На интернет-аукционе eBay был выставлен на продажу уникальный родстер Italdesign Aztec 1988 года выпуска. Размер начальной ставки за спорткар составлял 500 тысяч долларов.
0
0
При этом продавец уточнил, что за 750 тысяч долларов готов был продать машину сразу. Ни одной ставки не автомобиль не поступило.
0
Модель, представленная в 1988 году на Туринском автосалоне, была разработана Джорджетто Джуджаро в честь 20-летнего юбилея дизайн-ателье. Отличительной особенностью машины являются две кабины, в которых водитель и пассажир сидят отдельно друг от друга.
0
Продавец утверждает, что этот родстер является первым серийным экземпляром модели, за который его первый владелец заплатил 2,2 миллиона долларов. На правой боковой панели кузова машины имеется роспись Джорджетто Джуджаро.
0
Автомобиль, прошедший всего 1288 километров, находится в хорошем состоянии, так как его основной пробег связан с участием в различных тематических выставках, шоу и парадах. На данный момент Aztec хранится в Японии в постоянно вентилируемом помещении.
0
Italdesign Aztec оснащен пятицилиндровым турбомотором Audi мощностью 250 лошадиных сил, пятиступенчатой механической коробкой передач и системой полного привода от ралли-кара Lancia Delta Integrale. Изначально производитель планировал выпустить 50 таких автомобилей, однако всего было собрано не более 25 штук. Один из «Ацтеков» использовался в качестве автомобиля безопасности на Гран-при Монако в 1991 году.
Ставок не поступало, потому что тачила страшнее бронепоезда "Потёмкинъ". Встроить в задние крылья стиральную машину и двухкассетник была самая дикая идея.
70-80 годы -расцвет автомобильного дизайна, все дизайнерские эксперименты рождались именно в это время. Жаль, что сейчас этот период закончился, победила утилитарность.
Сразу "Need for speed 2" вспомнился.
Очень удобно))) Никто не отвлекает))) Правда не очень понятно как в правое зеркало смотреть.
Интересно, а водиле что-то видно в зеркале с пассажирской стороны?
Похоже, что дизайнер был под впечатлением от "Звездных войн", приборка очень смахивает на Р2-Д2.
очень удобно кстати. удобно когда жена *******ит над ухом))
Ставок не поступало, потому что тачила страшнее бронепоезда "Потёмкинъ". Встроить в задние крылья стиральную машину и двухкассетник была самая дикая идея.
70-80 годы -расцвет автомобильного дизайна, все дизайнерские эксперименты рождались именно в это время. Жаль, что сейчас этот период закончился, победила утилитарность.
Не столько утилитарность, сколько маркетинговые исследования, и нормы по экологичности и безопасности для пешеходов..
какую только .уету не клепали в восьмидесятые.
а Вас, сударь, не в восьмидесятые изготовили?
убогая :D