - курс экстремального вождения. Очень полезная штука!
пора систему штрафов менять в корне. я в финке одно время жил. там штрафы назначают в зависимости от дохода, но есть определенный минимум. так я как-то не остановился полностью перед пешеходным переходом (2 полосы в одну сторону, ехал по левой, в правой перед переходом машина стояла), хотя сбавил скорость километоров до 10 в час и все прекрасно видел. И полицейский тоже все видел. и остановил... штраф впояли аж 336 евро. оказалось, правонарушение серьезное и, как следсвие, дорогое. в общем к чему это - до сих пор помню и про штраф, и про это правило о полной остановке т/с в подобной ситуации. в России, кстати, полная остановка не требуется в таком случае. проверял.
так что если начать нашим бить рублем, то многие переосмыслят свое поведение. есть правда определенные сложности с реализацией, связанных с технической стороной вопроса, но ведь можно что-то придумать...не верю, что невозможно...
пора это вшивать в борткомпьютер, пускай периодически зачитывает
я вообще считаю что штрафы надо делать от уровня дохода и стоимости авто. Знакомый возит с собой 50 тысяч тупо на штрафы в день. Нафига соблюдать то если штраф для него не особо дорогая вещь... 5000 отдал и едешь дальше...
Не путай экстремальное вождение с противоаварийным.