Премиум, йопта...

В РФ - конечно премиум. Просто вот какая петрушка. Летал несколько раз импортными лоукостерами - типа AirBerlin (крайний раз 2 недели назад Мск-Берлин-Мск). При цене билета в 7 200 руб туда-обратно (брал за 2 месяца) - самолеты и обслуживание, как минимум не хуже. И как сын сказал - "прикольно, на выходе шоколадку всем дают". Т.е. все сделано для человека. А в августе летал Мск-Владик-Мск Аэрофлотом. Вроде и самолет хороший и общее отношение. Но я ни разу в отечественных авиакомпаниях не чувствовал, что я их Клиент. Настоящий премиум, кем я летал, считаю - это авиакомпании Сингапура, Эмиратов. Они планку обслуживания задрали очень высоко. Тем не менее - желаю Аэрофлоту развиваться и совершенствоваться. Тот Аэрофлот, который есть сейчас и был 20 лет назад - просто 2 разные компании.

аэрофлот летает только на новых тачка(самому старому 5 лет, после они уходят в дочернии компани) в отличие от всех отечественных компаний и многих импортных !!! аэрофлоту принадлежит 10% акций AIRBUS. АЭРОФЛОТ это действительно оч крутая компания на которой не страшно летать. отношение персоонала на высоте многие стюры знают от 3 до 5 ин.яз.

Честно говоря в самолете я сплю, в еде не привередлив, бесят только задержки рейса и быдлопассажиры, бизнес-классом никогда не летал )
А вот чего жду, от любого авиапервозчика, плевать как бы он ни назывался, так это лоукостеров по России, потому как люблю отдыхать у нас в стране, но блин - перелеты это самая большая статья расходов!

ну хер знает
летел в марте из Влада в Сочи
норм долетели
кормили, поили, кино показывали, стюарды вежливые, приветливые
летел в общем салоне
ребенку взяли отдельное место, билет вышел 28-мь рублей
пересадка в шереметьево была 4 часа

...бля, только курить низзя, но закон есть суров

ЗюЫю хотя могли бы организовать будку (сан узел) для курения, даже платные, страждущие все равно пошли бы

Ну и премиум, и хуле?

Пора сворачивать бизнес в России по-моему... С таким терпеливым народом нельзя такие опыты ставить. Безграничное падение нравов бабло-имущих, в подобных условиях, является тотальным классовым признаком и просто эшелонами гонит души в ад. Следовало бы заранее пожалеть тех, кому в России "повезёт" стать богатым. Не нужно было мутить тут эту мутку с капитализмом, в условиях отсутствия первоначальных накоплений.

Часто летаю аэрофлотом, но на дальние расстояния. Обычный сегмент, иностранные компании такие же, стоят процентов на 5-10 дешевле, но есть смысл переплатить за русский язык. Один раз угораздило лететь в испанию иберией: сам самолет маленький и чистый, но вот персонал... не хочу больше летать этой компанией:)

Летайте другими авиакомпаниями, сравнивайте, и потом что то говорите. Можете еще иностранными полетать и сравнить! Полетайте в бизнес классе и в экономе. А то по одному выражению уже какие то выводы строите, даже не попробовав.

автоваз! вот премиум !!!!!

Автор, ты, наверное, не смотрел цены на вагон СВ у РЖД... если уж говорить о премиуме...
Про авиацию, скажите, а Вы вообще пробовали летать у разных авиакомпаниях? UTair, S7, iFly, Трансаеэро?? А Аэрофлотом-то летали? Или только на цены смотрите?
Ну просто чтобы понять, с чем вы сравниваете.
Лично мне было достаточно один раз попасть на рейс UTair, чтобы понять, почему у аэрофлота цены на билеты дороже..

Господа! Летайте S7 - там не премиум, как в аэрофлоте премиум и дешевле! Летал не давно несколько раз. Наш дорогой аэрофлот дороже в два раза !!!!

Запустите на Российский рынок зарубежных перевозчиков! Ну хотя бы в Сибирь и на Дальний восток... А то всё через ж... Простите, Москву... Дорого...

Аэрофлот это премиальный сегмент?!)))) Ахахаха, да это одна из самых отвратительный авиакомпаний, с проблемами от вылета и до хамского персонала бортпроводников!!!!

Аэрофлот крупнейший авиаперевозчик, более половины акций которого принадлежит государству. Так кто этому существу вложил в его скудный мозг, что государственный авиаперевозчик, должен быть "премиум"? Он может иметь премиальную дочку, но самому быть доступным для граждан.