Компания Mercedes-Benz показала свое видение автомобиля для грузовых перевозок на большие расстояния. Им стал концептуальный Future Truck 2025, чья мировая премьера состоится на этой неделе в рамках международной выставки грузовых автомобилей IAA в Ганновере.
0
0
Одной из главных особенностей Mercedes-Benz Future Truck 2025 станет система автономного вождения, которая этим летом прошла испытания в реальных условиях на скорости до 80 км/ч на шоссе A14 в Магдебурге (Германия).
По словам Mercedes, система работает независимо от загруженности автомобильной дороги. Грузовик сам выбирает скорость в допустимых пределах и соблюдает безопасное расстояние от других участников движения.
0
Автомобиль использует систему из сканирующих датчиков, которые обеспечивают его необходимой дорожной информацией. Система поможет избежать случайных столкновений с движимыми и недвижимыми объектами и, как следствие, уменьшить количество несчастных случаев, вызванных человеческой ошибкой.
Кроме того, в ближайшем будущем Mercedes хочет научить автомобили общаться друг с другом. Разработанная ей система коммуникаций позволяет автомобилям взаимодействовать между собой в радиусе около 500 м.
Остается только позавидовать немцам,что свое будущее они видят именно так.Думаю,всем понятно,что немцы сделали его для себя,а не для стран 3 мира.Опять же очевидно,что сей агрегат-системный. Т.е. под него нужна соответствующая инфраструктура,дороги,обслуживание.
я знал что гейропейцы любят комфорт но это уже на изврат похоже,"вам пол из ореха или дуба?" пздц.дальнобойщик в костюме ах-еть.дешевле полностью автоматизированные грузовики делать без этих в костюмчиках. а зачем планшетки ?? на которых сто пудов живой водила будет порнуху смотреть и играть.
И как в этот самолет посадить дядю Васю-дальнобоя?))) Чтобы такую штуку не поломать , надо на космонавта учиться. А с учетом нагромождения it технологий в дорогу надо брать двух человек - дядю Васю (весь в мазуте и с полевым загаром) для починки ходовой,замены колеса и прочего, и ботаника (в белом халате и четырьмя глазами) с паяльником, ПО и прочей лабудой для общения с мозгами авто)))
снаружи красив,да, футуристический дизайн и все такое, но...зачем внутри делать офисный интерьер? там пол как будто ламинатом застелен, и кресло как у чиновника средней руки.
что-то много сомнений по поводу автопилота так стать покойником еще больше шансов становится а как же сильный дождь который может искажать показатель датчиков, ремонт дорогигде разметки может и вовсе не быть при долгой поездке расслабился и чутка отвлекся и заснуть небось можно а так же как в пургу то? датчики будут распознавать что повсюду разметка? представляю небольшое искажение и сама фура как хлобысь в сторону на легковушку и что будет-то.
что докопались? аппарат - мечта любого дальнобойщика, про проекцию скажу что она экспериментальна тк не видно в солнечные дни а про ламинат, то да , гибкий ламинат
А по желанию заказчика,таджикский ковер постелить,что-бы пить чай и курить кальян,машинка то автономно ездит.
Классная машина, особенно линолеум понравился в кабине
это вообще что-то,линолеум в кабине грузовика 2025 года,у меня дома почти такой же
Не кабина о офис какой-то,
По моему полная шляпа. В камазе интерьер по веселее будет.
Остается только позавидовать немцам,что свое будущее они видят именно так.Думаю,всем понятно,что немцы сделали его для себя,а не для стран 3 мира.Опять же очевидно,что сей агрегат-системный. Т.е. под него нужна соответствующая инфраструктура,дороги,обслуживание.
шикарно!! но где монтировка, где бахрома?!!!!!!!!!!
Кабину замастрячили под офис...спать в кресле,в костюме лезть крепежные ремни тянуть,палеты с торфом например крепить..картинка красивая...
я знал что гейропейцы любят комфорт но это уже на изврат похоже,"вам пол из ореха или дуба?" пздц.дальнобойщик в костюме ах-еть.дешевле полностью автоматизированные грузовики делать без этих в костюмчиках. а зачем планшетки ?? на которых сто пудов живой водила будет порнуху смотреть и играть.
И как в этот самолет посадить дядю Васю-дальнобоя?))) Чтобы такую штуку не поломать , надо на космонавта учиться. А с учетом нагромождения it технологий в дорогу надо брать двух человек - дядю Васю (весь в мазуте и с полевым загаром) для починки ходовой,замены колеса и прочего, и ботаника (в белом халате и четырьмя глазами) с паяльником, ПО и прочей лабудой для общения с мозгами авто)))
снаружи красив,да, футуристический дизайн и все такое, но...зачем внутри делать офисный интерьер? там пол как будто ламинатом застелен, и кресло как у чиновника средней руки.
что-то много сомнений по поводу автопилота так стать покойником еще больше шансов становится а как же сильный дождь который может искажать показатель датчиков, ремонт дорогигде разметки может и вовсе не быть при долгой поездке расслабился и чутка отвлекся и заснуть небось можно а так же как в пургу то? датчики будут распознавать что повсюду разметка? представляю небольшое искажение и сама фура как хлобысь в сторону на легковушку и что будет-то.
все катится к тому что скоро и водителя не надо будет!
Мода на линолеум на полу возвращается. Батя помню тоже в шестерке линолеум стелил.
году в 85-м...
А вдруг это ламинат?21-й век однако:)Тема фар,правда,не раскрыта.Да и пох..й.Это наверное "дневной" грузовик.
линолеум футуристично с миллениум ))))
****нен и ****ад сей немецкий агрегат
что докопались? аппарат - мечта любого дальнобойщика, про проекцию скажу что она экспериментальна тк не видно в солнечные дни а про ламинат, то да , гибкий ламинат
и как вы смотрите, решётка радиатора внизу находится
А спальник где?