1. Газ 69 "Козлик" - предок УАЗа. Но ценится любителями внедорожья выше, т.к. более прост в обслуживании и эксплуатации.
2. В данном ролике грязька так себе, да и подготовка автомобиля и водителя оставляют желать лучшего.
3. Вот вам подборочка для настоящих мужиков:
Обратили внимание - газик нисколько не заляпал водителя , сидящего со снятой верхней половиной двери , газик легко выбирался из положения " каждое колесо в своей яме ", газик просто прорезал себе дорогу в глубоких колеях . Все ли джипы всё это умеют ?
насчёт джипов не знаю, а мой внедорожник такие препятствия преодолевает. А вот можно ли на газоне убрать ноги с педали газа, чтоб он по такой грязи сам ехал? На моём LR Defender - можно.
Проверим, в наличие есть и тот и другой автомобиль.. В ГАЗоне только пару дыр подварить осталось, да резину новую поставить. Так что через пару недель в поле и посмотрим, кто на что способен))
пробуй, главное чтоб карбюратор отрегулирован нормально был. я на полностью стоковом уазе 31512, груженым мешками с картошкой под самый тент до передних сидений, ехал не спеша на 3 передаче по похожей дороге. на заднем приводе, прямой передаче в раздатке, третья скорость, педали не трогал, движок крутился примерно на 200 оборотах, а то и меньше, по звуку естественно, тахометра там не предусмотрено. ничо, ехал. правда колеса расплющились почти в лыжи(И-502), это помогало.
Манагеры из Евросети,выше ступиц не испачкал,газовать при вывернутом руле-крутой Жыппеер
Mudding - это точно
это не грязь!
да у него нет блокировки дифа. чуть чего и будешь лаги пилить
Где грязь? Это грязь? Ахахахахаахах))))))))))))
Мы на рыбалке буханку на мосты сажали, вот это была грязь!;)2. В данном ролике грязька так себе, да и подготовка автомобиля и водителя оставляют желать лучшего.
3. Вот вам подборочка для настоящих мужиков:
4. И еще:
5. И еще:
Это агрегат еще тот. Вы бы видели как 66 говна месит...
Видели, месили.
А это мой
А это мой земляк!!!
это не грязь, это слегка подмоченная твердая лесная дорога. Водила тоже лох.
машина хорошая, водила - так себе
Обратили внимание - газик нисколько не заляпал водителя , сидящего со снятой верхней половиной двери , газик легко выбирался из положения " каждое колесо в своей яме ", газик просто прорезал себе дорогу в глубоких колеях . Все ли джипы всё это умеют ?
насчёт джипов не знаю, а мой внедорожник такие препятствия преодолевает. А вот можно ли на газоне убрать ноги с педали газа, чтоб он по такой грязи сам ехал? На моём LR Defender - можно.
конечно можно. штатный движок низкооборотный, тянет с низов очень хорошо, не хуже твоего дизеля.
Проверим, в наличие есть и тот и другой автомобиль.. В ГАЗоне только пару дыр подварить осталось, да резину новую поставить. Так что через пару недель в поле и посмотрим, кто на что способен))
пробуй, главное чтоб карбюратор отрегулирован нормально был. я на полностью стоковом уазе 31512, груженым мешками с картошкой под самый тент до передних сидений, ехал не спеша на 3 передаче по похожей дороге. на заднем приводе, прямой передаче в раздатке, третья скорость, педали не трогал, движок крутился примерно на 200 оборотах, а то и меньше, по звуку естественно, тахометра там не предусмотрено. ничо, ехал. правда колеса расплющились почти в лыжи(И-502), это помогало.
В стоке он неахти и это видно из ролика, резину бы ему поменять хотьб.
Vot i ja dumaju, nafig geliki nado.
блин, в такой луже и на Пыж 307 не проблема
МОРАЛЬ - чем проще , тем надёжнее
Чем лучше джип, тем дальше идти за трактором!
Катался я на таком аппарате, всем хорош, блокировки мостов не хватает!
Не чё удивительного тут нет, короткая база, хороший клиренс, низко оборотистый двигатель...... песня а не машина для оффрода!!!