Авария дня 1669. Мотоавария в Ейске

Если обувь слетает, труп однозначно.

знак то он прекрасно видел

Как раз-таки НЕ видел! Ни знака, ни мотоциклиста...

Наврят-ли...Парнягу жаль

Ага! Всё правильно! Так как даже когда приоритет на дороге, должен убедится, что этот приоритет предоставляют.

Скорей всего мотоциклист, привык всегда ездить по правилам и не ожидал такого западло, от какого то говнюка.

Я с тобой согласен, в данной ситуации конечно виноват водитель авто проигнорировавший знак "Уступи дорогу", но с таким же успехом ему могло стать плохо за рулем или он мог заснуть и т.п., а мотоциклист должен понимать что он не фура, что при столкновении с авто наибольшие увечия получит он а не авто. И в знаменитой фразе (которую часто видим на наклейках на авто) - "будь внимателен, на дороге мотоциклист" я бы перенес запятую - "будь внимателен на дороге, мотоциклист".

Да, во всех своих маневрах надо убеждаться, что они безопасны. А не ехать полагаясь, исключительно на знаки приоритета.

зачастую именно так

тогда можно склеять из картона, зачем думать о безопасности?

Глядя на поведение людей в общественных местах я склонен считать что 90% в принципе не думают. Не только о безопасности, а вообще о любом аспекте своего поведения.
Люди живут руководствуясь инстинктами, рефлексами(выработанными воспитанием) и сиюминутными стремлениями. Но не думая.

согласен, что за многих "думает" реклама, мнение окружающих, то что модно и принято, но цифру 90% не оглашу, не считал:) но в данном случае идет речь о источнике повышенной опасности, а тут надо все-таки думать, иначе естественный отбор сделает свое дело

Мне попадались совершенно разные исследования в разных областях, все из которые говорили что количество думающих своей головой людей (в каждой отдельно взятой области) варьируется в пределах 8-12%

несогласен, ибо знак справа прекрасно виден

Как я понимаю, минусуют те, кому про пункт 10.1 будут объяснять гайцы или судья, при аналогичном дтп, это только в анекдоте "...у меня хрен проскочишь..." весело, а в жизни уголовный срок, главная дорога от выполнения пункта 10.1 не освобождает!!!

И еще добавлю из собственного опыта, если бы я, как этот мотоциклист, когда передвигаюсь на мотоцикле, также долбился в глаза, то еще 2009 году мог стать минимум инвалидом.

а Вы можете спросить, на ближайшем посту. Если мне не верите. Я-то спрашивал уже в свое время, потому и говорю уверенно.

Опять же, ПДД. Если нет разметки, водитель должен мысленно разделить дорогу на полосы движения.

Эх, устал я от вас. Сегодня еще после работы один товарищ мне доказывал, что если он едет прямо по двору (придомовая территория), то никого он справа пропускать не должен (Т-образный перекресток). Мол, если не меняешь направление, а едешь прямо - помеха справа не действует........ :))

Ну тогда я буду надеяться, что мы не встретимся с вами на дороге.

Вы получили на комментариях к этому посту -160 в репу, и вы до сих пор уверены в своей правоте?

Разумеется. Читайте статистику по уровню интеллекта по России.

Лучше уж со мной. Чем с такими как Вы.

ваш комментарий, на который я ответил этим комментарием, первый абзац последние пять слов.

А Вы в курсе, что выезжать с кольцевого движения можно только заняв крайнее правое положение и включив правый указатель поворота? Ничего этого мотоциклистом сделано не было - на видео хорошо видно, что он едет просто прямо, без всякого маневра.

Я вот на видео не смог разглядеть включен поворотник или нет. И даже бы если бы поворотник был включен, вы думаете ниссан успел бы остановиться и пропустить?

вполне.

Именно по этой причине нужно притормаживать перед нерегулируемым перекрестком, особенно когда двигаетесь по второстепенной дороге...